Novo Onix custa a partir de R$ 48.490; confira preços de toda linha
Compacto foi completamente reformulado, mas manteve preços da geração anterior; Prisma vira Onix Plus e tem preço a partir de R$ 58.790
Por AutoPapo 12/09/19 às 13h19Matéria atualizada em 10 de janeiro de 2020, às 13h29
A Chevrolet está lançando o novo Onix. O carro mais vendido do Brasil foi completamente reformulado: ganhou desenho inédito, plataforma e motor 1.o de três cilindros turbo. Outra novidade é o sedã, que abandonou o nome Prisma e passa a se chamar Onix Plus.
Apesar de ser uma nova geração, os preços não sofreram aumento. O novo Onix custa R$ 51.590, na versão LT, e R$ 66.290 na configuração LTZ automática. Os valores do Onix Plus LT, por sua vez, são de R$ 54.990 a R$ 70.990 (LTZ automática). O Onix Plus Premier, top de linha, custa R$ 73.190.
O novo Onix chega ao mercado em novembro. O Onix Plus já está disponível para os consumidores.
Preços e versões do novo Onix
Onix
| Versão | Preço | Alta |
|---|---|---|
| Novo Onix 1.0 | R$ 49.690 | R$ 1.100 |
| 1.0 LT | R$ 52.890 | R$ 1.300 |
| 1.0 LT completo | R$ 56.990 | R$ 1.400 |
| 1.0 Turbo AT | R$ 56.990 | R$ 1.400 |
| LT 1.0 Turbo MT | R$ 59.290 | R$ 1.300 |
| LT 1.0 Turbo AT | R$ 64.790 | R$ 1.900 |
| LTZ 1.0 Turbo MT | R$ 62.490 | R$ 1.500 |
| LTZ 1.0 Turbo AT | R$ 67.890 | R$ 1.600 |
| Novo Onix Premier AT | R$ 71.790 | R$ 1.800 |
| Premier AT completo | R$ 74.790 | R$ 1.800 |
Tabela de preços do Onix Plus
| Versão | Preço | Alta |
|---|---|---|
| Onix Plus 1.0 LT MT | R$ 56.190 | R$ 1.200 |
| 1.0 LT MT completo | R$ 60.290 | R$ 1.300 |
| 1.0 Turbo AT | R$ 60.090 | R$ 1.300 |
| Onix Plus LT 1.0 Turbo MT | R$ 63.090 | R$ 1.900 |
| Turbo LT 1.0 Turbo AT | R$ 68.390 | R$ 1.900 |
| 1.0 Turbo LTZ MT | R$ 66.290 | R$ 500 |
| 1.0 Turbo LTZ ATR | R$ 71.590 | R$ 600 |
| Premier | R$ 75.090 | R$ 1.000 |
| Onix Plus Premier completo | R$ 78.090 | R$ 1.000 |
O Onix 2020 chega superando o passado inseguro, já que garantiu nota máxima nos crash tests do Latin NCAP. O sedã recebeu ainda o Latin NCAP Advanced Award, premiação pela proteção de pedestres. Isso porque o novo Onix e o Onix Plus apresentam, como padrão, Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) e seis airbags: dois dianteiros, dois laterais de corpo e dois de cortinas.
Além dos itens, a adoção da nova plataforma Global Emerging Markets (GEM) é outro fator determinante para o incremento da segurança do novo Onix.
Motorização
O novo Onix abandonou o motor 1.4 e é agora é equipado com duas opções de motorização:
- 1.0 aspirado de 3 cilindros, capaz de entregar 82 cavalos (cv) de potência e 10,6 kgfm de torque;
- 1.0 turbo, que entrega 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque.
Os câmbios podem ser automático ou manual, ambos de seis marchas.
Consumo do novo Onix automático
- Gasolina: 17 km/l na estrada e 13,7 km/l na cidade
- Etanol: 12,2 km/l na estrada e 9,6 km/l na cidade
Consumo do Onix manual
- Gasolina: 15,7 km/l na estrada e 12 km/l na cidade
- Etanol: 10,9 km/l na estrada e 8,6 km/l na cidade
Equipamentos de série
Entre os equipamentos do novo Onix, destaque para o incremento no multimídia MyLink (de 3ª geração) – agora com tela”flutuante” no painel e internet nativa 4G, como a adotada no sedã médio Cruze.
O painel abandonou o velocímetro digital e adotou o analógico – assim como o conta-giros. O computador de motor fica entre os dois mostradores. O volante também tem novo desenho.
Dimensões do novo Onix
O novo Onix e o Onix Plus cresceram em relação à geração anterior do modelo. O sedã agora tem 4,47 m de comprimento, 1,73 m de largura, 1,47 m de altura e 2,60 m de entre-eixos.
