Toyota Corolla Cross 2024: SUV mudou nada, nem preço
A linha 2024 do Corolla Cross apenas mudou o ano/modelo que vai estampado nas plaquetas e no documento, o reajuste de preço já foi feito em janeiro
A linha 2024 do Corolla Cross apenas mudou o ano/modelo que vai estampado nas plaquetas e no documento, o reajuste de preço já foi feito em janeiro
A Toyota lançou a linha 2024 do Corolla Cross sem trazer mudanças significativas. Tanto o pacote de equipamentos quanto os preços permaneceram inalterados. Ou seja, o freio de estacionamento por pedal e o escapamento pendurado na traseira continuam lá.
Em 2022 o Corolla Cross fechou o ano com boas vendas, emplacando 42.506 unidades e ficando na 15ª colocação do ranking de carros mais vendidos. Dessas unidades, 12.507 foram com a motorização híbrida, fazendo dele o carro eletrificado mais popular de 2022 segundo a Toyota.
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A gama do Corolla Cross 2024 conta com as versões XR, XRE, GR-Sport, XRV Hybrid e XRX Hybrid. As motorizações disponíveis são o 2.0 Dynamic Force aspirado ou o conjunto híbrido composto por um 1.8 aspirado flex e dois motores elétricos.
Como o carro não mudou, nossa avaliação continua atual; Confira:
| Versão | Preço |
|---|---|
| Corolla Cross XR | R$ 158.290 |
| Corolla Cross XRE | R$ 172.690 |
| Corolla Cross GR-Sport | R$ 192.890 |
| Corolla Cross XRV Hybrid | R$ 199.690 |
| Corolla Cross XRX Hybrid | R$ 207.790 |
Conforme falamos acima, absolutamente nada mudou. Os preços da linha nacional da Toyota forma reajustados em janeiro, com o Corolla Cross ficando de R$ 500 a R$ 600 mais barato. Isso deve justificar a chegada da linha 2024 sem mudanças também na tabela.
| Modelo | Consumo urbano (km/l) | Consumo rodoviário (km/l) |
|---|---|---|
| Corolla Cross 2.0 | 8,2 (A) 11,7 (G) | 9 (A) 13 (G) |
| Corolla Cross 1.8 híbrido | 11,8 (A) 17,8 (G) | 9,7 (A) 14,7 (G) |
A Toyota tem uma política de não oferecer opcionais, portanto os únicos adicionais são as pinturas metálicas e perolizadas.
Todas as versões do Toyota Corolla Cross 2024 trazem o Safety Sense, o pacote ADAS da marca. Ele inclui assistente de permanência em faixa, cruise control adaptativo, assistente pré-colisão, farol alto automático e alerta de tráfego traseiro.
O Corolla Cross também conta com 7 airbags, sendo dois dianteiros, dois laterais, dois de cortina e um para os joelhos do motorista. O SUV não foi avaliado pelo Latin Ncap.
440 litros, com capacidade de carga máxima para 450 kg.
A Toyota oferece cinco anos de garantia para todo o carro. O sistema híbrido conta com uma garantia adicional de oito anos, incluindo para as baterias.
O segmento dos SUVs médios anda bastante aquecido. O Corolla Cross compete com Jeep Compass, Volkswagen Taos, Caoa Chery Tiggo 7 Pro, Kia Niro, Hyundai Tucson e Mitsubishi Eclispe Cross. Apenas a Kia e a Caoa Chery oferecem opções eletrificadas.
Fotos: Toyota | Divulgação
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O carro é ótimo gosto muito e quanto ao escapamento é o freio no pé também não me incomada ainda bem que não me deixo ser influenciado pelos críticos, comprei e não me arrependo.
Não gosto do Corolla Cross. Porém, as publicações especializadas precisam ser mais precisas na divulgação da lista de equipamentos. O Corolla Cross vem com o painel digital de 7 polegadas desde a versão XRE (ou seja, a única versão que não tem esse equipamento é a de entrada, a XR), e isso desde o modelo 23.
