Novo Corolla híbrido flex é confirmado para outubro

Modelo será o primeiro híbrido flex em produção no mundo e terá como base o modelo europeu; ele ficará maior e mais equipado

toyota anuncio corolla hibrido flex 2
Por AutoPapo
Publicado em 17/04/2019 às 11h32
Atualizado em 17/04/2019 às 15h28

Nesta quarta-feira (17), a Toyota confirmou o lançamento e a produção do novo Corolla no Brasil. O sedã médio chegará ao mercado no último trimestre deste ano – em outubro, segundo o governador de São Paulo, João Dória (PSDB).  Ainda não há informações de preços do novo Corolla.

A grande novidade na linha Corolla 2020 será uma versão híbrida flex. Ele será o primeiro modelo produzido no mundo a combinar motores elétrico e a combustão flex.

Novo Corolla ainda camuflado em apresentação
Novo Corolla ainda camuflado em apresentação

A 12ª geração do Corolla será montada sobre a plataforma TNGA (Toyota New Global Architecture, ou Nova Arquitetura Global da Toyota, em tradução para o português), que já equipa veículos da marca como o Prius, o SUV compacto C-HR e o sedã grande Camry.

O novo Corolla sedã será completamente reformulado em relação ao atual e será maior. Ele terá 2,70 metros de distância entre-eixos, 4,64 m de comprimento, 1,78 metro de largura e 1,43 m de altura. O sedã terá como base a versão europeia do modelo.

O Corolla 2020 também deverá ganhar sofisticação no interior e ganhar linhas mais arrojadas.

Novo Corolla híbrido brasileiro terá como base o europeu
Novo Corolla europeu: brasileiro seguirá essas linhas

Novo Corolla híbrido

O novo Corolla híbrido terá a mesma mecânica que hoje equipa o híbrido Prius, mas adaptada por engenheiros brasileiros e japonese para consumir tanto gasolina quanto etanol no motor a combustão.

Hoje, o Prius é equipado com um elétrico de 72 cv e torque 16,6 kgfm, e outro a gasolina 1.8 16V, com potência de 98 cv e torque 14,2 kgfm; juntos, entregam 123 cv. O câmbio é do tipo continuamente variável (CVT).

De acordo com a aferição do Inmetro, ele tem consumo de 18,9 km/l na cidade e 17 km/l na estrada. Carros híbridos tem melhor consumo na cidade, pois tem mais auxílio do motor elétrico do que na estradas.

Na Europa, a Toyota declara média combinada (cidade/estrada) de 29,4 km/l para a nova geração do Corolla. Ainda de acordo com informações da fabricante, é possível que ele use o motor elétrico em até 50% dos deslocamentos.

É importante destacar que o consumo do Corolla 2020 terá outros números no Brasil. A começar pela diferença da nossa gasolina em relação a vendida na Europa: a principal, a adição de ate 27% de etanol no derivado do petróleo.

Também não foi divulgado números de potência e torque do novo híbrido flex.

Novo Corolla 2.0

Além do novo conjunto híbrido, o novo Corolla também terá um novo motor 2.0, segundo o site Autos Segredos.

Ele continuará a ter aspiração natural, mas será equipado com injeção direta de combustível. Ainda de acordo com o Autos Segredos, as potências e torque devem ficar em um patamar acima do 2.0 atual (153 cv de potência e 20,7 kgfm de torque com etanol).

O novo Corolla 2020 também ganhará nova transmissão CVT.

Quer saber como um híbrido funciona? O Boris Feldman explica. Confira!

Desenvolvimento do híbrido flex do novo Corolla

Em março de 2018, a Toyota anunciou os testes de rodagem com um protótipo híbrido flex no Brasil construído sobre a plataforma de um modelo Prius. A ideia foi colocar à prova a durabilidade do carro em diversos tipos de estradas para avaliar o conjunto motor-transmissão quando abastecido com etanol.

De acordo com a Toyota, o trabalho foi direcionado no sentido de extrair o potencial máximo de cada solução: alta eficiência, baixíssimos níveis de emissões e capacidade de reabsorção dos impactos de gás carbônico (CO2), ao utilizar combustível oriundo de fonte 100% renovável.

Durante esses meses, uma série de dados relacionados à performance e comportamento do carro foram coletados de modo a contribuir na busca pelo balanço ideal de todo o conjunto.

Estudos realizados pela Toyota do Brasil apontam que o híbrido flex, quando abastecido com etanol, possui um dos mais altos potenciais de abatimento da emissão de CO2.

Isso ocorre ao longo do ciclo de vida do etanol, desde que o biocombustível é extraído da cana-de-açúcar, passando pela disponibilidade nas bombas de abastecimento e sua queima no processo de combustão do motor.

Quando abastecidos apenas com etanol (E100), os resultados de abatimento do CO2 estão entre os melhores do mundo.

Novo Corolla: Prius utilizado como plataforma nos testes do conjunto híbrido flex
Prius utilizado como plataforma nos testes do conjunto híbrido flex

Investimentos

A fábrica da Toyota em Indaiatuba, localizada no interior de São Paulo (SP), será a pioneira neste processo de hibridização dos veículos da marca no Brasil.

O novo Corolla será produzido na planta, que vem sendo modernizada e passando por diversas melhorias em sua estrutura desde setembro do ano passado, quando foi anunciado investimento de R$ 1 bilhão na unidade.

Fotos Toyota | Divulgação

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30 Comentários
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Hissasi Kassagui 30 de agosto de 2019

Gostaria de saber se esse Toyota Corola Hybrid esta livre de Rodigio ?

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Laercio Miranda Marques 29 de agosto de 2019

O novo Corolla promete muito

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Luiz Carlos Nunes 30 de julho de 2019

podia usar um motor menor e conseguir mais potência, tipo 1.4 turbo

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wson 1 de julho de 2019

Gostaria de saber qual a velocidade q posso andar com Corolla hibrid sem utilizar o combustível? Usar so elétrico?

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Marcos Ferreira 2 de junho de 2019

Queria saber o valor do novo Corolla hibrido?

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Fred 15 de maio de 2019

Sim, jovem. Yaris híbrido. Pela forma que o José escteveu deu para perceber que se trata de um Portuga! Lá existe o Yaris híbrido.

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Mazin Cell 15 de maio de 2019

Qual o valor mesmo desse novo Corolla, tô querendo comprar um, espero que não seja muito caro, porque aqui no Brasil não existe, e ainda mais o país tá falido, antigamente era pessoal comprando carro direto zero, agora é difícilmente comprares carros zero, porque além de carro aqui no Brasil tá caro de mais ninguém tá tendo condições de comprar carros zero, carro zero tem que ter um preço mais justo, só nós Estados Unidos que é mais barato os carros lá, o pessoal de lá nao são melhores do quê os brasileiros não !!

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Maria 4 de maio de 2019

Terá cores novas no lançamento do carro Toyota 2029 ?

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Roberto da Nobrega 2 de maio de 2019

Ja tem yaris hibrido, kkkkkkkkkkkkkk

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Marcos Ferreira 29 de abril de 2019

Quantos cavalos vai ter este Corolla hibrido? E qual será o valor aqui no Brasil? Chega em outubro de 2019 mesmo?

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Marcos Ferreira 19 de abril de 2019

Qual o valor do novo Corolla híbrido ?

AutoPapo
AutoPapo 20 de abril de 2019

Olá, Marcos.
Não há valor definido ainda.
Abraço!

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Marcos Ferreira 19 de abril de 2019

Qual o valor da nova Rav 4 hibrida ?

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Bruno Félix 19 de abril de 2019

Achei está potência combinada do motor a gasolina com o motor flex ridícula. Particularmente não compraria um corola tão fraquinho assim. Preferiria gastar mais com combustível a possuir um carro com desenvolvimento tão pífio. Acredito que será um fracasso se insistirem nesta combinação de motor. Se fosse para comprar um carro aproximadamente 128 cavalos de potência combinada preferiria comprar o yaris que é bem mais barato ou ainda o Honda Civic que faz 17 km por litro com motor turbo. E dependendo do valor que chegar este automóvel por aqui compensará comprar uma caminhonete ou até mesmo um áudi de entrada que pelo menos possuí o título e o rodar de marca premium. Vergonha venderem este carro nos Estados Unidos por R$ 20 mil dólares e aqui explorarem o povo brasileiro cobrando uma fortuna. Foi justamente por este motivo que a Ford do Brasil faliu. Não cometa o mesmo erro Toyota. Vocês já estão cobrando uma fortuna por este carro no modelo 2019 não inventem de aumentar mais ainda o valor não. Parem de ser usurentos. Pratiquem o mesmo preço que é praticado nos Estados Unidos aqui no Brasil, pois o povo brasileiro pouco a pouco tem aberto os olhos para as atrocidades praticadas pelas montadoras aqui em nosso país. E não me venha com está desculpa desfarrapada de impostos altos porque o trabalhador brasileiro recebe muito menos que o trabalhador americano e ainda assim o carro lá é muito mais barato. Se fossemos considerar a equiparação das moedas dentro de cada País este carro deveria ser vendido aqui por R$ 20 mil Reais e não por R$ 120 mil igual é vendido. Hoje nós temos a internet a nosso favor para sabermos o tamanho da discrepância praticada contra nós. E se não nos respeitarem passaremos a fazer boicote contra as montadoras. Já conseguimos quebrar a Ford para quebrarmos outras montadoras não custam nada! Reconheço que os carros da Toyota são bem produzidos e que possuem uma mecânica confiável, mas isso não justifica o tratamento diferenciado da sociedade brasileira para a americana. Eles não são melhores que nós!!!

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Ytallo 16 de maio de 2019

Concordo com tudo que vc falou!!!
Enquanto nós brasileiro vivermos uma realidade que n é a nossa dificilmente teremos evolução cultural e social!!!
Somos explorados !!!! E as marcas que vem de fora de aproveitam desse Dna ( explorado) que ainda nos persegue desde a escravidão!!!
Ao nos conscientizar do poder do boicote aí sim teremos o nosso valor quanto a consumidor !!!! Ford já foi!!! Vc pode ser a prox Toyota! Só pra enaltecer o argumento o yares quando lançado custava 69 mil a versão mais cara , última vez que vi na concessionária estava já em 84 mil e já anunciou aumento de 5 mil na linha!!! Ou seja , vamos pagar um valor quase de uma casa popular por um sedã compacto sem muitos atrativos!! Acorda povo brasileiro!!

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Antonio Manuel 17 de maio de 2019

Concordo plenamente com você. O carro brasileiro além de muito caro não tem qualidade nem controle de qualidade e tudo que é agregado (em tecnologia ou não) é cobrado à parte. Uma vergonha!
E por falar nisso, cadê os carros elétricos? Temos uma extensão territorial gigante, sol e vento a vontade, matéria prima e mão de obra baratas e não temos carros Elétricos!

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Arai 18 de abril de 2019

Enquanto Toyota investe 1 bilhão tem outra fechando fábrica…

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Ruy Brito Oliveira 18 de abril de 2019

Parabéns, adoro o corolla o melhor carro que já possuir, se Deus permitir pretendo adquirir um híbrido

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UMBERTO 18 de abril de 2019

Só não entendo porquê a Toyota vai usar um motor 1.8 com apenas 96CV, podia usar um motor menor e conseguir mais potência, tipo 1.4 turbo, potência ridícula. Tenho um 2.0 com 156vc.

AutoPapo
AutoPapo 18 de abril de 2019

Olá, Umberto. Na verdade, ainda não é possível cravar que a potência do novo Corolla será a mesmo do Prius.

Abraço

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José 17 de abril de 2019

Sou um dos muitos que caiu no engano.
Comprei um yaris hibrid, baseado nos consumos anunciados pela marca.
3.6 L consumo combinado (dentro e forada cidade) aos 100km.
A realidade é que consome 5.5L aos 100km, e com uma condução cuidada.
A mim não me voltam a enganar. Toyota, nunca mais!

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Fernando 19 de abril de 2019

Yaris híbrido????
Percebi o quanto entende do assunto.

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Fred 15 de maio de 2019

Sim, jovem. Yaris híbrido. Pela forma que o José escteveu deu para perceber que se trata de um Portuga! Lá existe o Yaris híbrido.

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Gibran 23 de maio de 2019

Yaris Híbrido?? que interessante!!! Posta foto dele aí pq essa foi de doer hein!?! Acredito que pra enganar vc não deve ser difícil.. kkkkkkkk

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GEOVAN FERNANDO RODRIGUES DE ALMEIDA 17 de abril de 2019

E o futuro que já está aí.

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JOEL PRETTO 17 de abril de 2019

E o custo do carro no Brasil já temos?

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Guilherme 17 de abril de 2019

Com certeza já temos…mas o valor pode variar de acordo com a ansiedade. Quanto mais mostrarmos interesse, mais caro ele ficará! Kkk

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Maria Costa Santos 17 de abril de 2019

Amo os carros da Toyota

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Julio Fields 17 de abril de 2019

Irá atrapalhar mais ainda as vendas do Prius 0km, pois o Corolla concorre diretamente com ele e com preço quase na mesma faixa.

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tufy 17 de abril de 2019

certamente sera mais um grande sucesso desta grande marca que é a TOYOTA

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