Toyota Yaris XL 1.3 Hatch: opinião do dono após um ano de uso

Tive um etios platinun 2018. Bom automóvel, mas o motor não conversava bem com o câmbio automático 4 marchas. Troquei no yaris 1.3 Xl manual 2020. E estou gostando do carro. O meu modelo é o de entrada, possui, regulagem elétrica do farol, sensor crepuscular, assistente de partida em rampas, controle de estabilidade e tração, não ligo para multimidia pq acho que a luz emitida pela central me incomoda, uso Bluetooth para ouvir minhas Playslis. Carro econômico faço média de 11 na cidade e 18 na estrada, andando até 80 km/h faco medias de 21km/l, sempre abastecido com gasolina e andando normalmente dentro do limite de velocidade. Medias no tanque de 16km/l. Estou extremamente satisfeito com meu carro. Em breve postarei um vídeo no YouTube sobre o consumo do meu yaris.

Acabei de comprar um 2021 nessas primeiras semanas tô adorando vendi um Honda fit e adquiri um yaris 1.3

Um lixo o Yaris tenho faz 1 ano e meio gasta faz 8 km na gasolina aditivada na estrada imagino tem q ser milionário para ter um veículo desse achei péssimo em termo de economia comprei pelo fato de dizer q era econômico me decepcionei na gasolina aditivada faz 8

Antes de comprar um carro em 2019 testei vários, inclusive o Yaris sedan 1.5. Para um carro do preço dele, veio sem muitas tecnologias e mimos de outras marcas. O pior que achei foi o volante sem regulagem de profundidade, e que é bem distante do condutor quando este afasta o banco. E olha que tenho 1,84m.
No final, acabei por preferir um Polo Comfortline com todos os opcionais, que além de muito mais completo, é mais rápido e foi mais barato. Meu polo não deu nenhum problema, por menor que seja.

Sou cliente Toyota desde 2005, já tendo possuído veículos que sempre seguiram rigorosamente as revisões e jamais tive qualquer problema.

Em 2019 adquiri na concessionária Toyota Barigui, em Curitiba, um Yaris zero kilômetro, que passou pela revisão de boas vindas e posteriormente dos 10.000km.

Quando o veículo atingiu a marca dos 16 mil km surgiu o alerta de óleo no painel, o que me surpreendeu já que o carro acabara de passar pela revisão.

Imediatamente fui com ele a concessionária, onde o óleo foi completado e o chefe da oficina informou que: “não era possível saber se o que ocorreu foi uma falha humana na troca do óleo, onde o mesmo foi esvaziado e não completado ou um defeito mecânico do motor”.

Ao completar 19800km o levei para revisão, onde, para nossa surpresa o motor estava sem óleo, mesmo tendo rodado menos de 4000km com o último óleo colocado. Nesta revisão dos 20.000km fui informado que o defeito foi causado por abastecimento com gasolina adulterada e que a Toyota negou a garantia, o que me obrigou a arcar com um conserto na ordem de R$ 6.000,00.

Aos 21800km o carro apresentou o alerta de falta de óleo novamente e voltou a concessionária onde foi completado o óleo sob a perspectiva que o consumo foi para o óleo “assentar no motor”.

Cerca de 1000km após essa nova passagem o veículo apresentava um nível baixíssimo de óleo e novamente retornou a concessionária, onde já se completam outros 8 dias parados (no total o carro já passou mais de 30 dias parado na concessionária).

Como consumidor da Toyota confesso estar frustrado com a experiência, afinal estou novamente sem o veículo por uma falha que não é de mal uso por parte do condutor. A marca Toyota sempre esteve relacionado a confiabilidade e neste momento não me sinto confortável em seguir com um veículo que precisou ter o motor aberto com tão pouca kilometragem.

Pesquisando na internet encontrei outros consumidores, inclusive fora do Brasil, relatando o consumo excessivo de óleo nesse modelo, o que não parece ser um caso isolado como a montadora vem tratando.

Por hora ninguém da concessionária tampouco da montadora me trouxe uma posição para o caso por isso me faço da plataforma ReclameAQUI para manifestar essa situação tão frustrante afinal, como consumidor Toyota, em todos os meus veículos cumpri rigorosamente as revisões e não vejo a contrapartida correta por parte da montadora que despreza um cliente que dirige veículos da marca há 16 anos.

Caso alguém esteja passando por situação similar fico a disposição para conversar.

Alexandre Carnieri

Tenho um Yaris e deu problema na trava da porta traseira e a concessionária está dando prazo de 20 dias ou mais para o reparo. Acho um absurdo esperar tanto tempo pra uma peça. O carro tem 9 mil km e já deu defeito. Não imaginava que um carro Toyota fosse dar problema tão cedo e além de todo esse tempo de espera.

TENHO YARIS XL 1.3 AUT GOSTEI VEÍCULO . ACABAMENTO INTERNO PRINCIPALMENTE TETO NA COT PRETA . SO QUE LATA É FRACA. QUANDO CHOVE VC OUVE CHUVA DENTRO CARRO TERIA TER ISOLAMENTO MELHOR . MOTOR 1.3 DEIXA POUCO ALONGA DEMAIS. ANTES TINHA HONDA FIT ACHEI MELHOR … MAS UMA EXPERIÊNCIA NOVA

Esqueci de comentar que normalmente o veiculo começa a fazer medio depois dos 20.000 , e o meu so esta com 10.000, e uso muito pouco o piloto automatico.

Comprei meu yaris zero km, 2020 xl automatoco como todo carro zero sempre procuro, força o motor, para na hora que voce precise, não faltar a potencia, veiculo silencioso, sobe muito bem as serras, carregado roda ate melhor, andando ate 90 km/hs, faz 14,7 na estrada, e em torno de 11 na cidade, na gasolina , no alcool faz 11 estrada e 9 na cidade, minha unica reclamação é que o veiculo em altas velocidades ele fica muito leve, as vezes ultrapassando caminhoes, na 101, da a impressão que o carro vai ser puxado pra baixo do mesmo, não sei se alguem ja teve esse mesmo problema.

A única coisa que me deixou triste no meu Toyota yaris (Hatch)plus tech foi o consumo , não chega nem perto do que diz o tal do Inmetro,na cidade faz entre 7 e 8 por litro e na estrada nunca chegou a 12 km/l , e eu comprei achando que o motor 1.3 seria mais econômico.

Tivemos ALTIS 2013, Etios Hatch manual 1.5 2018, Corolla Xei 19 e agora Altis Hybrid. O Etios Hatch manual é um otimo carro, faz 13,5 na cidade com gasolina e 19 na estrada, sendo que fiz algumas vezes 20km/l na BR 101 sem defeitos até 30000km, so nao é mais economico que o Hybrid, este sim esta fazendo 19 km/l na gasolina na cidade e já fiz 23km/l na estrada BR 101..

Estava defindo a compra de um Yaris 1.5 e pelos comentários estou receosa. Tenho um Honda City e nunca tive problemas. Será que vale trocar de marca?

Bem, acabei de comprar um Yaris confesso que estou super ansioso pra pegar dia 03/01/2020, mas espero que corra tudo bem. Ok. Obrigado
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Ótimo carro, bonito, econômico, confortável e apesar do motor 1.3 responde bem nas ultrapassagens. Faz 19km na estrada e 13 na cidade a gasolina. Estou satisfeitíssimo…

toyolixo… tive um Yaris sedan 1.5… com 22000km rodados e com todas as revisoes realizadas em concessionária, foi necessária a substituição do cabeçote…. pasmem o CABEÇOTE do motor!!! um vicio oculto. Ok, garantia trocou… quero ver quando terminar a garantia… tomem cuidado Bomba relogio.

Boa noite eu tenho umas espin quero dá dê
Entrada yaris

Bom dia, comprei um yaris xl Plus 1.3 infelizmente só vim observar os detalhes apois a compra, um carro de 72.000 mil sem equipamentos que se encontra em carro de 50.000 mil como, Centralina dos vidros, sensor de ré ou câmera um absurdo, sem DRL, com uma só entrada USB que fica escondida dentro do encosto de braço onde vc fica sem poder observar o celular quando carregando e o pior um motor fraquíssimo que quando vc precisa acelerar para sair de um retorno é arriscado vc sofrer um acidente, estou totalmente arrependido.

Possuímos um Etios 1.3 x e estava com 50 mil km, fazendo em média 14,5 km por litro

Boa noite, comprei um yaris além de me omitir em que tinha a versão 1.5 fui sobemetido a vários contrangimentos na toylex Imbiribeira Recife, diante da situação fui convencido a compra a versão 1.3 que é fraquíssima para subir uma ladeira com ar ligado e quatro pessoas falta ter que descer a metade e o barulho que faz o motor, sem falar que não vem sensor de ré, ajuste de profundidade, limpador automático, DRL Centralina os bancos são de material orivel equipamentos que são de série em carro de 50.000 mil enquanto o yaris sai por 72.000 mil

tenho um etios x ano 2018 m. 2019 aut. vou fazer revisão dos 10 km,não tenho nada a reclamar,motor bom, cambio ótimo.consumo baixo, 10,5 etanol na estrada,seguro preço baixo.

COMPREI O YARIS XL 1.3 AUTOMÁTICO, O CARRO NÃO TEM POTÊNCIA NENHUMA, PARA SUBIR LADEIRA UMA TARTARUGA SUBIRIA MAIS RÁPIDO. O MOTOR É FRACO, NÃO DESENVOLVE, TENHO QUE SUBIR SERRA TODA SEMANA E DÁ VERGONHA DE FICAR TRAVANDO O TRANSITO PORQUE SE TIVER QUE REDUZIR ELE LEVA UM SÉCULO PARA PEGAR FORÇA NOVAMENTE. PÉSSIMO CARRO. PARECE CARRO 1.0, LEVEI NA CONCESSIONÁRIA ELES TESTARAM E FALARAM QUE ESTÁ TUDO CERTO!!! DECEPCIONADA!

Tenho um na versão 1.3 Plus Tec a proposta do carro não é desempenho quem gosta de pisar mais, este não é o carro pois vai gastar mais, mas para quem anda nos limites de velocidade e sem muita pressa, ele vai bem no dia a dia e no transito mais pesado, usando assim seu consumo é bom, para que gosta de conforto este com certeza vai ser sua escolha, não faz barulhos e tem um nível bom de acabamentos e acessórios de primeira, ficou faltando uma multimídia mais moderna, mas o áudio é muito bom, para comparação de nível só o FIT mas é mais caro e com menos acessórios e esta com o modelo na reta final de carreira.

Tenho um Etios x 2016, hoje com 45 mil e gosto muito. Tem sim alguns pontos negativos no caso do 16/16 a embreagem ainda é a cabo. Tive que trocar o cabo com 40 mil. Fiquei sabendo que resolveram isso na versão 17. É um pouco barulhento. Já o consumo dele é ótimo.. chego a fazer 18 km/l com ar na estrada e a média frequente na cidade é 12km/l. Meu marido vem falando do yaris, mas com essa potência e esse consumo eu tô fora. Compro carro não pela estética e sim pelo conforto e consumo. O porta malas do Etios é maravilhoso! O yaris tem quase 100 litros a menos. Ano que vem trocarei meu Etios e provavelmente pegarei outro zero.

Meu Yaris Hatch vai fazer um ano agora em setembro… achei muito bom…. tinha um Honda Fit, troquei pq parecia q puxava demais, muito seco, porém muito bom de acabamento e espaço interno, hoje, estou intrigada c meu Yaris, a porta e o painel apresentam muito barulho, parece q estou atravessando , permanentemente, um pedregulho ?

Tenho um Yaris Hatch 1.3 mecânico adquirido pelo atrativo da confiabilidade da marca. Após 02 de uso, já estou arrependido, pois devida a sua motorização fraca, não justifica o valor pago. Considero um custo X benefício não justicável, lembra um carro mil, com preço de carro 1.6. Entrei pelo cano!

Eu tenho um Etios Sedan, XLS, 1.5, AT, 2016/17, comprado e, maio de 2016. Hoje ele está com apenas 36.000 km e, em ótimo estado.
O Etios me atende muito bem no meu dia a dia, tanto na cidade como nas viagens. Não deu qualquer problema, ruído ou qualquer outro motivo de reclamação.
Já pensei em trocar meu Etios por um Yaris Sedan XS CVT, mas estou adiando porque não vejo vantagem. Se o Etios pode ser feio para alguns, para mim beleza não conta pontos.
O principal motivo de ainda não trocar por um Yaris é a potência do motor.
No meu Etios Sedan 1.5 AT quando estou com ele carregado com 4 adultos e bagagem, sinto que falta potência em algumas rodovias ao manter 124 km/h no piloto automático (ele mantem a velocidade com folga, mas frequentemente chama a 3a. marcha, subindo a rotação do motor e ruído). Já fiz um test drive do Yaris Sedan 1,5 XLS CVT na concessionária e, tive a mesma sensação de falta de potência que eu sinto no Etios. Pelo menos, por mais 1 ou 2 anos vou continuar com o Etios, depois eu vejo por qual carro trocar.
Se o Yaris continuar com seu motorzinho e seu pequeno tanque de combustível, é muito provável que troque por outra marca. Por outro lado, se a Toyota substituir o motor do Yaris por outro com maior potência (bastaria uns 10-15%) e aproveitasse para aumentar também a capacidade do tanque para garantir maior autonomia em viagens com etanol, eu com certeza continuaria com Toyota, comprando o Yaris.

Pela proposta do carro 1.3, vou ser bem sincero estou gostando muito.O carro é bom e econômico.u me arrependo em não ter compra do o de motor 1.5, pois eu viajo muito com o carro, e na estrada ele acaba de fato consumindo um pouco mais que o 1.5. Todavia para a cidade o yaris de baixa cilindrada atende muito bem. Em viajem ja cheguei a media de 17,7km/l.Saindo de Vitória-ES sentido Rio o carro fez, com o engarrafamento de campos, com as obras na B 101, e com o transito infernal da Av. brasil até chegar em bangu, fez uma média de 14,8 km/l. Para quem antes tinha um carro que fazia em média 12 km/l na estrada e 8,0 km/l na cidade, acabo ficando muito satisfeito com a economia dele. O carro também é muito confortável.

Tenho um yaris 1.3 cvt há 3 meses. excelente carro, muito econômico na estrada chego a fazer 18,5. Na cidade faço 10,5 sempre na gasolina. quando a 80km por hora fica muito facil ultrapassar, em segundos vai há 120km. é preciso ter calma na arrancada, o motor chia muito, mas depois de embalar vai serenamente . Ótimo carro.

Tenho também um Yaris 1.3 automático. O que mais gosto do carro é o conforto. Ergonomia excelente, espaço na medida certa, suspensão agradável, sem ruídos internos (os grilos, coisa comum que senti num Virtus que aluguei) e um motor razoável. Podia melhorar o desempenho, mas pra isso tem a versão 1.5. Quanto ao câmbio CVT, numa pesquisa de satisfação, sugeri à Toyota que elimine o simulador de marchas.

Eu tenho um de 2006 (1.3 CVT) e até hoje tá andar que é uma beleza. Só não irei comprar o de 2018 pk financiamento de carro novo no meu país (Moçambique), é um suicídio. Depois deste vou procurar um modelo de 2011 a 2013, é também muito bonito (se calhar mais bonito que os últimos dois anos). Parabéns pela sua escolha.

Desculpem pelo erro de datilografia!!! Foi pura afobação na resposta ao artigo.

Avaliei o Yaris dentre outras opções de compra, mas sinseramente, falar que o carro é silencioso já é demais. Beberrão, se arrasta ao invés de andar e o painel é horrível de enxergar (herdou todos os erros do Etios). Conheço quem não aguentou a barulheira do interior do carro e vendeu com menos de um ano de uso em cidade. Muita pretensão da Toyota querer atribuir a ele o codinome “Corollinha”, a diferença é enorme entre os carros. Corolla sim é um excelente carro!

Estive lendo a avaliação do Gilson, concordo plenamente com ele, estou a 4 meses comum yaris 1.3 Hatch automático e estou impressionada como o motor é fraco, se dermos uma acelerada o consumo vai lá em cima, sempre possuo carro da Chevrolet e confesso que a experiência não está sendo nada satisfatória. Já estou pensando em trocar de carro o qual me deixa completamente arrependida de ter trocado por esse carro.

Achei as opiniões enviesada demais. Em português claro, o dono puxou sardinha pro carro! O desempenho dele merece 2 estrelas e olhe que estou sendo legal!

Tenho um xls 1.5 há quase um ano. Acho um ótimo carro: conjunto motor X câmbio cvt muito bem alinhado e conjunto de itens que normalmente só são encontrados em carros de luxo e itens como teto solar, por exemplo, que nem corolla traz de série.
Únicas reclamações que tenho é que o carro foi elevado 13mm para ser comercializado no Brasil, porém uma pessoa a mais no veículo já faz diferença e ele baixa muito, pegando facilmente em quebra-molas, etc. Outra coisa é o acessório de sensor frontal que além de muito caro não serve pra nada. Todo o restante me atende mt bem.
Imaginem que eu queria comprar um corolla. Mas comprei o yaris e estou mt satisfeito, principalmente pela economia que não deixa o desempenho a desejar.
Recomendo o veículo.

Depois dá decepção no crash test, o Yaris saiu da minha linha de escolha. Tem opções melhores como o Polo e Virtus com 4 airbags e plataforma mais moderna, além de mais estrelas no latincap. Desisti da compra

Tenho um Yaris hatch a a três meses. Já rodei 5.500 km, o carro é excelente. Dificilmente sairei da marca, pois venho de um etios que já era bom. Ponto negativo é que a co cessionário de Ponta Grossa no Paraná, não conseguiu me ajudar a parelhar meu celular com a mídia do carro para uso do GPS. Estou até agora sem poder usar, vamos ver se na revisão dos 10.000 o problema será resolvido.

Possuo um Yaris 1.3.
É um bom carro pela proposta, o que me chateia é ter que destravar a porta para pegar algo no porta malas ou banco traseiro ao sair do carro. Ele destrava só a porta do motorista e do passageiro ao desligar.

Do Yaris não posso falar, mas o Étios 1.5 conheço muito bem, tanto o mecânico como o automático, pois trabalho no setor de transporte de um grande órgão aqui no DF. Único ponto positivo: Suspensão e câmbio automático. Pois o resto é só porcaria, colocando o Étios como um dos piores carros da categoria. O câmbio do mecânico é triste, o motor do dois e fraquíssimo, principalmente em baixa rotação e bebem absurdo, o rádio ninguem consegue desligar… E aquele aviso sonoro quando aciona o alarme???… De madrugada, acorda o prédio inteiro!!

Se nosso amigo tivesse andado num Polo jamais teria pego um Yaris. O Polo supera o Yaris em praticamente todos os quesitos, principalmente no custo beneficio. O único ponto negativo do Polo são algumas concessionárias que prestam um serviço porco, de resto ele é imbatível.

Qdo estava fazendo alguns testes para comprar o carro de minha esposa, também andamos no Yaris. o carro é bonito a atende bem em quase tudo.
Realmente no quesito potencia deixou a desejar o que levou minha esposa escolher outro veiculo. (Citroen C4 cactus)
De qualquer forma parabéns pelo bom gosto e boa sorte com o carro.