Já passou da hora de você saber o que é o TWI do pneu
Muita gente não faz ideia, e nem mesmo órgãos de fiscalização, da importância do TWI, um tijolinho no pneu que pode evitar um grave acidente
Muita gente não faz ideia, e nem mesmo órgãos de fiscalização, da importância do TWI, um tijolinho no pneu que pode evitar um grave acidente
Você acha ou diz que se preocupa com a segurança do seu automóvel. Mas você sabe o que vem a ser o TWI? O Treadwear Indicator? TWI fica no fundo do pneu, lá no sulco do pneu. É o indicador do desgaste da banda de rodagem. Isso porque a banda vai se desgastando, desgastando, perdendo borracha. E quando encontro um tijolinho de borracha lá no fundo, quando chega nele, é sinal de que de que o friso já está insuficiente para te dar segurança.
Eu já cansei de ver carro rodando. Que já está até gastando o TWI e quase careca total. E o dono do carro está insistindo, porque faltou grana, porque é caro o pneu. Você que sabe o que é mais caro: se é trocar o pneu ou se é o acidente. Porque o seu pneu não está dando aderência no asfalto e quando chove e molha, o sulco que está quase acabando, não vai mais jogar água para lado nenhum, vai deixar a água entre o pneu e o asfalto.
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Você vai perder aderência. Então TWI é um dos elementos mais importantes de segurança do automóvel. Embora seja uma bobagem, uma borrachinha lá no fundo do sulco do pneu. Tanto é importante que aqui no Brasil ninguém dá pelota, mas na Alemanha, na fiscalização, naquelas blitzen que tem lá nas auto estradas, quando se vistoria um automóvel, se já tiver chegado no TWI, aí coitado do motorista, é multa e apreensão do automóvel.
Então cuide se. Se a Polícia Rodoviária Federal (PRF) não examina isso, examine você.
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Boris , fui multado uma vez a noite , por ter 1 pneu na altura do TWI
Pelo que eu saiba ,a multa deve ser aplicada se tiver abaixo do TWi pois, essa marca é o limite de uso seguro do pneu
