[VÍDEO] Avaliação do BYD Tan EV 2022, o SUV chinês de luxo
Conferimos o BYD Tan EV, SUV chinês que chegou para ser referência no segmento de elétricos de luxo, com muita potência autonomia
Conferimos o BYD Tan EV, SUV chinês que chegou para ser referência no segmento de elétricos de luxo, com muita potência autonomia
A chinesa BYD, sigla para Build Your Dreams, se tornou referência em veículos elétricos. Ela se tornou uma das principais fornecedoras de conjuntos para fabricação de ônibus movidos a bateria. Mas ela também decidiu que iria apostar no segmento de automóveis.
E para fazer sua estreia no mercado brasileiro, a marca apostou em dois modelos de luxo o Tan EV (SUV) e o Han EV (sedã). E fomos conferir como anda o utilitário imenso, equipado com dois motores que entregam potência de supercarro.
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O BYD Tan EV chegou com a missão de se tornar referência no segmento de elétricos de luxo. A marca desenvolveu um carro extremamente luxuoso, que não poupa materiais sofisticados e muita tecnologia embarcada. E para concorrer rivais alemães como Audi, BMW, Mercedes-Benz e Porsche, ela não economizou. Para quem se lembra de quando a Lexus estreou no mercado, 1989, e foi apelidada de Mercedes japonesa, o BYD certamente é a Mercedes chinesa.
SUV grande, quatro portas e capacidade de sete ocupantes.
Importado da China.
R$ 520 mil
O Tan EV concorre no segmento de SUVs premium elétricos. Seus concorrentes são:
O BYD Tan EV conta com dois motores, um para cada eixo.
A transmissão é automática do tipo CVT, com emulação para 11 marchas. Já a tração é apenas dianteira. A unidade dianteira entrega 245 cv e 33,6 kgfm de torque. Já o motor traseiro oferece 272 cv e 35,7 kgfm de torque. Apotência combinada é de 517 cv e 69,3 kgfm.
Como todo elétrico, a transmissão é de apenas uma velocidade e por ter um motor para cada eixo, a tração é integral.
O Tan EV é equipado com baterias de 86,4 kWh. A marca declara autonomia de 437 km
O BYD Tan EV só pode ser recarregado em Wallbox ou eletropostos. O tempo varia de acordo com a fonte
| Fonte | potência | tempo de recarga |
|---|---|---|
| Eletroposto | 110 kW | 78 min. |
| Wallbox | 7 kW | 15 horas |
O porta-malas do Tan EV é grande para comportar os dois bancos extras. Seus volumes são:
| Disposição | Volume |
|---|---|
| 5 lugares | 600 litros |
| 7 lugares | 235 litros |
O BYD Tan EV conta com conjunto independente para as quatro rodas. Ele utiliza sistema McPherson no eixo dianteiro e multibraço na traseira.
O jipão chinês conta com conjunto fornecido pela italiana Brembo com discos nas quatro rodas. Sendo ventilados com pinças de seis pistões no eixo dianteiro, e sólidos, no eixo traseiro.
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