Autonomia de carro elétrico ainda pode confundir o consumidor

Complicação extra para quem vai comprar um carro elétrico é que existem diversos padrões para estabelecer sua autonomia (quantos quilômetros ele roda com uma carga de bateria).

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Além do norte-americano, tem dois padrões europeus. O primeiro, o NEDC (Novo Ciclo de Condução Europeu). Que é mais liberal e dá uma autonomia maior do que o segundo e mais preciso, o WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Teste de Veículos).

E existem ainda carros elétricos exibindo o padrão mais antigo, o NEDC. Mas lembre-se, o WLTP reflete melhor a verdadeira autonomia do carro.

Para complicar um pouquinho mais a história, o Inmetro resolveu estabelecer o padrão brasileiro. Ele converteu a energia elétrica para consumo de quilômetros por litro e fez uma confusão na cabeça do motorista.

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