Aviões podem ser abastecidos com ‘etanol’
Nos Estados Unidos, foi aprovado o bioquerosene, derivado do combustível vegetal; ele pode ser adotado em larga escala
Nos Estados Unidos, foi aprovado o bioquerosene, derivado do combustível vegetal; ele pode ser adotado em larga escala
O EPA, órgão do governo dos Estados Unidos encarregado da proteção ambiental, acaba de aprovar o bioquerosene como combustível de aeronaves.
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Ele é produzido a partir do nosso etanol. Ou seja, ao contrário do querosene convencional de aviação, ele não é derivado de um combustível fóssil. E tem grandes chances de ser adotado em larga escala em todo o mundo.
Mas por que não a opção da energia elétrica nos aviões? Teoricamente é uma solução possível, entretanto apenas com a eletricidade vinda de baterias.
Elas são muito volumosas e principalmente pesadas para conferir a autonomia que um avião necessita. Então, bioquerosene nele!
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Cabe lembrar que até muito antes do avião agrícola Ipanema a álcool, a nossa Embraer já havia produzido e vendido o monomotor Corisco movido a etanol, no começo dos anos 80.
