Boa alma: sem a correia, não adianta
É importante carregar uma correia do alternador extra no seu veículo. Mesmo que você não saiba trocar, alguém pode aparecer disposto a ajudar
É importante carregar uma correia do alternador extra no seu veículo. Mesmo que você não saiba trocar, alguém pode aparecer disposto a ajudar
Vai viajar de automóvel por esses dias? Então vai aqui uma dica de quatro itens importantes para você levar e que podem evitar dor de cabeça ou até despesas desnecessárias.
1 – Ninguém se lembra de colocar uma chave reserva no bolso por motivos óbvios, como perder a principal durante a viagem. Ou quebra-la;
2- E aquele super prático tubinho reparador instantâneo de pneus? Nada pior que a operação de troca na estrada. Dependendo da região e do horário, além do trabalho, um perigo!
3- Vale a pena também deixar no porta-malas um frasco de um litro do óleo do motor. Imagina se você chega no posto, puxa a vareta e percebe que tem que completar. Lá no posto tem, é claro, óleo do motor. Mas quem disse que tem exatamente o mesmo que você já usa?
VEJA TAMBÉM:
4- Correia do alternador. É simples, barata e não ocupa espaço. E ainda que você não saiba trocá-la, vai que apareça uma boa alma disposta a te ajudar. Mas sem a correia fica difícil, não?
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
TikTok
|
YouTube
|
Facebook
|
X
|
Instagram
|
Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, procure o AutoPapo nas principais plataformas de podcasts:
Spotify
|
Google PodCasts
|
Deezer
|
Apple PodCasts
|
Amazon Music
|
Considero as dicas válidas, mas seria interessante acrescentar:
01 – Correia dentada para carros com mais de 70K rodados que nunca foi trocada
01 – Cabo de bateria, principalmente para os carros jurássicos que utilizam interruptor da década de 80, e as pessoas esquecem de desligar.
01 – jogo de chaves diversas e uma lanterna; serve para socorrer outras pessoas também.
01 – Litro de óleo do motor; vários motores possuem um consumo maior em viagens longas.
Levar tubinho reparador de pneus, em caso de furo. Ok, e vai encher como? Soprando a válvula do pneu?
Compressor portátil12volts amigo. Leve, compacto e não é absurdo de caro. Abraço.
Acho que o tubo é com espuma especial veda-furo sob pressão, basta adaptar na válvula e enche o pneu.
A correia de acessórios do meu Onix 1.4-L ano 2019 é recomendado segundo o manual do proprietário verificar o seu estado a cada 10.000 km ou 1 ano, e ainda a sua substituição preventiva a cada 100.000 km ou 10 anos de uso. Logo quem segue o que recomenda o manual do proprietário dificilmente vai estourar a correia de acessórios, pois em 100.000 km rodados foram 10 inspeções.
O referido manual do proprietário do meu carro encontra-se disponível gratuitamente a visualização no site da Chevrolet do Brasil / Manual dos veículos.
Gostei das dicas. Acho que um frasco de líquido de arrefecimento também pode ser útil em viagens. Mesmo que o carro tenha sido revisado, problemas podem acontecer.
Sim, aí vc abre o radiador e recebe um litro de água fervendo na fuça. Genial
Sim Heitor, tem que saber abrir. Igual uma panela de pressão, vc vai soltando com cuidado e sem pressa dá certo.
Somente dicas ruins e muito pouco práticas. Chave de fenda vai ajudar exatamente no que? Na outra dica, não se deve consultar o óleo no posto de combustível exatamente pelo simples motivo que leva no mínimo 10 minutos para o óleo assentar, dessa forma sempre que vc parar no posto e puxar a vareta vai estar “faltando” óleo. Agora a campeã de todas foi a última… levar uma correia??? Não é melhor trocar antes de levar se você acredita que ela possa estourar??? A única dica melhorzinha é a do pneu, as demais são realmente muito ruins.
As dicas são válidas, já que voltamos para 1960!!
Seu carro é um DeLorean Voador? Estou precisando de um também. Me passa o contacto do vendedor. Rsrsrs
Já tive caso de correia nova partir, as dicas são válidas sim!
Ele não disse chave de FENDA, disse chave RESERVA, a chave reserva do sei veículo, caso você tranque a principal dentro dele, ou perca, ou quebre. Tá precisando de óculos, hein!
No manual do meu carro, recomenda verificar o nível do óleo a cada reabastecimento. É claro que ninguém vai desligar o motor e puxar a vareta instantaneamente, e é claro que mesmo que não espere 10 minutos para o óleo assentar, se o óleo estiver no mínimo da vareta, é problema na certa.
