[Vídeo] Como Peugeot e Citroën conseguiram virar o jogo em 2021?

"Peugeot e Citroën ganharam - inclusive não só no Brasil, mas no mundo inteiro - espaço, vendas e rede de concessionárias"

citroen e peugeot conessionaria conjunta rio de janeiro
Marcas francesas receberam investimentos (Foto: Shutterstock)
Por Boris Feldman
26 de dezembro de 2021 15:03

Por que as duas marcas francesas, Peugeot e Citroën, iam tão mal no Brasil nos últimos  anos? Por falta de investimentos. Não se lançavam novos modelos e, com isso, as vendas caíram. Várias concessionárias  fecharam, o pós-venda, a manutenção, ficou mais complicado e menos eficiente. Começou até a faltar peças para esses carros.

E de repente, em 2021 as duas começaram a crescer no nosso mercado. Por que? Assista ao vídeo e entenda o caso!

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Porque tanto a Peugeot como Citroën, ambas, pertencem ao grupo PSA francês, que se incorporou à Stellantis. Stellantis é a fusão – a maior feita nos últimos anos entre fábricas de automóveis – da FCA (Fiat Chrysler Automobiles) com a PSA. Então, nisso, vai Fiat, Chrysler, Dodge, Ram e Alfa Romeo, e todas as outras sob o mesmo  guarda-chuva.

Ora, com isso, a Peugeot e a  Citroën passaram a receber investimentos. Mas não só investimentos; porque ficou mais fácil  lançar novos modelos, aprimorar os existentes com o compartilhamento de motores, plataformas,  projetos, sistema organizacional de todo um grupo.

E, com isso, Peugeot e Citroën ganharam – inclusive não só no Brasil, mas no mundo inteiro – espaço, vendas e rede de concessionárias. Assim, as duas marcas francesas sobem, debaixo do mesmo guarda-chuva que cobre todas as outras.

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6 Comentários
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RODRIGO CESAR XAVIER 27 de dezembro de 2021

Eu fiz a besteira de acreditar que a Citroen estava melhorando e comprei um Cactus – maior besteira da minha vida. O carro está com pouco mais de 14.000km, com um problema no motor, alegam que as 2 sondas lambdas queimaram (peça com vida útil para no mínimo 80.000km) – ou seja – eles não sabem o que é! E já faz 3 semanas que meu carro está com eles, e minha esperança para o ano novo, é que o carro volte para a minha mão até o final de janeiro – enquanto isso – vamos entrar no ano novo a pé! Francês aqui em casa, só pãozinho agora!

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Henrique Lima 27 de dezembro de 2021

Cara, tenta um melhor atendimento em obra concessionária.
Eu tive péssima experiência em duas, na outra consegui gastaria para meu carro que é 2013 e me entregaram um Cactus 0km enquanto o meu ficava pronto.

Mas abre logo um Reclame Aqui

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Celio Ribeiro 27 de dezembro de 2021

Qual concessionária? Não acredito, parece papo de vendedor.

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RODRIGO CESAR XAVIER 28 de dezembro de 2021

Eu acho isso também. Peguei essa concessionária Dealer em Moema / Vila Mariana – mas mecânico ali , só entende de ler scanner. Eu também pedi um carro reserva, mas estavam todos emprestados , não tinham nenhum para emprestar – daí vc vê como o carro é bom. Obrigado pela dica – vou abrir também um reclame aqui, apesar da fábrica já estar me atendendo … Há 3 semanas …

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ANDRE FERNANDES LARANJEIRA 28 de dezembro de 2021

Oxe, tenho um 2008 e o único problema que o carro deu em 6 anos foi o ar condicionado agora. A concessionária só me deu um carro reserva e com 20 dias a caixa evaporadora já havia chegado e tudo trocado sem custo. Eu já tive vw, Fiat e não mudo mais. 4 anos com um 308 e agora 6 com o 2008, melhor atendimento sem comparação. Saphir peugeot feira de Santana Bahia. Moro 600km distante e ainda assim eu prefiro porque o atendimento é impecável.

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José Carlos da Santos 26 de dezembro de 2021

Mesmo sob a fusão da gigante automobilística, suponho que ambas francesas ainda terão árduo caminho a convencer o consumidor a adquirir seus produtos. A imagem das marcas e falta de confiança ainda provocam hesitação na decisão de compra de reduzido leque de opções de carros.

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