Carro movido a água não é a invenção do século

A criação de um carro movido a água não seria a invenção do século? E por que cargas d'água ele não está por aí, rodando em nossas ruas?

Por Boris Feldman 05/11/18 às 06h15
carro agua

Ter um carro movido a água é o sonho de muitos. Ainda mais com o preço da gasolina e do etanol lá nas alturas. Mas, é bom ir colocando as barbas de molho.

[TRANSCRIÇÃO]

Dois leitores do AutoPapo contestaram a minha crítica em relação ao motor que funciona com água, ao invés de gasolina, álcool ou diesel. Um disse que viu pessoalmente, e outro pela televisão, que o carro tem um reservatório de água de onde se tira, por um processo elétrico, o hidrogênio que faz o motor funcionar no lugar de gasolina ou álcool. E um deles pergunta: Essa não seria a invenção do século?

Não, não seria pelo seguinte: dá sim para tirar o hidrogênio que é o H2 da água, que é H2O. O hidrogênio, sem dúvida nenhuma, é um combustível, e faz sim o motor funcionar. Mas, com um problema insolúvel: a energia elétrica que a bateria tem que fornecer para se tirar o hidrogênio da água é maior do que a energia que o sistema fornece para o motor. Então a conta não fecha. E o carro pode rodar um ou dois dias, mas a bateria acaba pifando.

carro movido a água
Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
33 Comentários
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paulo 13 de março de 2021

como descrito no tópico, em um ou dois dias a bateria acabaria pifando, não seria o caso de acrescentar + duas ou tres barerias e dois alternadores só para alimentar o sistema de extração do hidrogenio?

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Bartolomeu 27 de fevereiro de 2021

Se a energia da bateria acaba.nao seria posivel colocar mais um ou mais alternador para gerar mais energia.e tira o rele de sobrecarga do alternador ja q abateria ñ vai sobrecarregar por q vai esta sendo consumida mais energia.

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Kelvin 18 de novembro de 2020

Não da nem para perder o tempo com um cara que fala que a bateria alimenta o sistema elétrico do carro, pois todo mundo sabe jornalista bem informado, que a conta não fecha não é por causa da bateria já que o que alimenta o carro é o alternador e não a bateria, a bateria é um simples instrumento para fazer com que o carro ligue, ou seja a sua explicação que uma bateria não duraria 2 ou 3 dias não faz sentido, já que ela não vai ser utilizada no processo, mas enfim vamos lá a conta que ele fala no vídeo é simples um carro a água não vai entrar em posto de gasolina, logo o comercio do petróleo terá uma queda, resultando assim uma menor arrecadação de impostos principalmente para o Brasil e não é isso que os grandes empresário dessa área querem já eles que fazem o mundo rodar, pois todo meio de transporte utiliza combustível a base de petróleo, não precisa pensar muito ou ser expert no assunto.

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Wendel Silv 23 de dezembro de 2020

Boa,gostei do seu comentário.

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Pica 19 de fevereiro de 2021

Então para que hidrogênio é so colocar um motor elétrico e ligar direto bo alternador e pronto temos energia infinita nem sei pq carro eletrico usa bateria era so ligar eles direto no alternador que resouvia esse problema

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Cassia Borges 21 de fevereiro de 2021

A bateria faz parte, sim, no processo. O projeto é INVIÁVEL pois a eletrólise demanda muita, muita energia. Mais do que o alternador pode entregar. Se o alternador não pode entregar a energia necessária para que este processo ocorra, como ele poderia, ao mesmo tempo, carregar a bateria? Por isso, ela não “duraria 2-3 dias”, pois ficará descarregada. O texto foi realmente mal escrito. O correto seria o seguinte: “A energia elétrica que o sistema tem que fornecer para se tirar o hidrogênio da água é maior do que a disponível. Não sobraria nada para carregar a bateria e não é o suficiente nem mesmo para que o veículo se movimente.”

De fato, há uma máfia por trás do uso de motores à explosão e elas prejudicaram o programa PRÓ-ALCOOL do Governo Brasileiro na década de 80 e várias outras iniciativas “verdes”. Mas, infelizmente, o motor “movido à água” é inviável. Me melhor conectar o motor direto à bateria do que a um eletrolisador. É tipo o cara que quis economizar energia elétrica no banho com um aquecedor… à gasolina!

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Hal 21 de fevereiro de 2021

Você não tá é querendo entender….a bateria ou qualquer outro sistema de energia a ser usado tem que funcionar 100% do tempo para retirar o hidrogênio da água.
Mas se você quer continuar com a sua conspiração imaginária, seja feliz.

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Tercílio Junior 18 de abril de 2021

O que acontece com a agua queimada como combustivel?!ela nao vai deixar de existir, pq se queima o hidrogenio sera apenas 2o e nao h2o

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CATITO 20 de maio de 2020

O carro movido a água já é uma realidade na Alemanha, só que ele está em fase de análise porque ele foi fabricado como híbrido de água com eletricidade e quando está no modo “água” atinge apenas velocidade abaixo de 40 Km/h.
Por este motivo que o carro a água nunca foi produzido, agora com a possibilidade de um híbrido talvez ele venha a ser viável.

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Humberto Rios Callado 5 de setembro de 2020

manda ai o nome do fabricante pow!

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Wendel Silva 23 de dezembro de 2020

Ver só ,o hidrogênio é usado em foguetes, pós sua octanagem é maior qua a da gasolina e outros combustíveis,e porque neste lá da Alemanha ele só faz 40km/h ,estranho não….

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Francisco Luis de Sousa e Silva 25 de fevereiro de 2021

Estão confundindo com carros movidos a célula de hidrogênio. Nada a ver com a baboseira anti-fisica de carro movido a água.

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Ronaldo 13 de dezembro de 2019

Desculpa amigo jornalista, essa sua resposta foi a pior possível. A sua conta não tem lógica! Nem vou perder tempo de escrever, pois basta olhar os comentários dos leitores abaixo. O mundo é uma farsa! Uma mentira! Tudo que vc for pesquisar a fundo, vai ver que e um jogo de interesse o qual ocultam a verdade em tudo. O que importa é dinheiro e poder. O povo é visto apenas como gado de corte. Chupinhado das mais diversas maneiras. Mas o pior é ver jornalistas surfando a mentira do sistema. Ainda bem que temos a internet o qual nos auxilia na ampliação das nossas conciencias e não mais se conformando com uma justificativa cretina como foi dada pelo jornalista.

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Wendel Silva do Nascimento 23 de dezembro de 2020

Dale, Ronaldo…..
Viva a liberdade de expressão kkkkkk

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Hal 21 de fevereiro de 2021

Isso ai, viva a ignorância.

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Cristian Gabriel 26 de fevereiro de 2021

Você parece ser aqueles caras que caí fácil em fake news conspiracionista kkkkkk

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João 12 de dezembro de 2019

Vem cá, no caso de um carro elétrico ele tb precisa recarregar a energia com eletricidade de fora do seu sistema, o carro a água é um híbrido que é muito mais econômico e talvez precise recarregar a bateria de vez em quando, certo?
Sendo que a poluição que ele solta é água e oxigênio ao contrário dos híbridos que usam etanol ou combustíveis fósseis.

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E 1 de maio de 2019

Você pega 20kg de boro coloca em um cilindro com 50 litros de água , o boro quebra as partículas da água que libera o hidrogênio, o cilindro é ligado ao motor através de um rodagas de empilhadeira, o boro vira óxido de boro que é reciclável, aí você em uma autonomia de uns 700km.

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Wendel Silva do Nascimento 23 de dezembro de 2020

Boa ,boa.
Onde tem boro?

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Marco Aurélio Lopes Moralles 18 de fevereiro de 2021

Turquia tem 64% do Boro do mundo.

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Julio 26 de fevereiro de 2021

Ao separar o hidrogênio da água vc quebra a molécula q nunca mais pode ser juntada para fazer água novamente ou seja simplesmente acabando com a água do planeta, diferente de outros combustíveis que fazem evaporação esse faz a explosão da particula, o mundo ta perdido..

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E 26 de fevereiro de 2021

Faço a você apenas uma pergunta, qual o resultado da combustão do hidrogênio com oxigênio? Amigo você é mau informado não deveria postar nada aqui.

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Vinicius 26 de abril de 2019

E se o carro tiver uma bateria exclusiva para este sistema ?

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Vinicius Gomes 23 de fevereiro de 2021

Pois é. Seria viável, creio eu, colocar uma bateria de lítio exclusiva para o sistema de eletrólise, a qual seria recarregável. Ou seja, após abastecer o tanque com água e rodar de dois a três dias, bastaria recarregar a bateria (que seria bem menor que a bateria de um carro elétrico) e pronto.

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Cristian Gabriel 26 de fevereiro de 2021

Sim amigo mas as pessoas acham que a água daria tanta energia quanto a gasolina, o que não é verdade. Um carro funcionando a base de eletrólise de água não conseguiria ir a mais de uns 40km/h

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Carlos Alberto 23 de abril de 2019

Bom dia ! Caso fosse verdade,os que sobrevivem da ganância petrolífera já teriam comprado o projeto ou dadosubmisso no inventor.

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Wendel Silva do Nascimento 23 de dezembro de 2020

Sobre (dadosubmisso), da uma pesquisada que encontrarás vários assuntos relevantes …….

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Fabio 17 de abril de 2019

Que texto mais debilóide. Quando você pensa que o autor vai destrinchar o assunto, o texto acaba.

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Vinicius Gomes 23 de fevereiro de 2021

Nesse site é sempre assim… Precisa só ver a “matéria” deles sobre o futuro da Troller. Perda de tempo.

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Denis 24 de dezembro de 2018

Bom ir colocando as barbas de molho o caramba…já existe essa tecnologia e a razão porque não está nas ruas é muito clara: Petrobrás e governo juntos tentando ferrar o cidadão médio.

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CARLOS ALBERTO DO NASCIMENTO JUNIOR 5 de abril de 2019

se problema é bateria, é só modificar o sistema de bateria(mas a industria maldita do petróleo não quer isso é claro né)

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Válber Salles 21 de abril de 2019

Amiguinho …o problema é a energia necessária e não o tamanho da bateria…o ciclo é inviável pois consome mais energia do que fornece.

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Carlos 26 de maio de 2019

Eu acho q n querem usar por que imagina so de uns 4 milhoes de pessoas usando isso a agua do planeta acabaria mesmo consumindo pouca agua e alem disso iria falir varias empressas e destruir a terra

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