O que será que ainda faz o Chevrolet Cruze hatch sobreviver em meio a invasão dos utilitários esportivos no mercado brasileiro?
Por Boris Feldman 28/04/19 às 18h00
Os hatches médios Hyundai i30 e Volkswagen Golf não resistiram a moda dos SUVs no nosso mercado e saíram de linha. Mas o Cruze hatch sobrevive e se mantém interessante.
[TRANSCRIÇÃO]
O utilitário esportivo virou febre também no nosso mercado. E, com isso, andou fulminando alguns modelos, como as peruas e os hatches médios. Entre estes, o Hyundai i30 já deixou de vir para o Brasil; e do Golf, a Volkswagen só mantém em produção o GTI, acima de 150 mil reais. Mas ficou um sobrevivente muito interessante, o Cruze Hatch, que tem um bom motor quatro cilindros turbo de 153 cavalos.
O volume de vendas do Cruze hatch no Brasil não é elevado. Porém, ainda é viável para a GM, que o produz na Argentina juntamente com a versão sedã, que vende bem aqui. Seu estilo é moderno, agressivo, tem um bom desempenho e acabamento. Ele chega da Argentina por um preço bem razoável, na faixa de 100 mil reais.
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Tenho um 2017.carro excelente, muita potencia para um 1.4. Acima somente carros de luxo, BMW outros.
Potência, economia e design num só carro, melhor que qualquer suv de shopping!
O dia em que acertarem esta traseiro do Cruze Hatch eu penso como opção de compra. É bizarra!
É verdade tenho o modelo anterior , não compraria o novo traseira feia e cara de carro asiático e 10000 É muito caro.
Aqui e ali, começam a pipocar matérias dizendo o óbvio, SUVs são apenas uma moda.
Bom dia! Na minha opinião o cruze é o melhor carro no mercado.
Sem dúvida é um ótimo carro, único defeito, na minha opinião, é não contar com uma opção de entrada com câmbio manual, para os que ainda o apreciam.
Nao contar com cambio manual e nao contar com cambio automatico porque o cambio do cruze é um desastre…
