Finalmente a Volkswagen acordou para as picapes
Depois de deixar Tarok na geladeira e empurrar plástica na Amarok, Volks prepara inédita intermediária e nova média, derivada de chinesa
Depois de deixar Tarok na geladeira e empurrar plástica na Amarok, Volks prepara inédita intermediária e nova média, derivada de chinesa
Depois de perder muito mercado por ficar apenas assistindo a concorrência lançar uma novidade atrás da outra, confirmadas duas novas picapes na linha Volkswagen no Brasil.
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A primeira será a Tarok, apresentada ainda como conceito no Salão de São Paulo, em 2018, que seria produzida na Argentina com a plataforma do Taos. Um projeto arquivado, mas agora desarquivado, pois a marca precisa de uma picape moderna para competir com a Fiat Toro.
E a outra confirmada será uma substituta da Amarok. Não a que chega no ano que vem com o facelift da atual, já muito obsoleta. Mas uma novíssima picape produzida por uma sócia da Volkswagen na China, capaz de enfrentar a recém lançada Ford Ranger.
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A wosksvsgen perdendo mercado enquanto w Fiat fazendo a festa .
Demorou e tomar como espelho pikap Ford tbm deveria se espelhar na Strada tbm colocando feixe de mola na Saveiro aí sim vc veria briga boa e m relação as concorrentes
Na questão de agilidade no lançamento de projetos, não sei qual a pior… se a VW ou a Renault ! Páreo duro…
Mas a VW já tá fazendo a nova Amarok na base da nova Ford Ranger em parceria, não tô entendendo mais nada
Muito linda quem me deram ter uma VW exolde bola
VW sempre atrasada em algumas questões. Viajo mto com frete e vejo muita Saveiro nas estradas, na minha humilde opinião deveriam por a suspensão do Caddy 2K (fecho de mola) na Saveiro. Mas a economia de usar as peças que já tem aqui fala mais alto. Uma suspensão com fecho de mola na Saveiro ia dar trabalho pra Fiat Strada… com um preço competitivo claro
Boa sorte volks
“Capaz de enfrentar a recém lançada Ford Ranger” Çei. Faz-me rir.
