Manual recomenda duas viscosidades diferentes para o óleo: qual escolher?
O manual de proprietário pode te deixar em dúvidas sobre a escolha do óleo, pois ele pode recomendar duas viscosidades diferentes
O manual de proprietário pode te deixar em dúvidas sobre a escolha do óleo, pois ele pode recomendar duas viscosidades diferentes
Às vezes, o manual do proprietário pode deixá-lo em dúvida, pois algumas recomendações não sou muito precisas. E algumas delas é quando se fala no óleo do motor. Nós já explicamos aqui, por exemplo, que o manual quer dizer com o carro que roda em condições severas.
Outra recomendação que pode deixar o motorista em dúvida é a respeito da viscosidade do óleo. Pois, o manual pode recomendar duas viscosidades diferentes: 0w30 ou 10w40. Qual a diferença?
A 0w30, é menos viscosa, ou seja, o óleo é mais fino e ele é recomendado para o carro que anda em regiões mais frias. Já o 10w40, mais grosso, mais viscoso, deve ser aplicado no carro que roda preferencialmente em regiões mais quentes.
No caso de dúvida entre duas viscosidades, consulte a concessionária ou a fábrica.
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
TikTok
|
YouTube
|
Facebook
|
X
|
Instagram
|
Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, procure o AutoPapo nas principais plataformas de podcasts:
Spotify
|
Google PodCasts
|
Deezer
|
Apple PodCasts
|
Amazon Music
|
Bom Dia AutoPapo tenho um THP flex 2017 que usava 5W30 e passou para 0W30, porém o óleo baixa muito e vivia completando. Alguns preparadores de renome recomendaram 5W40 da montadora com as mesmas normas do citado acima e muita gente usa a bastante tempo nos THP, porém na primeira partida a corrente ficou mais barulhenta e me incomoda, minha dúvida é devo voltar ao 0W30 e ficar completando o tempo todo (os retentores são novos) ou usar um 0W40 (esse o preço é inviável)
Por favor gostaria de tirar uma dúvida, sobre o Honda Fita 2009, está sendo usado o óleo 05W30 sintético, e a especificação do fabricante para esse ano de carro, e para usar o 10W30 mineral, devo mudar a classificação do óleo ou posso continuar com o 05W30, usando essa especificação pode trazer algum prejuízo no motor, e se eu mudar para o 10W30 mineral, pode trazer algum prejuízo para o motor, o que devo fazer, continuar com o 05W30 no Honda Fita, ou mudar para o 10W30, que pede o fabricante, e se com essa troca pode estar estragando o motor do carro, futuramente, o que devo fazer, continuar com o 05W30, que já estou usando já a um bom tempo, ou devo mudar para o 10W30, isso está me deixando com muitas dúvidas e preocupação, espero poder contar com a orientação de vocês, Desde já agradeço e aguardo uma resposta Grato
Ola tenho uma picape toro turbo flex 2022 com 10mil km no manual esta pedindo óleo 0W30 a pergunta é eu posso usar o 0W20 ou 5W30 Mobil
Bom Dia!
Para o meu Peugeot 2008 Griffe 1.6 16V automatico / Ano 16 – Modelo 16, antigamente (em 2016) era o 5w30, porém na concessionaria hoje em dia indicam 0w30…
Os mecanicos colocam o 5w30 que é mais barato que o 0w30…
Fica a dúvida… moro em Santos-SP, onde a temperatura varia de 19°C a 31°C… as minimas chegam em torno de 17ºC e no calor chega a 40ºC…
Sinceramente nao sei qual coloco no vericulo! Me ajude Boris!!!
Obrigado!!
Olá, Daniel. Se os dois são homologados pela Peugeot, pode usar o que for conveniente. Só não pode é misturar os dois.
Obrigado e abraço
Boa tarde
No caso do JAC J6 qual o óleo recomendado.
Pois eu comprei um semi novo e tinha na tampa de fusível dele um adesivo da F1 Master performance
Semi sintético.
15w40
Mais fui orientado a usar o 10w40
Isso procede
