Gasolina Premium é jogar dinheiro no lixo?
É recomendado abastecer um carro 'comum' com essa gasolina dita premium? Qual seu benefício e malefício para o motor?
É recomendado abastecer um carro 'comum' com essa gasolina dita premium? Qual seu benefício e malefício para o motor?
“É verdade?” Perguntam o ouvinte, “que abastecer o carro com gasolina premium é igual a jogar dinheiro no lixo?” Bom, aí depende do seu carro.
Se ele não tiver pretensões esportivas e for um flex sem nenhum desempenho extraordinário, abastecer com a Premium, Podium, OctaPro ou Shell R, sim, é jogar dinheiro fora!
Pois a vantagem da gasolina Premium é oferecer uma octanagem maior, e esta só é exigida por motores com taxa de compressão mais elevada.
Só que hoje não é mais como no passado, quando esses motores com maior taxa de compressão exigiam a gasolina com maior octanagem ou a detonação os destruía.
Hoje, a octanagem da nossa gasolina comum ou aditivada permite ser usada por qualquer automóvel.
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Comprei um Citroen thp 1.6 modelo 2018 flex. Vi no manual do carro a recomendação de gasolina premium. Mas é muito caro abastecer só com essa gasolina! Minha pergunta o aditivo de combustível delco se colocado no tanque com gasolina comum, faz o mesmo efeito da gasolina premium? E posso usar esse aditivo com etanol?
Olá, Cícero. A gasolina premium tem maior octanagem e menor porcentagem de álcool em sua composição – o aditivo não irá conseguir reproduzir essas condições.
Abraço
Obrigado. No caso desse carro flex, não entendi porque indicar gasolina premium se o carro é flex… Agora fiquei com dúvida. vou de etanol ou gasolina?
Para quem tem um carros como por exemplo um Onix, Argo, HB20, etc de motores 1.0-L aspirados ou turbo, o etanol dará muito mais potência do que qualquer gasolina premium ou do que a Podium, pois a “octanagem” do etanol é maior.
Já para quem visa economia de gasolina, se tem que fazer o custo do quilômetro rodado (R$/km) para saber se a gasolina Podium ou premium é de fato mais econômica financeiramente.
“Além dos aditivos, Shell V-Power Etanol, por ser um biocombustível, possui uma octanagem maior do que as gasolinas, cerca de 110 octanas RON, o que o faz ser um combustível aditivado que consegue suportar maior compressão, sem queimar espontaneamente dentro do motor, na câmara de combustão”.
Muito fraco o texto
Você resumiu tudo, realmente fraquíssimo.
Aproveita e faz uma lista dis carros que tem alta taxa de compressao
