H2 no motor a combustão: será?
O motor movido a hidrogênio é um caminho mais limpo e utilizá-lo da maneira correta pode ser uma boa alternativa ao combustível fóssil
O motor movido a hidrogênio é um caminho mais limpo e utilizá-lo da maneira correta pode ser uma boa alternativa ao combustível fóssil
Uma das possibilidades de se evitar o uso do combustível fóssil no automóvel é o hidrogênio (H2).
O caminho mais “limpo” é utilizá-lo em uma célula a combustível – no próprio carro – que gera eletricidade que faz o veículo rodar eletricamente, a partir do H2 no tanque.
E o melhor: pelo escapamento o sistema emite água pura.
Sua outra utilização é queimá-lo no motor a combustão como se fosse gasolina ou etanol. E já tem duas marcas desenvolvendo este uso do hidrogênio, a BMW e a Renault.
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Entretanto, como estes motores não são eficientes, muito antes pelo contrário, queimar H2 num motor a combustão não é das melhores soluções como alternativa ao combustível fóssil.
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Por que H2? Átomos de hidrogênio não são encontrados aos pares, como o oxigênio (O2), ou o ozônio, em trincas, (O3). Gostaria de entender melhor essa química.
