Ingenuidade: afirmar que não precisa do ESC…

Aí é que está o problema. O manual não diz nada. E não ficamos sabendo se quando aparece o emblema aceso no painel é porque já está ativado ou porque não. Agora, apertando ou não o botão seletor, continua aceso sem alteração alguma

Piadas à parte Helio pelo que vc descreve, creio que há algum problema com o seu sistema. Por padrão, quando acionamos determinados recursos uma luz acende indicando atividade e, quando apagada, é quando está desativado. Se a luz indicadora permanece acesa independente da ação, eu sugiro procurar a assistência da concessionária para passar o scanner e verificar uma possível avaria no sistema e reparo deste

Não, meu caro amigo Fernando B, a culpa é dos altos impostos cobrados nesse País. Concordo que tem perfumarias que são totalmente desnecessárias. Existem alguns modelos que tem umas que, mesmo o proprietário ficando anos com o veículo, não sabe que tem e nem para que serve.Citroën é um exemplo disso. São carros muito bons, muito tecnológicos, mas tem coisa ali estupidamente desnecessária. Honda é outra. Eu lembro do lançamento do Honda Accord SW, onde o mesmo tem sensor de chuva. Uma gota d’água no vidro e já aciona o limpador… pra quê??? 1 mísera gota!!! Sensor crepuscular, depende do modelo. Meu falecido sogro teve um Kia Magentis que tinha acendimento automático dos faróis, que não deixa de ser um sensor crepuscular, só que não havia nenhum tipo de sensor que detectasse o escurecer. O sensor era baseado no horário de pôr do sol “padrão”, ou seja 18:00. Se estivesse setado para acendimento auto, e desse 18:00 no relógio do veículo, ele ligava. Só que a configuração do relógio, obviamente, era manual. Então podia ser 13:00, se você colocasse o relógio como 18:00, ele acendia.
Então é isso, tecnologias e “tecnologias” desnecessárias, concordo que encarece um pouco o modelo, mas os impostos pesam mais que tudo, fora a legislação para segurança automotiva que, apesar de pesada e exigente, o que ajuda a encarecer, é um mal necessário