Lei dos faróis mudou, mas motorista nem notou

Só uma dica para alguns comentaristas:
-pratiquem mais leitura, de bons livros, de livros didáticos e se estiver muito difícil, um curso básico de língua portuguesa, vai ajudar bastante.
Me desculpe os ofendidos.

Creio que o bafômetro original de fábrica, que detecte consumo de álcool dentro do veículo seria ótimo

Gostaria de saber se ao invés será besteira ,o pq os governantes não fazem uma lei para simplesmente proibir um carro sair da fábrica com esses dois que deram a gente! E simplesmente quem inventou esse faróis branco não tem mãe! Deveria ser multado os fabricantes!

O problema é que quem faz as leis para as rodovias geralmente andam de avião ou elicoptero então ele nunca vai saber da eficácia daquela lei

Eu sou a favor de todas as leis que e para servir de exemplo, um ex: teste Toxicologico deveria valer para todos.os motoristas e nao somente para nos profissioanais de pesados.

A indústria da multa e suas altas arrecadações que criam sofismas pra todos acreditarem que devem fazer ou seguir isto o aquilo por este e aquele motivo. Cego não deve dirigir e sim pegar uma Uber. Cinto pro motorista dentro cidade a 30/40 km/h é uma ignorância assim como os extintores, estojos de primeiros socorros, etc… Os requisitos pra se dirigir um veículo é que devem ser mais rígidos, mas vai dizer isso pras indústrias de automóveis, CFC’s, etc…

Sou a favor de seguir as leis, desde de quem as faça tenha um mínimo de discernimento do que sejam elas e para que servem. Outra prioridade deveria ser a continuidade da advertência ou informação daqueles que executam essas leis, este procedimento está previsto em lei, mas ultimamente não é usado. O que observamos recentemente são abusos de poder e não temos mais a quem recorrer.

otimo ter revogado esta lei do farol asceso pois atrapalha muito a visão da gente, vindo acontecer acidentes gravíssimo, incomoda muito, tira a visa6da gente, um carro vindo ao contrário di longe já mim atrapalha minha visão, agente q dirige não podemos receber clarão di farol nos olhos, já fui muito prejudicado com isso. imagine só vindo ao contrário de você bastante carro com farol asceso, q mercado pode acontecer?.um acidente gravíssimo e muito perigoso. qualquer tipo di luz q reflete nos olhos e perigoso, isto não é lei q si cria.

Eu também não usava até ser atingido por um poste ao meio dia .

Farol ligado de dia é só mais um jeito de roubar dinheiro da população.para cobrir rombos e roubos de gestões corruptas só isso e maís nada.

Particularmente acho válido a questão do farol até nas cidades. Com os carros quase todos cinzas, principalmente em dias nublados ou com chuva é quase impossível perceber a diferença se está parado ou andando, exigindo um tempo maior de observação ou expondo motoristas e pedestres ao fazerem uma leitura errada.

Os faróis acesos são úteis não só para os motoristas de veículos na mão contrária , como também para outros motoristas e principalmente pedestres que precisam atravessar as rodovias. Inadmissível negar este benefício.
Qualquer medida que traga segurança e colabore para minimizar as ocorrências de mortes no trânsito sempre é bem vinda e deveria ser defendida por todos.
Infelizmente neste último governo tivemos muitos retrocessos no conjunto de leis de trânsito, com alterações sempre justificadas como combate às multas que penalizavam motoristas.
Questiona as leis quem só pensa no seu bolso e pouco se preocupa em respeitar as leis vigentes e a vida alheia. Querem continuar desrespeitando as leis e passarem impunes!!!

Pessoal, faróis acesos de dia é lei em países como Dinamarca, Itália, Portugal, Noruega, Estados Unidos e Canadá. São países desenvolvidos que não promulgaram essa lei à toa… inclusive já dirigi carro americano que, quando virava-se a chave, os faróis já se acendiam automaticamente. Trafego sempre de faróis acesos, não importa onde seja.

Crianças

>>> Aumento da idade mínima para crianças em motocicletas:

Antes: Era proibido transportar em motocicletas criança menor de 7 anos ou sem condições de cuidar da própria segurança.

A partir de 12/04: Fica proibido transportar criança menor de 10 anos ou sem condições de cuidar da própria segurança.

Crianças

>>> Obrigatoriedade do uso de equipamentos de proteção infantil:

Antes: Crianças menores de 10 anos deviam ocupar o banco traseiro e utilizar o equipamento de retenção adequado.

A partir de 12/04: Crianças menores de 10 anos, que não tenham 1,45m de altura, deverão sentar no banco traseiro e utilizar equipamento de retenção adequado.

Fonte: https://www.nittrans.niteroi.rj.gov.br/single-post/novo-ctb

>>> Luz baixa durante o dia em rodovias apenas em pista simples:

Antes: O condutor devia manter acesos os faróis do veículo em rodovias, utilizando a luz baixa, tanto durante a noite quanto durante o dia.

A partir de 12/04: Não será mais exigida a luz baixa durante o dia quando o veículo já dispuser de luzes de rodagem diurna (DRL), quando estiver em pista duplicada ou dentro de perímetro urbano.

Fonte: https://www.nittrans.niteroi.rj.gov.br/single-post/novo-ctb

Quanta ignorância em alguns comentários pqp.

A pessoa que não enxergar uma moto uma pessoa um carro um caminhão de dia na rua av estrada onde que esteja não pode se quer dirigir por que pra mim tá cego pronto falei …no exame de vista é umas letras minúscula vamos para de ser besta de dia farol deve estar desligado.e ponto final …

Precisa fazer um raio x e abrir a caixa preta de quanto se aplicou de multa, quanto chegou aos cofres públicos, quanto as empresas ganharam, quanto foi investido e onde, além disso se o Detran permite empresas colocarem a multa, deve ter um modo de falar com o órgão conveniado, não deixar o novo proprietário, pagar um despachante pra descobrir, tudo feito de propósito pra gerar renda pra máfia e olha que o pessoal que julga quando recorremos não quer saber se o Detran está com multa fora do prazo de apresentação, após o novo proprietário fazer toda pesquisa e licenciamento e transferência e não ter aparecido nada, somente dois anos após aparece e que se dane o novo proprietário, abusos em sina de abuso, máfia é assim.

Concordo plenamente, com o uso dos faróis acesos, mas tem muitos veículos qua ainda usam lâmpadas algemas isto da um salto consumo de energia, muitos proprietários não ligam os faróis por causa disso, porque não facilitar a troca por lâmpadas de leds que melhora a visibilidade e o consumo.

A educação deveria fazer parte dos condutores de veículos motorizados. O causador de um acidente nem sempre paga por sua imprudência., onde muitas vezes é o outro lado que acaba pagando.. Gostaria muito que todos os órgãos responsáveis neste seguimento, fosse feito por representantes vindo de todos os condutores. Vamos torcer para que passamos em um futuro próximo termos
Um avanço para o bem-estar de todos..

É incrível que o ser humano não enxerga um palmo do
Nariz mesmo, gente tá na cara que essa lei de acender farol durante o dia serve apenas para encher o bolso do governo e o resto você sabe pra onde esse dinheiro vai né, acorda gente.

Farol aceso em pista duplicada ajuda a ver malucos vindo a mais de 200 km/h quando a pista está quente.

Cada carro agora vem de um jeito…lançaram carros com pisca q em vez de sinalizar inteiro a fábrica colocou para sinaluzar igual a árvore de natal, o tiggo é assim. E pior ai da é o novo hb20 q cipiou o sportage com seta no parachoque…absurdo total…e tem as lanternas vermelhas q tb são piscas de carros vindos do méxico por causa do acordo comercial…e tem nossos jabutis q sao farois ligados durante o dia e radares somente ara multar

tah uma baderna só, inclusive com piscas tipo tirinha e luz vermelha (igual freio), a monte de luzinhas tipo xenon bem ofuscantes (notinhas adoram)

Existe cada comentário idiotas, com cunho político. Para ser motorista deveria ter um grau de escolaridade de no mínimo ensino médio, para entender as leis de trânsito.

Para mim não tinha necessidade de usar farol acesos durante o dia pois não é a a luz do farol que iria me fazer ver um veículo de longe pois um carro é maior que o próprio farol dele.

Já sabia que essaei estava em vigor. Porém ando por algumas rodovias e vejo que ainda oo motoristas persistem em andar com os faróis ligados , até por conta de serem multados. O que eu não acho certo é ainda ter vários radares moveis escondios, sendo utilizados para multar motoristas no decorrer das pistas. Já existem vários radares fixos em determinados locais porém cobertos com plásticos, onde não estão sendo usados. Vejos isso como uma grande sacanagem com os motoristas, que já pagam todos os seus impostos, e ainda tem que conviver com os altos preços de pedagios caríssimos.

Tem muito comentário, que sou a favor e outros não, parcialmente! Eu utilizo o farol aceso, bem antes da lei dos faróis. O que precisamos, é educarmos os motoristas futuro, nossas crianças. Para quem já trás consigo uma mau disciplina no trânsito, possivelmente vai pagar com a vida ou com o bolso! Quanto a indústria das multas, eu acredito que é real, exemplo: Se as rodovias do Brasil, os limites não pode ultrapassar de 110km/h, por que autorizam a construção de carros que chega a 200km/h? A arrecadação de impostos fala mais alto, depois corrigem colocando radares nas vias. Eu faço minha parte! Ando a 90km/h, utilizo farol nas vias e ensino para minhas filhas. Se cada um fizer sua parte, o resultado final, após alguns anos, será gratificante. Não adianta criar leis, se não atuam no problema raiz…

Concordo com vc. Continuo usando também, e não deixarei de usar.
Deveriam se preocupar em com essa indústria de multas que estão criando, sinalizarem melhor as vias urbanas, colocarem placas com o nome das ruas… Dentre tantas outras coisas erradas que vivenciamos no trânsito diariamente. Um dia pode, outro dia não pode, realmente não temos bolas de cristal.

Continuo usando faróis acesos durante o dia sim, já sabia que a lei seria mudada antes mesmo de passar valer, porém acredito que é um cuidado com os demais e comigo mesma, pois faróis acesos são vistos de longe mesmo de dia e isso não devia ter sido retirado. O que tinha que ter uma lei mais severa são para o trânsito dentro das cidades, as pessoas nem seta dão, simplesmente tão de um lado e jogam pro outro como se a gente tivesse bola de cristal e tbm a proibição desses carros caindo os pedaços que continuam circulando e muitos nem faróis tem mais!

Concordo. Sei que não é obrigatório o uso de faróis acesos em pistas duplas, porém quando saio de casa para viajar os acendo, independente de ir por uma pista simples ou dupla, e assim não arriscar a levar uma multa por esquecer de atendê-los ao entrar em uma rodovia de pista simples e imagino que a maioria dos condutores façam o mesmo. Enfim, não não é por desconhecimento da lei

Como sempre a Midea ignora o conhecimento do povo brasileiro, tenta ou fazem de tudo para chamar o povo de burro, eu conheço a lei e dirijo com os faróis baixos ligados muito antes dessa lai ser aprovada e ser revogada. Simples os faróis ligados não é para mim enxergar melhor durante o dia, é para que os outros tenha uma melhor visão do meu carro. Eu acho e tenho certeza que melhora a segurança de todos. Então não é desconhecimento é segurança e bom senso. Obrigado pelo voto de conhecimento dispensado a minha pessoa e aus outros que dirige com os faróis acesos, parabéns a todos, segurança em primeiro lugar.

Pra vcs q são inteligentes e profissionais do volante . . E quando não existia a lei do farol . . Não se andava em estradas q o sol bate de frente . . No horizonte ? Topo . Saindo de Natal sentido Mossoró.

Mas tem muitos nem.acende o farol.na cidade.Muitas vezes já vi quando começaa escurecer motoristas nem acendeos faróis.A primeira coisa que deve se fazer qdo escurece é acender os faróis não é a luz dos posts da cidade que vai ajudar vc a enxergar.
Então se vc é um bom motorista acenda o farol seja lei ou não.na estrada simples ou não pois isso facilita acidentes a visualizar pessoas andando nas estradas.

Acho que a matéria é provocativa, mas de forma negativa. A população sabe da nova lei, porém a ignorou, pq quem valoda as leis são o povo. Isso já é sabido. O farol aceso pela manhã auxilia a visualização dos outros automóveis a distância e o bom motorista sabe disso, por isso rejeita essa modificação na lei.

Dirijo continuamente todos os dias a mais de 50 anos em estradas..Desde quando foi criada a norma, mas não virou lei, uso farol baixo de dia, principalmente em pista dupla, quando parece que nada vai acontecer. O detalhe primordial e que quando trafegamos no mesmo sentido na mesma pista com um caminhão, muitas vezes muito próximo do caminhão quando vamos ultrapassa lo na mesma pista e direção, o motorista deste não percebe nossa aproximação, seja por acomodação ou distração até pelo excesso de experiência sem querer acabam dando uma fechada no seu carro, já presenciei isso várias vezes, e COM OS FAROIS ACESOS o brilho do mesmo chama a atenção de qu trafega e da mais segurança. OUTRA COISA É MUITA FALTA DE CONHECIMENTO COMO UM DESAVISADO ESCREVEU AI EM CIMA QUE TRAFEGAR COM FAROIS LIGADOS ESQUENTA MUITO OS FUSIVEIS DO VEICULO. SO SE FOR CARRO VELHO OU FUSIVEL MAL DIMENSIONADO OU TRAMBIQUE , POIS ESQUENTAR DE DIA TAMBÉM VAI ESQUENTAR A NOITE.. ANDAR COM FAROIS LIGADOS DE DUA CHAMA MUITO A ATENÇÃO INCLUSIVE DE PEDESTRES QUE VISUALIZA MELHOR PRINCIPALMENTE FIM DE TARDE NO LUSCO FUSCO DO ENTARDECER, E LHE DA MAIS SEGURANÇA AO ATRAVESSAR A PISTA. ENFIM E UMA MEDIDA QUE NAO TRAZ PREJUÍZO A NINGUÉM , SO SIS DE PENSAMENTO “APAGADO” PENSANDO QUE ISSO E GASTO , E NÃO BENEFICIO CPMO.MUITOS QUE ACHAM QUE ANDAR SÓ DE LANTERNA LIGADA A NOITE É ECONOMICO, MAL SABE O IDIOTA E EGOISTA QUE NAO E SO ELE QUE PRECISA ENXERGAR OS OUTROS, MAD ACIDENTES ACONTECEM QUANDO TAMEM OUTROS NAO LHE Enxergam…

É por causa dessas leis idiotas e várias outras, que muitos motoristas ignorantes estacionam o veículo com os faróis ligados muitas vezes na contra mão com o farol alto cegando quem trafega em sentido contrário ao dele.

Não sei qual foi engenheiro que colocou farol de led nos carros, aí vem um carro na pista simples com esses faróis auto. Men se quer baixa deixando o motoqueiro totalmente sem visão da pista. E pior tem que se contenta com farol amarelo que tem que mal da iluminar adiante da pista.

Têm que haver r uma lei pra esses motoristas que usam farol alto a noite e deixam os outros motoristas praticamente cegos

Tinha era dar cadeia para quem usa farol de Xenon desregulado. Farol de dia, mais atrapalha que ajuda. Muita gente usa farol desregulado ou no alto.

Aqui no RJ temos um ladrão que vive de multas não se enganem Eduardo Paes o prefeito mais 71 que já vi mas o culpado e quem votou nele

O governo precisa melhorar as condições das rodovias

Bem sabemos que imprudências Partem mesmo da Prefeitura que nunca arrumam as pistas: as avenidas as ruas. Gente é Bruraco de mais!! E agora nesse período de chuva, afff! Abram vagas para os trabalhadores, e arrumem as Ruas … # Ficaadica.

Bem sabemos que imprudências Partem mesmo da Prefeitura que nunca arrumam as pistas: as avenidas as ruas. Gente é Bruraxo de mais!! E agora nesse período de chuva, afffc! Abram vagas para os trabalhadores, e arrumem as Ruas … # Fixaadica.

Já está mundialmente comprovado que é mais seguro esse procedimento. Na Europa é obrigatório a mais de 40 anos. Brasil, país do atraso.

Podem dizer qualquer coisa,farol ligado ou apagado pra mim não faz diferença nenhuma,o sol rachando e o farol ligado,aahh tenha a santa paciência,se o condutor não consegue enxergar um automóvel em qualquer tipo de via, não deveria nem dirigir!

Aumentar a fiscalização com monitoramento, tem muitos motorista imprudentes.

Em pista dupla não precisa, em pista simples sim. Eu prefiro deixar ligado e nem preocupar quando mudar de uma para outra. Ja que não há multa por usar ligafo. Sem falar no hábito para não esquecer. Geralmente não desligo em pequenas paradas. Hoje fiz e esqueci de ligar novamente debaixo de chuva.

O problema de acidentes nunca foi farol ligado ou desligado durante o dia sou um profissional todos os dias mim deparo com várias situações onde o bom senso conta mais do q um farol aceso ou apagado o problema da maioria dos acidentes esta nas rodovias sem sinalização sem infraestrutura para os condutores q tem menos experiências como estradas escorregadias e esburacadas sem terceira faixa isso sim causa a maioria dos acidentes

Cleito Simões é a pura verdade, farol aceso de dia não tem nada a ver com acidente, mas existem cabeças ocas que concordam! Outra idiotice é comprar gasolina com o recipiente com o selo do Inmetro! Quem quiser incendiar ônibus ou qualquer outro lugar é só encher o tanque de uma moto e passar para qualquer outro recipiente. Mas no Brasil as coisas são desse jeito! Cada cabeça que só Deus.

Concordo totalmente com os faróis apagado durante o dia e a noite os faróis ligados .
No dia chuvoso ou com neblina os faróis ligados .
A lei dos faróis ligados é meramente arrecadadora para os Estados . Na realidade é para roubar o motorista que já paga muitos impostos e não ver nada de melhoria nas estradas Municipais, Estaduais e Federais .As ruas estão uma porcarias. . Sou do Rio de Janeiro, RJ .
Obs. :O prefeito Eduardo Paes do Rio de Janeiro estragou a avenida Brasil .

“se alguém ligou, acenda o farol……” Um salve ao velho Tim Maia!

“se alguém ligou, acenda o farol.,acenda o farol…….” Um salve ao velho Tim Maia!

Cada caso é um caso…
Eu por exemplo moro em prédio que tem garagem subterrânea, então tenho que logo que ligo o carro ligar os faróis. Na rodovia Bojiro Nakau até a chegada da casa da minha sobra em Ibiuna varia trecho pista duplicada com de pista simples.
Assim já imaginou a neura que seria ficar ligando e desligando os faróis nesse trecho.

Aqui no Brasil tá tudo errado e não tem quem conserte pois veja bem: o pai de família está refém do bandido, da polícia, do médico, do vereador, do prefeito, do deputado , do presidente , enfim de todo jeito o cidadão está “FUDIDO”

Prefiro usar farol de dia gasta menos combustível a Noite deixo ele desligado e o carro na garagem e não gasta nada!!

Pra mim essa lei não está fazendo diferença alguma,mesmo antes de ser obrigatório sempre viajei com os faróis acesos para a minha segurança,e também para a segurança dos outros usuários da rodovia

É igual cinto de segurança uns usa por causa da lei e em estrada de cascalho não usa eu uso pela minha segurança cascalho e poeira e mais fácil dar acidentes

Lei hedionda e inútil.Meramente arrecadadora. Não melhora a segurança nem o transito. Infelizmente a maioria das leis de transito são pra fins meramente financeira do Estado e de empresas privadas. Resultado: numero de acidentes cada vez maiores , auto escolas ineficientes, sinalização péssima e falta de investimentos nas pistas e estradas de rodagem com esse dinheiro arrecadação, etc..

O carro sempre fica com o farol ligado. Não é porque não encherga pois é mais segurança para mim e também para meus outros amigos também .principalmente para os pedestres. Muitos crítica mas até com farol ligado faz merda.

Esse povo não sabe de nada, só entender de estudo lógico que perceberá que em dia claro, faróis acessos, já de noite escura, faróis apagados. Acompanhem a lei da natureza, nem precisa de estudo. Dia=Claro=Farol ACESO / Noite=Escuro=Farol APAGADO…

Eu já sabia da mudança porém eu concordo e acho mais seguro os faroes ligado, temos melhor percepção mesmo quando vem atrás, ajuda na visibilidade com certeza.

A matéria parece ter interesse de confundir os condutores.
A questão não é se sabemos ou não da mudança na lei, e sim se achamos mais seguro ou prático estar com os faróis ligados nas rodovias!

O articulista não sabe a diferença entre estrada e rodovia. Mistura as duas em seu texto. Como escrever sobre o assunto, tendo desconhecimento primário da matéria?

Maneira de roubar dinheiro. Cria lei, tira lei. Acende farol aqui, desliga ali. Na BR ou não eu já saio de casa com farol ligado. Eu , na minha opinião faróis acessos dão mais segurança

Vamos ser inteligentes gentem se vc prefere usar farol pois use farol ninguém é obrigado a nada muito mimimi

Acredito que essa alteração não teve a divulgação necessária, tanto por parte do governo como também por parte da imprensa. Não é que o motorista não notou, ele não foi informado, é diferente. Eu, por exemplo, não sabia…

Não é que a gente não saiba ,mais eu e meu filho preferimos usar o farol ligado direto pois vc está na cidade quer cortar caminho pela estrada aí acende o farol sai da pista simples vai pra dupla apaga farol ,nessa de liga e desliga vc esquece de ligar quando precisar aí pronto multa melhor pecar pelo excesso

Absurdo, certas Leis, depois que tiraram mtu dinheiro do povo, inclusive EU. Agora mudaram. Palhaçada. Deveriam ressacir o prejuízo. Eu moro em Natal-rn. Pleno verão.

Prefiro as redundâncias nos sistemas de segurança
– a exemplo da aviação – em detrimento à pseudo. Prefiro acreditar nos órgãos certificadores à “achologia”.

É melhor continuar usando os faróis pois em ruas simples é um alerta para os pedestres e outros veículos, ajuda a evitar acidentes .

É tanta desgraça neste país, que um farolzinho ligado não é nada perante tanta…..

Mesmo não sendo mais obrigatório o uso dos faróis acesos em rodovias de duas pistas, só falta agora os policiais rodoviários multarem os condutores que ainda continuam com essa prática.

Não é que ninguém notou, é que não faz sentido ficar desligando e ligando farol todo momento, se você viaja muito, hora ou outra acaba apegando uma desas pistas e vai ficar desligando e ligando farol ?

É tanto comentário besta que o mais legal é ler os comentários do que a notícia.

O farol foi projetado para iluminação quando a luz natural perde seus lumens e permite visibilidade tanto de quem o acende quanto daquele que o vê. Não foi fabricado como componente de segurança que se não ligado pode provocar acidente.
Portanto como na minha casa, de dia apagado e de noite acesa, uso consciente.

Tudo no Brasil é para prejudicar o cidadão. É justamente o que fazem.

Eu uso farol aceso na estrada, pois as vezes pode está distraído e não perceber o carro vindo. Sem falar que no fim do dia a pessoa poderia esquecer de ligar quando está escurecendo. Aconteceu comigo durante uma ultrapassagem, o carro tinha cor escura ao final eu por acaso liguei o farol alto e e vi o carro vindo com faróis apagados, e nem estava muito escuro.

Parabéns pela resposta, toda carga que é acionada no carro consume por menor que seja ela existe ,e vai se somando umas consume menos outras mais, mais no final elas se somam

Kct…se vc so consegue enxergar um carro de dia porque esta com os faróis ligados é porque precisa fazer um transplante de olhos bando de cegueira….

Que aumenta o consumo acredito ser verdade pois quando ligo os faróis do meu carro que são seis lâmpadas originais de filamento percebo que a rotação do motor cai instantâneamente depois normaliza

Farol ligado durante o dia , vidro trincado , usar cinto na cidade , velocidade 40 km , velocidade 60 km , velocidade 100km , tudo isso é só para gerar multa ,. Em todas as rodovias deveria ser 120km aí não iria existir multas pois a maioria dos motoristas correm no máximo 118 km então tudo isso é só para gerar multa e fuder o trabalhador .

Absurdo nas vias de mão dupla farol aceso so serve pra consumir mais combustível porque exige mais carga com isso o alternado do veiculo vai pesar mais e forçar o motor à exigir maisor amperagem. E com isso. Motor pesa mais e força o consumo de combustível
Nas vias de mao única sim pra alertar outro veículo na mão contrária pra alertar o motorias para utrapassagem segura.

Na verdade, a maioria dos motoristas percebeu a mudança, mas prefere andar sinalizado, evitando acidentes.

Fui multado na BR 101 Est. Rio de Janeiro. Tem é que avisar as patrulimhas que ficam multando nas estradas.

Fui multado na BR 101 Est. Rio de Janeiro, por estar somente com o farolete ligado. Não entendi nada.

O problema de usar farol de dia é, que além do calor que gera dentro do farol do carro, ainda tem o sol batendo forte. Isso acaba com as lâmpadas e as lentes . Faróis do meu carro e caminhão já tão descascados e manchados. Lâmpadas já troquei umas par …

Ora, até os aviões ligam o farol de dia.

Concordo com os faróis acesos, dá maior visibilidade, mas as vias deveriam tem boas iluminações. Todos fazendo a sua parte, motoristas, pedestres e governos municipais, estaduais e Federal, para um trânsito melhor para todos.

Farois LIGADOS NOITE E DIAS PRODIGECA O MODOLOS E OS FUZIVES DO CARRO POR ESQUEMTA MUITO

O farol durante o dia ligado nao tem utilidade e pra gastar mas a bateria e uma vergonha se fazer uma lei dessa so pra prejudica os cidadoes brasileiros uma vergonha na verdade tem que a caba com essa lei e tira as buraqueiras das pistas .

Eu acho que é muito mimimi se é bom e seguro use,se vc acha que usar o farol ligado desde o início de sua viagem ou apenas ida ao mercado use,eu acho seguro independente do local e uso então bóra usar e parar de mimimi pois não tem lei pra não usar pronto tá valendo,chega de tanto mimimi

Já dizia minha avô, cautela e chá de canela não faz mal a ninguém. E no casos dos faróis acesos podem até ajudar.

O fato é: Independente de ser pista simples ou dupla, o farol ligado permite maior visibilidade do veículo e fica mais fácil perceber que existe um carro se aproximando, fora que dá muito mais percepção de distância com farol aceso. Em rodovias próximas às cidades, em região de indústrias, tbm facilita a vida de quem acaba precisando atravessar rodovia a pé por causa de ser região de empresas. Não vejo benefícios em NÃO ligar o farol durante o dia. Devia ter cassação da carteira de quem não está com farol ligado dentro e fora da cidade ou por algum motivo não está com todos os faróis funcionando, fora a apreensão do veículo. No Brasil as autoridades são muito trouxas, deviam pegar mais pesado pra ajudar a melhorar o trânsito.

Depois que a lei dos faróis acesos vigorou eu me acostumei a deixar ligado. Quanto mais sinalizado, melhor. No meu carro, a chave do contato comanda as luzes. Quando desligo o motor, apaga tudo. Mas carro e caminhão não tem necessidade durante o dia. O pior é moto com farol apagado.

Posso trafegar durante o dia em rodovia de pista simples com os faróis auxiliares (farol de milha)??

nunca ouvi dizer que,este acidente poderia ser evitado se o carro estivesse com o farol ligado durante o dia.

Boa dia, eu que ando de vez em quando principalmente nas Rodovias Federais, e vejo que estes Radares que são instalado ao longo da das vias, não serve pra nada e sim só pra recadar multas . Ex: Quando você tráfega você vai encontrar uma placa educativa dizendo Radar a 200mts aí você manera a velocidade , eu deixo aqui uma pergunta as autoridade de Transito ! porque só ali que tem que passar na velocidade de 40km/h ou 60 km/h e o restante ao longo da Rodovia agente roda com velocidade 80Km/h e até 100Km/h ? que engenharia fajuta e essa ? tem trecho que e só mato e céu ou passarinhos nas arvores , me explica , não e só para assaltar o bolso , eles sabem disso , eu nem preciso escrever aqui . O Presidente Jair M.Bolsónaro no comeco veio contando historinha que iria tirar os Radares, exclusive andou nas Rodovias fazendo filmagem e nada adiantou afrochou a Corda nada fez foi um fracasso . Não teve pulso , por isso que não ganhou as eleições deixou muito a deseja, o Aposentados e Pencionistas foram esquecidos durante a Pandemia não receberam nada de ajuda , aumento de combustível e Gás etc, etc, etc .Até que poderia vencer o LULA nos Aposentados e Pencionistas somos mas de 30 milhões com estes votos Bolsonaro ganharia com folga não precisaria de certa quantia de votos do Maranhão , Bahia e Minas Gerais .. Perdeu por que quis não pensou bem deixou alguma coisas no esquecimento achou que não era de grande valia , e aí que ele dançou um Bolero . Agora anda triste, não adianta chorar leite derramado , (VAMOS PRA FRENTE QUE ATRÁS VEM GENTE ) VIA O BRASIL..

Concordo com os faróis ligados durante o dia em rodovias de pistas simples. Mais discordo do que vejo muito no trânsito tanto urbano como em rodovias são os veículos transitando a noite com os faróis apagados e os semirreboques (carretinhas) engatadas em automóveis sem nenhuma iluminação e indicação de direção ou de sinal de freio funcionando e a falta de fiscalização qto., a isto.

eu ando com farol ligado até quando dirijo a noite kkkkk

Estou na Austrália e nunca vi tanta ordem no trânsito como aqui . A velocidade é a das placas indicativas, ninguém ultrapassa, não buzina e respeita o condutor da frente. Ao ultrapassar sinal vermelho, a multa é muito alta, assim como usar celular e retirar uma das mãos do volante mesmo parado. Tudo se cumpre. Todos se educam!

Deviam cassar a carteira desses mimizentos… se não consegue enxergar um carro vindo na mão contrária, não deveria dirigir… simples assim !

Difato. De tantas vezes essa lei vai e volta,eu agora ando de faróis acesos até no escuro.kkk

Acho que criticas são sempre válidas, realmente quem escreveu a matéria deixou a desejar.
Faltou um especialista em legislação de trânsito bem como um bom redator.
Quem precisar de esclarecimentos corretos podem me enviar e-mail. Terei maior prazer em responder. uprecursos13@gmail.com.

Absurdo a reportagem não ser clara no assunto.
Deve trazer a lei, portaria, norma ou seja lá o que for para bem informar.
Muita gente deixa de usar farol e pode ser multado.
Muita irresponsábilidade , imprensa péssima, que se presta a isso.
Vcs precisam disso para ter audiência?
Lamentavel.

Ajudar a manter um veículo ninguém vai ajudar né agora para ficar criando leis sem necessidade alguma e multando os motoristas eles são bão. Ao invés de multar deveriam então criar uma lei que levasse os carros em mal estado com irregularidades para as oficinas e mandassem arrumar tudo o que tem para arrumar e que ficasse tudo por conta deles kkkkk. Só quem tem carro sabe como é difícil manter e como é caro a manutenção, paças e mão de obra. Creio que a tão de multa nem deveria existir! Porque ninguém te ajuda em nada, multam por qualquer coisinha besta. Quanto mais enchem os motoristas de multas mais pessoas morrem diariamente no trânsito. Como se essas leis e esse montante de multas ajudasse a melhor alguma coisa ?

Matéria equivocada. Faróis ligados durante o dia somente sao exigíveis em pista simples caso o veículo não tenha DRL, em vernáculo “luz de condução diurna”. Não é por coincidência, aliás, que o DRL desliga quando se aciona o farol baixo. Em síntese, só carro velho necessita de farol ligado durante o dia em rodovias de pista simples. Os novos já vem com DRL que se liga automaticamente durante o dia.

Boris,
Cada caso é um caso…
Eu por exemplo moro em prédio que tem garagem subterrânea, então tenho que logo que ligo o carro ligar os faróis. Quando vou de São Paulo-SP a Ibiuna-SP, passo pelos túneis Ayrton Senna, Tribunal de Justiça
e Janio Quadros que é obrigatório ligar o farol. Na Rodovia Bojiro Nakau até a chegada da casa da minha sobra em Ibiuna varia trecho pista duplicada e trechos de pista simples.
Assim já imaginou a neura que seria ficar ligando e desligando os faróis nesse trecho que eu faço pelo menos uma vez por mês? Deste modo no meu caso quando vou para Ibiuna os faróis ficam sempre acesos.

Não somente uma questão de segurança na condução, mas também de inseguranca pela volatilidade da lei, o volta/revoga dela atrapalha, e pega o povo na multa, então na dúvida mantém ligado, aí vem a questão dos tipos de estrada, o motorista está com o foco na direção, na direção do próximo, aí é adicionada outra situação que exige variacoes de quando um farol deve ficar aceso ou não, na dúvida o motorista mantém aceso, é mais fácil, aí por último vem o habito, é um martírio para o nosso cérebro para sair de um hábito fortemente presente em nossas vidas, ainda mais um com tantas variações de comportamento, eu por exemplo coloquei como hábito que no momento em que pus a mão no volante, ligo o farol, antes até de girar a chave

Aí vem o túnel e a gente esquece de ligar…
Eu já deixava os faróis acesos bem antes da lei.
Concordo com o André Rocha.

Essa lei de faróis ligados não existia. Passou a existir, foi extinta, voltou, e agora foi “extinta” novamente. eu SEMPRE trafego de faróis acesos, independente do que diz a lei, pois já vivenciei situação isso foi determinante para eu não realizar uma ultrapassagem, estando eu com família e carregado de bagagem.. Em lugar permitido, eu iria realizar a ultrapassagem, mas era um local com muitas árvores, causando aqueles flashes típicos que nos afetam passando pelas folhagens. O motorista que vinha em sentido contrário também com os faróis acesos e com cor do veículo que se confundia (pela distância) com as sombras das árvores. À época eu também torci o nariz para a obrigatoriedade dos faróis, mas depois dessa situação eu entendi plenamente a importância e hoje só trafego com faróis acesos, inclusive dentro da cidade e durante o dia, para ficar mais visível para os pedestres. Não vai doer no meu bolso eu ter que trocar as lâmpadas em um período menor, até porque custam em torno de R$30,00 cada, mas vale o investimento para minha segurança e de minha família, e para o próprio pedestre em gral.