Maverick: nada de olhar o passado

Unidades da nova Ford Maverick já chegaram ao Brasil para a realização da campanha publicitária. Picape disputa mercado com a Toro e a Oroch

Ford espera deixar o fracasso do nome Maverick no passado
Ford espera deixar o fracasso do nome Maverick no passado (Foto: Montagem AutoPapo | Ernani Abrahão)
Por Boris Feldman
05 de novembro de 2021 07:32

Já desembarcaram no Brasil as primeiras unidades do Ford Maverick, derivado do SUV Bronco, que já está à venda no mercado.

A picape Maverick também vem importada do México e a Ford Brasil não teve condições de mudar seu nome, que remete ao fracassado automóvel produzido aqui entre 1973 e 1979.

Essas primeiras unidades serão utilizadas pela Ford para preparar a campanha publicitária, material de marketing e treinamento da rede de concessionárias para seu lançamento no início de 2022.

Ela é menor que a Ranger e chega para competir na faixa da Fiat Toro ou da Renault Oroch. As unidades que já chegaram têm motor de 253 cv, tração nas quatro rodas e acabamento interno de luxo como o Bronco.

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Seu preço ainda não foi divulgado, mas esta versão é vendida por U$ 32 mil nos EUA. Aqui, dependendo da variação cambial até o próximo ano, deverá custar no entorno de R$ 250 mil.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
13 Comentários
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Bruno 13 de novembro de 2021

Ford vai quebrar a cara como está sendo com o Bronco, Edge e quase toda sua Frota, aliás, a vida toda desde seu início. Não entende o mercado brasileiro como VW, CHEVROLET E FIAT entendem que, quando se fala de Pickups, tem que ser Diesel. Ainda mais agora com Pandemia onde às pessoas estão largando de carrões e procurando carros populares e mais econômicos.

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Max Ferreira Machado 27 de novembro de 2021

Concordo plenamente. Sou Ford de carteirinha desde sempre. Agora com 66 anos esse Focus é o meu último Ford. A Ford nunca entendeu ou se interessou pelo nosso mercado. Vai ser uma empresa nanica e será esquecida no Brasil. Ford Maverick, Bronco, …..à gasolina e com esse preço, claro todos comprarão uma pickup diesel ou SUV diesel e produzidos no Brasil. Nem estou citando a assistencia tecnica sofrivel nos importados da Ford.

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Pedro Martiniano 13 de novembro de 2021

Com este preço, e a falta de confiança dos brasileiros nesta marca vai ser difícil emplacar. A pic up é linda até eu me interessei,Sid o preço desanima.

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Reynaldo carvalho lima 12 de novembro de 2021

Muito top.
Parabéns Ford.✋👏👏

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Fernando Grigorian 11 de novembro de 2021

Pi – Ca – Re – Ta – Gem

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Tadeu 9 de novembro de 2021

Nunca mais mesmo.

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Gilmar Fernandes 9 de novembro de 2021

Se sair mesmo no Brasil, pelos “precinhos” que a Ford costuma praticar.. vai vender como água!!

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Sir.Alves 8 de novembro de 2021

Vai custar mais caro que uma Ranger de entrada (XL 2.2)??? Xíiiiiiii dona Ford… prevejo o mico de vendas…

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Tadeu 9 de novembro de 2021

Mais mico? 😅🤣😂😅🤣😂

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José Carlos da Silva 5 de novembro de 2021

A partir de R$ 250 mil. Super preço. Super automóvel. E ainda mantêm postos de trabalho no exterior!

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Tadeu 9 de novembro de 2021

Aqui deixaram muitas e muitas famílias com grandes problemas. Mas, lá fora, tudo anda bem

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Airplane 5 de novembro de 2021

Ford nunca mais ! Não é confiável !

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Aldemir 13 de novembro de 2021

A.ford não.e confiável quem comprou carro zero se ferrou ,caiu o preço, deixou muitos pais de família desempregado, e ainda chantageou o governo por incentivo fiscal,vamos comprar de que dá emprego aos Brasileiros.!!

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