Motor beirando os 100 mil km? Confira estas dicas antes de retificá-lo
Se você perceber algumas anomalias no motor do seu carro, pode ser sinal que é preciso retificá-lo. Mas antes disso, se atente a alguns detalhes
Por Boris Feldman06/01/20 às 06h15Se o seu carro está com a quilometragem elevada, já beirando os 100 mil quilômetros, o motor fazendo uns barulhinhos, se o nível de óleo está baixando exageradamente, se está saindo uma fumaça pelo escapamento quando você acelera, pode anotar: são sinais de que o motor do carro está precisando de um reparo.
Talvez mais simples, só o cabeçote, ou talvez uma retífica completa. Ele tem que ser todo aberto e serem substituídos seus principais componentes móveis, que se atritam uns com os outros e que sofreram um maior desgaste.
Prepare-se, porque o orçamento vai pesar no bolso. Porém vão aqui duas dicas, em primeiro lugar: peça dois orçamentos. E além disso, procure saber do mecânico qual o montante das despesas no pior e no melhor cenário para evitar sustos maiores.
Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.
