A partir de março, vai vigorar a lei que estabelece multas para pedestres e ciclistas. Mas esse assunto é mais relevante que educação no trânsito?
Por Boris Feldman 21/02/19 às 06h15
Tarcísio Gomes, agora responsável pelo Contran e o Denatran, parece estar disposto a organizar esses órgãos. Mas será que as multas para pedestres e ciclistas devem ser questões prioritárias?
[TRANSCRIÇÃO]
Eu outro dia elogiei aqui o ministro Tarcísio Gomes de Freitas, do Ministério da Infraestrutura, que assumiu agora o Contran e o Denatran. Que eram subordinados, antigamente, ao Ministério das Cidades.
E suas primeira declarações já evidenciam um interesse dele em colocar ordem nessa bagunça generalizada instituída pelos últimos diretores destes dois órgãos. Para não ir muito longe, a partir de março, vai vigorar a lei que estabelece multas para pedestres e ciclistas. Mais uma das que têm tudo para não pegar.
Quem sabe esse ministro, ao contrário dos anteriores, resolva se preocupar com assuntos importantes, como a inspeção técnica veicular para exigir automóveis com o mínimo de segurança e o máximo de emissões? E a educação no trânsito, para que o brasileiro tenha o mínimo de civilidade nas ruas.
Foto iStock
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O nosso mundo é cheio de picaretagens mesmo. O estado só quer saber de receita, nem pensa em cortar gastos e privilégios. Em vez de ficar fazendo leis para aumentar a arrecadação, que tal educar as pessoas desde criança. Por quê não ter aulas de educação para o trânsito nas escolas desde pequeno ? Se não atacar a raiz do problema não adianta fazer nada. Precisamos de (e não temos) governantes sérios.
