New Fiesta saiu de linha: como ficam suas peças de reposição?

Há quem diga que existe uma lei obrigando a fábrica a manter peças durante oito ou 10 anos; isso existe mesmo?

new fiesta ecoboost style exterior 1
Por Boris Feldman
04 de março de 2019 06:15

O New Fiesta saiu de linha após Ford decidir fechar uma de suas fábricas no Brasil. Mas como vão ficar os donos do modelo caso eles precisarem de peças de reposição?

[TRANSCRIÇÃO]

A Ford anunciou oficialmente que vai fechar, no decorrer deste ano de 2019, sua fábrica de São Bernardo do Campo (SP), onde ela produz caminhões e o Ford Fiesta. Ninguém se assustou muito com a notícia, pois a operação de caminhões já era deficitária há muitos anos e o Ford Fiesta sofreu a dura concorrência do Ka – que divide a mesma plataforma, porém com maior espaço interno.

Ficou agora uma pergunta de quem comprou recentemente um Ford Fiesta: ‘Como é que ficam suas peças de reposição?’ E há quem diga que existe uma lei obrigando a fábrica a manter peças durante oito anos. Outros dizem que não: seria durante 10 anos. Só que não tem lei nenhuma!

No código do consumidor apenas se diz que o fabricante ou o importador deve manter peças de reposição durante um prazo razoável. Alguém é capaz de me explicar o que vem a ser um ‘prazo razoável’?

New Fiesta saiu de linha
Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
69 Comentários
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douglas 1 de setembro de 2021

gente comprei new fiesta 1.6 automatico quando comprei fiquei morrendo de medo porque meu cunhado teve uma ecosport deu dor de cabeça .mas comprei mesmo assim ja faz 1 ano que comprei ele pensa em um carro bom ate agora so ando economico a troca de macha dele é bem macia até agora estou muito grato com o carro ..penso assim ja tive varios carros cruze, tracker,gol todos carros tem seus defeitos e qualidades ..sobre peças colacar original mesmo não vou colocar o mercados dos paralelos nunca vai parar ..e pra falar verdade tem paralelos de primeira linha que são top

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Carlos Teixeira 30 de maio de 2021

Estou em pleno acordo com o Julio Pereira Junior acima. Trabalhei 20 anos em Industria Automobilística fornecedora dos fabricantes de veículos por um período de 10 e sempre fomos informados pela diretoria que haveria o fornecimento de peças de reposição por 10 anos , conforme instruções do governo. Onde fica agora a situação de consumidor e governo????????????

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Marcelo 27 de fevereiro de 2021

Povo precisa entender o que é montadora e o que é fabricante de peças.

Marcas das peças genuinas do New Fiesta:
Pastilhas – BOSCH (cerâmica)
Discos – TRW.
Amortecedores – Monroe.
Buchas e coxins – Getoflex/axios.
Aditivos – Tirreno e Peak.
Óleo – Chevron.
Bateria – Heliar.
Palhetas – BOSCH.
Velas – NGK e Bosch
Cabos – NGK
Filtros – Sofape (tecfil) e Mann.

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Marcelo 27 de fevereiro de 2021

Falta de peças esse carro não terá.

Chegou em 2010 importado com o motor sigma 1.6 (similar ao do focus 2009)

2013 foi nacionalizado e seu motor foi atualizado mas a maioria das peças é compatível.

Ficou até 2019.

Sua plataforma é compartilhada com o Ecosport e KA.

Ou seja, para os fabricantes de peças de reposição é um mercado grande, logo alta disponibilidade de peças.

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Lilliane 19 de fevereiro de 2021

Gente, estou quase comprando um NEW FIESTAPowerShift 1.6 AUTOMÁTICO. VCS ACHAM QUE SERIA UM BOM NEGÓCIO? 2013 2014 POR 25 MIL. ME AJUDA POR FAVOR. ACHEI TAO LINDOOOOO AZULÃO

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Márcio Muniz laranjeira 22 de fevereiro de 2021

Carro de Ford automático se é bom de 2016 pra frente sai de poweshift o manual o risco é menor

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Ricardo 6 de março de 2021

Vi vídeos desse cambio e é fria

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Thon 2 de abril de 2021

Compre o Manual exelente carro o automático irá te falir kk

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Davi 14 de maio de 2021

Powershift, esquece é o um dos motivos da Ford ficar mal falada, é esse câmbio ruim problemático, cara a Ford é muito boa na versão manual ou então no fuzion que é uma caixa automática e não a powershift

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Marcos venancio 31 de janeiro de 2021

Tenho um fiesta Hatch 2017 comprei no mesmo ano, excelente carro! Não deu mecânica até agora, a não ser manutenção normal. É econômico, faz mais do que disse o manual. Quanto as peças, acredito que não haverá problemas.

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Denis Farias 14 de fevereiro de 2021

Faço minhas as sua palavras , comprei um 16/17 SEL hatch 1.6 câmbio manual no final de 2016 , carro muito bom , confortável , nada de problema mecânico , econ^mico demais . até pensei em trocar , mas é um carro que eu sei todo o histórico sem problemas como falei , e quando você compara com hb20 , onix e gols da vida no mesmo ano , esses não passam nem perto . tem controle de tração e estabilidade , partida sem tanquinho , e assistente da partida em rampa . o meu tem apenas 26 mil km , anda bem , com seus 128 cavalos .

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kerginaldo 27 de janeiro de 2021

tenho um new fiesta 2014 com 14,100 km praticamente 0 nao penso ne em trocar todo carro sai de linha isso é bobagem tudo bem q a ford saiu .

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JEFFERSON 30 de dezembro de 2020

EU TENHO UM NF HATCH MEXICANO 2014/15.POUCA MANUTENÇÃO EXCELENTE CARRO E OLHA QUE ANDO COM ELE NA ROÇA NUNCA DEIXOU EU NA MÃO….

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Vanderlei 31 de outubro de 2020

Tenho um new fiesta 2014 1.6, falando sinceramente, motor é ford, até hoje só a manutenção básica e pneus, excelente, nem penso em troca-lo por mais uns 4 anos.
Quanto a falta de peças, isso não existirá, pode ser coisa pontual, como em várias marcas.

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Cícero Conceição 13 de setembro de 2020

Se for pra ficar preocupados com peças, estamos perdidos. Tem montadora que VC comprar um carro agora, daqui a pouco dá problema, VC vai ter que esperar uns quarentas dias pra chegar a peça.

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Marconni Maia 29 de março de 2020

Tenho um NF 2014 é um carro muito bom ,mas infelizmente tô pensando em passar adiante por conta disso…Lamentável.

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Rosemar 20 de janeiro de 2020

Eu fiz a revisão recente na Ford,me informaram e garantiram que reposição é por dez anos.

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Luiz Rodrigues 14 de janeiro de 2020

Estou pensando em adquirir um New Ford fiesta sedan 1.6 powershift Titanium. Mas com o encerramento da fabricante, estou com medo da depreciação ser muito maior do que a do esperado. Quem pode me dar uma luz quanto a adquirir o modelo supracitado?

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Clailton 4 de fevereiro de 2020

Estava com o msmo pensamento, mas depois desta notícia, prefiro não arriscar !

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Carlos 16 de novembro de 2020

Sorte sua, pq iria entrar em uma bomba sem tamanho. PowerShift é o pior lixo q existe em termos mecânicos já criado na face da terra. Pior que aqueles JAC chineses.

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Suzana 17 de setembro de 2019

Fiquei triste pois tenho um New Fiesta 2015, adoro, não deu uma mão de obra até agora, só as revisões, iria trocar por outro com certeza, acho que o problema é este, não dá oficina para as autorizadas!! Poderiam rever isto Ford.

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marciel 28 de agosto de 2019

eu tenho um nf 2012 mexicano carrinho top,nem venha com gol,hb20,onix,ka pra mim e com certeza pra quem conhece o carro nao tem comparaçao.

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Simone 14 de abril de 2021

O que você acha sobre manutenção dos carros mexicanos? Com a saída da Ford? As peças serão mais difíceis de encontrar? E a manutenção ficará mais cara?

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David - Floripa 17 de julho de 2019

Não colocaram meu comentário porque falei muito bem do carro? uma pena que formadores de opinião como vocês se prestem a isso.

AutoPapo
AutoPapo 18 de julho de 2019

Olá, David.

Seu comentário não foi aprovado, pois foi além dos elogios ao carro ele violou a política do site.

Obrigado

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Marcos Rogério 24 de junho de 2019

Dizer que existem peças para carro fora de linha até em supermercado é coisa para leigo, desconhecedor
Peça paralela, lixo que não vale nada,ctalvez até tenha, durabilidade zero, agora, peça original aí é outra conversa

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Antonio 26 de junho de 2019

O pessoal vai continuar comprando peças no paralelo, peças originais se compra muito pouco.

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Marcos 13 de junho de 2019

Peças pro fiesta, gol, uno, celta, sempre terá em qualquer lugar, não se preocupem, o meu celta está fora de linha acho que peça até no supermercado kkkkk, abraço

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Roberto diyra 11 de junho de 2019

É… mas o problema do New fiesta era que já faltava peça pra ele mesmo sem sair de linha, para-choques, lanternas, painéis e outros componentes eletrônicos do motor, podem esquecer…. Vendi o meu rápido pra não ter que jogar um carro novo no ferro velho por peças, e ele já saiu faltando muitas peças no mercado mesmo, não tô brincando, vendam o seu urgentemente…

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Luiz Rodrigues 14 de janeiro de 2020

Isso é real? Estou pensando em adquirir um New fiesta sedan 1.6 Titanium do ano de 2016 pra cá. Tu acha que é uma péssima ideia?

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Anderson 22 de janeiro de 2020

Eu tenho um New Fiesta 2018 SEL 1.6 automático e não tenho que o reclamar. O carro é excelente! A minha versão é uma abaixo da Titanium e já gosto dela, imagina a top de linha.

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Adriano 3 de fevereiro de 2021

Cara, pode pegar de boa, só corra dos automático pq aí já vira uma roleta russa

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Júlio 7 de maio de 2019

Não terá falta de peças por um bom tempo. Vejo pessoal criticando o NF, no entanto é muito mais carro que Onix,Ka, HB20, Argo, March… Pena a Ford ter tirado de linha.

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Ellen Barbosa 24 de janeiro de 2020

Concordo com vc, troquei um 2015 para um 2018 w não me arrependo, um ótimo carro. Meu marido está com um Ford Ka e não chega aos pés do meu Fiesta.

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Júlio Gabriel 7 de maio de 2019

Não terá falta de peças por um bom tempo. Vejo pessoal criticando o NF, no entanto é muito mais carro que Onix,Ka, HB20, Argo, March… Pena a Ford ter tirado de linha.

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Célia Maria de Assis Oliveira Barbosa 3 de abril de 2019

O New Fiesta é um grande carro. Tenho um 2012 que é uma beleza (bonito, elegante e confiável)..

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Diogo 27 de junho de 2020

Qual o valor de um carro desse nesse ano?

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LUIZEDUARDO 10 de março de 2019

Afinal… Ainda temos peças de reposição do Fusca ….

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Fernanda 10 de março de 2019

Tomara que as vendas despenquem.

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Anderson Eloy de Oliveira 6 de março de 2019

O mal informado do Boris só não sabe que as peças mecânicas do fiesta São as mesmas da eco sport

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Gomes 5 de março de 2019

Não aceitam comentários reais O pessoal dessa matéria deve ser do sindicato da Ford.
Pq essa matéria é inútil, quantos carros saíram de linha e até hoje estão em circulação. Enquanto tiver carro terá peças, vê se escrevem matérias mais interessantes.
E adoro os carros da Ford inclusive o New Fiesta e inclusive vou comprar um independente de sair de linha.

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Gomes 5 de março de 2019

O pessoal dessa matéria deve ser do sindicato da Ford.
Pq essa matéria é inútil, quantos carros saíram de linha e até hoje estão em circulação. Enquanto tiver carro terá peças, vê se escrevem matérias mais interessantes.
E adoro os carros da Ford inclusive o New Fiesta e inclusive vou comprar um independente de sair de linha.

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Iandro 5 de março de 2019

Que matéria ruim, não falou nada sobre o que realmente importa, fraco demais!!!!

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Leandro 4 de março de 2019

Oi mais como toda o Ford Ka tomou o lugar do fiesta assim como o ka usa a plantaforma e também a mesma mecânica .

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Fábio Sincero 4 de março de 2019

Pra quê tanto mimimi, se ninguém compra peças originais na concessionária? Isso só vai afetar 5% dos donos, o resto dos 95% vai continuar comprando peças paralelas e fazendo gambiarra!

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Zé Carlos 4 de março de 2019

Enteressante que quando é pra vender um carro eles dão muitas desculpas a favor do carro e do cliente e agora com o fechamento da fábrica. Eles dizem que vão ter um tempo razoável pra reposição de peças, mas de quanto é esse tempo razoável. Já que o código do consumidor não diz o tempo limite de reposição de peças. Então amigos não imagino eu com o meu New fiesta que é 2014. Mas os outros mais antigos.

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Alessandre 4 de março de 2019

A falta de respeito é comum em todas as montadoras não só pela Ford que ao meu ver passou do limite da credibilidade que foi a zero, com respeito a peças é inadmissível o que as concessionárias cobram pelas peças agora então que o carro será descontinuado os precos que já são absurdos irão pra onde?

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Valdecicardoso@hotmail.com.br 4 de março de 2019

Também comprei um nil fiesta como fica agora tenho ke pagar imagine agora sem peças e complicado tenão ke ver os direitos agora

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Antônio Carlos 4 de março de 2019

Tempestade em copo d’água, tem peças de reposição em qualquer auto peças com o preço menor e fabricadas pelos mesmos fornecedor da montadora ex: Bosch,trw, Cofap, valeo,cebié sem contar os maravilhosos desmanches,deixa de mimimi não vai faltar pecas nos próximos dez anos até lá vc já trocou de carro só não pode esquecer e trocar por outro fiesta ???????

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Bortolotti. 4 de março de 2019

Tenho um Titanium 2016 e nunca usei peças da autorizada.no paralelo tem tudo. Bati danificou a frente toda comprei tudo fora da autorizada.a Ford trocou o câmbio na garantia.demais e um carro compacto que oferece o que se propõe.tudo tem seu preço.

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TALITO AFINI DA SILVA 5 de março de 2019

Falou tudo e mais um pouco

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Jairo de castro 4 de março de 2019

Quando comprei em 2013 a concessionária dizia que era o melhor cambio do mundo o de dupla embreagem hoje não aceitam na troca! Rsrsrs

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Amarildo peteira 4 de março de 2019

Eu acho que o governo de São Paulo tinha que achar uma solução. Alguém comprar a Ford pra não parar de fazer o New fiesta pois é um carrão eu tenho um.

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Diniz 4 de março de 2019

Ta de apé e não sabe kkkk se for o powershift ta pior ainda

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MARCIO RICARDO DE OLIVEIRA 4 de março de 2019

Bom se tem prazo para fornecer peças de reposição de veículos tbm tem que ter tempo de uso do veículo senão como será feito reposição tem carros com 20 anos no mercado palhaçada mesmo desse governo deveria sim ter tempo de uso de carro tbm

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Klaus 4 de março de 2019

Já era difícil achar peças para o New Fiesta, agora vai ser ainda pior…

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Julio Gabriel Lopes 7 de maio de 2019

Difícil?? Desde quando?

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Diego 9 de setembro de 2019

Estou pensando em comprar um New Fiesta Mexicano. O que você pode me dizer sobre o comentário acima? Falta peça mesmo? Vai faltar?

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Demerval 4 de março de 2019

Logo essa fábrica de tantas conquistas dos trabalhadores. Muito estranho!!!

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Eduardo 4 de março de 2019

A Ford nunca teve respeito aos clientes, basta ter um Ford e depender da boa vontade deles. Eh uma montadora que não faz questão de avaliar bem o carro dos clientes, que não faz questão do cliente se manter na marca, ou seja, Ford Brasil tem que começar a se preocupar com capacitação dos colaboradores e SAC da fábrica começando a ver as críticas dos proprietários como oportunidade de melhoria

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Claudia Lucia Dias da Silva 4 de março de 2019

Perfeito!

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RICARDO JANSEN OLIVEIRA DA SILVA 5 de março de 2019

Concordo plenamente com você meu amigo. Só quem teve problemas com a garantia de um veículo da Ford vai saber o quanto só que estamos falando. Já tive outras marcas e a for foi a que teve a pior revenda.

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RICARDO JANSEN OLIVEIRA DA SILVA 5 de março de 2019

Falou tudo! Ford pior pós venda do Brasil

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Marcelo Regis 4 de março de 2019

Gente, gente, pessoal, carros saem de linha o tempo todo nem porisso não terá mais peças até porque a Ford não fábrica peça nenhuma e sim marcas grandíssima de como bosch,Trw entre outras esse carro foi um dos mais vendido nos últimos anos essa fabricantes terão uma grande demanda de peças por uns bons anos.

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Edimar 4 de março de 2019

Pura verdade. Nao faltará peças assim como até hoje encontramos peças para o velho Escort.

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Marcelo Regis 4 de março de 2019

Gente, gente pessoal, carros saem de linha o tempo todo nem porisso não terá mais peças até porque a Ford não fábrica peça nenhuma e sim marcas grandíssima de como bosch,Trw entre outras esse carro foi um dos mais vendido nos últimos anos essa fabricantes terão uma grande demanda de peças por uns bons anos.

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Julio Pereira Junior 4 de março de 2019

Eu cho uma falta de respeito para com os clientes, o fabricante tem sim total responsabilidade de manter as peças pois aonde vamos conseguir se acaso precisarmos, e a justiça tem que está apar dectudo pois nós temos nossos direitos de consumidores, então quando o meu carro der um defeito em uma peça aí vou ter que botar de qual fabricante.

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Itallo Tenorio 4 de março de 2019

Quantos carros saem de linha todos os anos meu amigo? Já pensou quantos anos o fiesta está no mercado? Já tá na hora de de partir mesmo

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Nathan Savedra 7 de março de 2019

Certeza! modelos são projetados, lançados no mercado onde tudo passa, tudo fica ultrapassado com o tempo.

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