Nissan March: menos um hatch, mais um SUV, o Magnite

Nada de um hatch deixar o mercado e entrar outro em seu lugar: a Nissan substituirá o March no Brasil pelo utilitário esportivo Magnite

Por Andre Willis05/10/20 às 07h30

A Nissan deixou de produzir o March no Brasil e vai colocar o quê no seu lugar? Sua ideia é substituí-lo por um hatch mais moderno? Negativo!

A Nissan tem outros planos e preferiu contemplar o modelo que virou queridinho do mercado: utilitário esportivo.

Ela inclusive já tem um SUV pronto e recentemente apresentado na Ásia., o Magnite. Clique aqui e veja em detalhes este novo utilitário esportivo da Nissan.

Um SUV compacto que usa a mesma plataforma do Renault Kwid (não se esqueçam da aliança entre essas duas empresas) porém um pouco maior que o compacto da Renault. Equipado lá com motores 1.0 aspirado ou turbinado. Deverá estar no Brasil entre o final de 2021 ou 2022.

Nada de um hatch deixar o mercado e entrar outro em seu lugar: a Nissan substituirá o March no Brasil pelo utilitário esportivo Magnite
Novo SUV da Nissan, o Magnite deverá desembarcar em breve no mercado brasileiro (Foto: Nissan | Reprodução)
Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
29 Comentários
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    Francesco Molinaro 6 de outubro de 2020

    É uma pena que a Nissan não tenha nenhum respeito pelos seus consumidores. Lançam um automóvel de qualidade e em pouco tempo acabam com a produção.

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    Wagner 6 de outubro de 2020

    Carro top. Um dos melhores da categoria, econômico, potente e manutenção barata.

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    Anderson 6 de outubro de 2020

    Tenho um March 2015 1.0 e como vi e li maioria dos comentários, é um carro muito bom, potente, resistente, econômico e etc. É uma pena sair de linha e vir outros só por causa dos preços elevados. March é top!✌️👍

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    Alex Ferreira 6 de outubro de 2020

    Isso faz parte da estratégia da Nissan com a Renault. A francesa fica com os hatches e a Japonesa com os SUVs,dividindo plataformas e equipamentos.Pela remodelação do Sandero e Logan na Europa,a Renault deve ficar nos carros de pequeno porte. A Nissan,com o sucesso do Kicks,vai abrir um novo nicho. Está tudo dentro de casa. Deles

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    Zuleide Galvão 6 de outubro de 2020

    Comprei um 2019 prata, o ano passado. Não tenho nada a reclamar. O March 1.0 é lindo, econômico, resistente, seguro. Maravilhoso. Super veloz. Essas mudanças na verdade só mexe na lataria e o resto continua o mesmo. Se for igual ao Kwid, Deus me livre dele.

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    Carlos Alberto 6 de outubro de 2020

    Tenho um march 2011/2012 Apenas de ser um carro popular 1.0 Nunca tive problema ja rodei 230000km
    Gosto bastante desse carto muito economico

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    Raquel 6 de outubro de 2020

    Tudo, sacanagem o carro é bom econômico,fácil manutenção,a impresa quér lançar novo carro com a mesma tecnologia porém novo desine com valor muito maior,tenho um march 1.6 2012 adoro.

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    Raquel 6 de outubro de 2020

    Tenho um march adoro, econômico,fácil manutenção,SR.1.6
    OTIMO,

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    jeffersonvig@hotmail.com 6 de outubro de 2020

    Ele tem uma nova versão sim mas nao veio para o Brasil

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    Ricardo T 5 de outubro de 2020

    Tive um e achei excelente. Espaçoso, econômico e de fácil manutenção. O design um pouco ultrapassado mas um veículo muito bom para uso diario. Só fala mal quem nunca teve

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    Ricardo 5 de outubro de 2020

    Se for a mesma plataforma do Kwid não comprem pois o carro desmancha, além de ser extremamente frágil

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    Rebeca Oliveira 5 de outubro de 2020

    Tenho um march há 3 anos, é um ótimo carro para o dia dia, nunca me deu problemas, acho o desenho dele lindo e o espaço por dentro é perfeito. É uma pena que saiu de linha. Vou ficar com ele até onde der.

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      Fernando B 5 de outubro de 2020

      Desenho lindo? Tá de brincadeira, né. Ele é mais feio que o Etios. O carro não tem harmonia alguma entre frente e traseira.

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        Francelson Martins do Carmo 6 de outubro de 2020

        Invejoso, March é um carro lindo sim!

        Bem mais lindo que o Etios!

        Potente, resistente e econômico!

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      Pércia Patricia Mancini 6 de outubro de 2020

      Tbm acho ele lindo, adoro as linhas arredondadas, diferente dessas lindas de “olho puxado”. Tenho um e se Deus quiser vou comprar um zero final do ano p ficar com ele por muito tempo! O carro é impecável!!!!

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    Diane Maria Morais 5 de outubro de 2020

    Há mas porque sair de linha?Um carro tão bom !Poxa vou cuidar do meu até num querer mais!

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    Amauri 5 de outubro de 2020

    Os fabricantes estão esquecendo das garagens,o march tem medidas exatas pra maioria dos usuários, além de economia agilidade,
    Conforto, carro feito pro dia dia. Só não lacrou por causa dos “xaropes fofoqueiros”.

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    Adonis 5 de outubro de 2020

    Boa traz ao Brasil com motor turbo estou aguardando pra comprar

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    Arnoldo Bernardes 5 de outubro de 2020

    Não acho uma boa ideia a retirada do march de minha. Deveria haver uma nova geracao. Estão retirando os carros q podem ter valor agregado menor e por carros mais caro em circulação. Deveria haver um protocolo de classificação do que é um SUV. SUV e um carro com características definidas. Começaram a classificar hatch pequenos como SUV compacto e o preço lá nas alturas. Quem vende mais ? Como a Hyundai conseguio Se estabelecer no Brasil? Hetchs e sedã com designs lindos, com vários itens de série e preços acessíveis. São tantas coisas erradas a falar q não haveria com exemplificar neste curto espaço de comentário.

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    Jane 5 de outubro de 2020

    Match melhor carro da minha vida
    Não pode deixar de ser fabricado, Além de lindinho e espaçoso.

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      Ícaro Matsumi 5 de outubro de 2020

      Mto bom msm, só precisava atualizar o desenho…

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    Paulo Sérgio LEAL DA SILVA Atanásio 5 de outubro de 2020

    Acho que não, foi abolido por questões econômicas, pois é mais fácil e barato colocar um vidro inteiro

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    Pedro Fonseca 5 de outubro de 2020

    DESRESPEITO COM O BRASILEIRO. Carros aspirados a combustão SIMPLESMENTE o ME ENGANA que GAMO. Temos o HÍBRIDO e ou totalmente elétrico. Porque querem nos empurrar o a COMBUSTÃO ? Pensam que somos IDIOTAS. Pior que muitos usuários se deixam enganar.

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    VADÃO 5 de outubro de 2020

    Não tinha que parar de fabricar o march só tinha que passar por uma renovação mudar esse modelo velho porque é um carro muito de mecânica confiável

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      Gearbes Santos 5 de outubro de 2020

      O march é muito bom mesmo, tenho um que nunca me deu problemas

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        Valter 5 de outubro de 2020

        Esse carro é totalmente obsoleto…é como andar numa carroça com dois cavalos puxando…já vai tarde.

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        João Luiz 5 de outubro de 2020

        Boa noite Valter,não sou de opinar,mas vc está errado em relação ao carro,todos comentários acima condiz com o carro, tenho um march compraria outro,este é a minha resposta quando alguém pergunta sobre o carro.

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        Zuleide Galvão 6 de outubro de 2020

        Eu também tenho um 2019 1.0 e compraria ele de novo. Carro excelente.

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        Jean 5 de outubro de 2020

        Valter , comentário totalmente errado … Trabalho com um March 1.6 SV 2014 na Uber , o carro é alugado ! E pode ter certeza que é um carro e tanto ! Show de bola ele , tem muito motor , muito econômico e manutenção sim é um pouco mais caro que os ” populares ” mais é Nissan né … Difícil de quebrar

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