Dois Nissan March juntos; um na cor vermelha e outro na cor branca com a dianteira em detalhe em movimento na estrada (Foto: Nissan | Divulgação)
Eu comentei há alguns dias que a Nissan vai deixar de produzir o March no Brasil. E um leitor do AutoPapo me diz que gosta muito do carro, foi na concessionária para comprar uma das últimas unidades.
Porém, preocupado com a assistência técnica, perguntou como é que ficariam as peças de reposição.
E a resposta foi para que ele não se preocupasse, pois existe uma Lei obrigando as fábricas a manter, durante oito anos, componentes de reposição em estoque.
“É verdade?” Ele me pergunta. E eu respondo: não, é mentira!
Eu acredito que não vão faltar peças do Nissan March no mercado, pois são mais de 120 mil rodando por aí. Porém, o Código do Consumidor apenas diz que “a fábrica deve manter peça de reposição por um tempo razoável.”
Alguém sabe o que é ‘razoável’? Isso não é lei, é piada!
Como fica o mercado de peças de reposição para o finado March? (Foto Nissan | Divulgação)
Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.
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Glau
9 de março de 2021
Vendi o meu march hoje e estou indo buscar um march automático top de linha amanhã. Tô nem ai se saiu de linha, pois peças não vão faltar. Muitas são de versa, que ainda é fabricado. Vou pagar até barato no novo. Fora que o seguro vai ser bem mais em conta. Só vejo vantagem, pois não quero me exibir com carrinho da moda
Mim desculpem mais eu prefiro os carros nacionais como o meu e um golf sou apaixonado por carros da vw que nunca mim deixa na mão mesmo tomando nome de carroças eu acho peças de reposição até em bodegas meu primeiro carro foi um gol gol 1988 e até hoje tem peças só estou saindo da vw pq quero uma suv 7 lugares a diesel
Francisco Carlos Borges de Souza
11 de setembro de 2020
Não acho que os donos do March e Versa estão preocupados pois a Nissan da toda assistência ao contrário de outras montadoras que abandonam seus clientes.
Com relação ao March sou proprietário também e não devemos nos preocupar até porque o antigo Versa batizado agora de V-drive continua em linha e as peças são as mesmas do March.
Na minha opinião qdo o carro sai de linha com o tempo vai aumentando o uso de peças de baixa qualidade, por isso evito comprar carro que saiu de linha, apesar de ter MUITOS modelos que são muito bons.
O Decreto-Lei n. 2.181/97, em seu inc. XXI, do art. 13, dispõe que o período razoável nunca pode ser inferior ao tempo de vida útil do produto ou serviço.
Tenho VW Santana Quantum 96/97, acho as peças mecânicas com facilidade, mas as peças de acabamento e acessórios são difíceis de encontrar. Na internet se encontra quase de tudo. Somente carros raros que venderam pouco há mais dificuldade de se encontrar peças.