Nova legislação derruba três Fiat’s

Entenda o por que a nova fase do Proconve, que entra em vigor em 2022, poderá 'aposentar' de vez estes três carros da Fiat

Por Boris Feldman 21/05/21 às 21h30
Uno, Doblò e Siena devem sair de linha em 2022 carros da fiat
Uno, Doblò e Siena devem sair de linha em 2022 (Foto: Montagem AutoPapo | Ernani Abrahão)

As exigências de uma nova legislação, às vezes, fazem desaparecer modelos do mercado. Foi o caso da Kombi, em 2014, pela exigência de airbags e freios ABS.

Pois, a partir de janeiro de 2022, quando passa a valer uma nova fase do Proconve, a L-7, alguns dos nossos modelos vão também desaparecer pelas novas exigências de emissões do controle ambiental. O jornalista Fernando Calmon, que é colunista do Portal AutoPapo, cravou que três carros da Fiat serão produzidos apenas até 31 de dezembro deste ano. São eles: o Uno, Doblò e Grand Siena.

VEJA TAMBÉM:

Pois a fábrica da Fiat não acha que vale a pena investir em novos tanques e sistema de alimentação nestes carros para cumprir os novos limites de evaporação proveniente dos tanques de gasolina e etanol.

Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
245 Comentários
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Laecio Medeiros 25 de maio de 2021

Toda montadora deixa de fabricar carros, vejo nos comentários que estão falando da Fiat. Carros excelentes. Já tive VW, Chevrolet, Fiat, Ford e agora Renault. Não tenho que falar de nenhum. Tudo em seu período que me serviram muito.

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Thiago suhete 25 de maio de 2021

O brasileiro parece burro só olha pra frente esquece que o nosso país esporta é produz nossos veículos bom carros japoneses vindo pro pais e toma conta vai c vendido em dólar triste v opinião de pessoas que vive por que v outros viver por aparência e esquece que anos atrás quem tinha Fiat tinha um bom carro

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João 24 de maio de 2021

Carros da FIAT tem é que sair tudo de linha mesmo, nada presta,a montadora tem que ir embora igual a ford foi, os modelos mudam a cada seis meses, e nós que estamos com os modelos semi novos sofremos as desvalorizações de um ano para o outro perto de 30%. FIAT nunca mais!!!

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Noboru 14 de junho de 2021

Logo não haverá motor a combustão.As montadoras farão somente carros elétricos.Entao toda a frota nacional elétrica,numa crise hídrica como a atual consumirá a energia de nossas casas, comércios e indústrias.Acho que queimarão petróleo e principalmente álcool nas usinas termoelétricas para produzir eletricidade para as baterias dos nossos carros ecológicos.So mudará o. local da queimada.So interessa a indústria do automóvel transferindo tecnologia e cobrando caro de países otários como nós.Quero queimar o álcool no motor do meu carro do que vindo de uma termoelétrica!!!No primeiro mundo acontece isso!!!

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Leco 24 de maio de 2021

FIAT : FUI ILUDIDO, AGORA É TARDE!!! NUNCA MAIS !!! MESMO !!! VIVA OS JAPONÊS!!!

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Sir.Alves 24 de maio de 2021

O estagiario nao publica meus comentarios… Eu hein… Que coisa.

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Rafael da rosa louro 24 de maio de 2021

Na maioria das vezes a indisponibilidade do fabricante fazem os preços subirem olhem o caso da kombi! Kangoo passageiro!E o que dizer do classico gol gti que atinje valores acima de R$100,000,00! Acredito que a doblo sera um dos que iram valorizar muito no mercado de usados!

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Zanivaldo ferreira da 24 de maio de 2021

Tenho um Grand Siena!
Sou muito satisfeito excelente carro!
Fico chateado pois da noite para o dia estas leis desvalorizam o bem da gente em 40% deveriam criar uma lei que obrigassem as montadoras a recompra destes veículos retirados de linha.

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LAECIO MEDEIROS 25 de maio de 2021

Tai uma boa idéia.

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JOSÉ ANTÔNIO VALENTE DIAS 24 de maio de 2021

Em que idioma apóstrofo S (‘s) indica plural?

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NANCI 24 de maio de 2021

Boris o que faço: recebi minha nova CNH PCD, mas não há nenhuma montadora com veículo PCD para compra.

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Giordano Romi Júnior 24 de maio de 2021

A frota do país tem 30 milhões de veículos 50% com mais de 15 a 20 anos. O combustível é adulterado e o carro novo paga 50% impostos acho hipocrisia. O certo seria disponibilizar o carro elétrico logo e menos regulamentação mais livre mercado.

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seigi sasaki 24 de maio de 2021

Concordo, mas precisamos eleger congressistas alinhados com povo. Senão fica como está pra pior.

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Amilcar N. Ribeiro 29 de maio de 2021

Sasaki sam, vc tem razão, a mudança tem que ocorrer a partir desse ponto. É crucial que seja!

Sem tirar essa corja e TESTAR novos representantes nada, nada, melhorará no Brasil…

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Roberto flavio brilhante 23 de maio de 2021

Oi gatinha

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Felicio Paiva 23 de maio de 2021

Três fumos goianos!!!

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Renato carniel 23 de maio de 2021

Tudo isto só serve para as montadoras, em 2 anos mais de 10 modelos de veículos pararam de ser feitos, isto gera bastante lucros, e aí 0briga o cliente a vender para querer carro novo. NO EUA eles nem dão muito bola pra isso,os carros de lá eles ficam em média de 8 a 10 anos com seu veiculos lá não tem carroças.

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Makskekksskakwjddjen 24 de maio de 2021

Falou tudo, Brasileiro só recebe o lixo do MUNDO aliás que nem todo MUNDO tem por que nem quer, os carrões ficam para os americanos alguns para os Europeus às carroças mandem para os latinos mericanos que ainda ficam latindo de euforia para ter uma das carroças que enviam para nos… Resumindo nos tratam pior do que cachorro.

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Pedro Beraldo 23 de maio de 2021

Legislação ante poluente de primeiro mundo em país do terceiro mundo… Tem tudo pra dar certo kkkkk

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Jorge cordeiro 23 de maio de 2021

Vdd, infelizmente ou felizmente, nos o povo estamos ficando mais exigentes com conforto, porem falta o poder aquisitivo.

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celio Leite 23 de maio de 2021

Hoje não existe carro popular, e por isso a população está pagando o preço, pois não se contentaram com um carro com ar e direção, querem luxo, por isso as montadoras estão tirando de linha os populares

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João Roberto De Oliveira 23 de maio de 2021

Bom mesmo é meu monza 94 2.0 a álcool e gasolina aditivada. Kkkkk

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Marimbondo 23 de maio de 2021

Tanta exigência e pouca fiscalização nós combustíveis cada vez mais caros, adulterados, prejudicando os motores dos carros

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Elenilda Trindade 23 de maio de 2021

Vdd, essa semana fiquei parada por combustivel muito misturado com alcool.caro e ruim.

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Juan 23 de maio de 2021

Dejaros de tonturas, o mijor carro, é pegar um motorista de aplicativo, te evitas todos os impostos é subidas de petróleo é energia.

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Leonardo Oliveira de Souza 23 de maio de 2021

O Brasil esta muito a Quem com os carros. Fazendo uma legislação para combustível fóssil em quanto o mundo vai para o elétrico.

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José Roberto Oliveira Fonseca 23 de maio de 2021

Fico com meu Chevrolet Prisma 2012.
Ótimo, bem conservado e econômico.

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Galvão 23 de maio de 2021

A evolução cobra seu preço e nos motores ela tende a sanar baixa qualidade do projeto devido a preços no mercado. A realidade brasileira de preços de automóveis é baseada na quantidade absurda de impostos incidentes e influencia esses projetos da montadora.

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Gecionefigueiredo 23 de maio de 2021

Muito triste estes carros da Fiat são muito bom o dobro é um ótimo carro tem muitas utilidades. Só tenho a lamentar.

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tiagocolonetti@hotmail.com 23 de maio de 2021

Com,carro novo importado,ou velho todos nós vamos terminar no mesmo lugar!
O brasileiro é muito orgulhoso,e se preocupa muito com status.
Ter um carro,que lhe servi para as necessidades tá ótimo,não importa se é velho ou novo,importado ou nacional.
Claro que se for mais velhinho tenha as manutenções em dia,para segurança de todos.
Mais do jeito que a economia anda,vamos voltar a andar de carroça,a gasolina daqui a pouco vai passar de R$10,00 o litro.
Abraços

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André 23 de maio de 2021

Exatamente o que eu penso….quase $60k num uno…..fico com minha Livina 2012, Fipe $27k e conforto a vontade!

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Gleidson 23 de maio de 2021

Nissan e vida

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Jefferson 23 de maio de 2021

Kkkk.concordo plenamente kk e no final das contas a ração tá mais barato .

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Ze 23 de maio de 2021

Vou continuar com meu gordini aki ok …

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André 23 de maio de 2021

Gordini nao e carro

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Edson Lau 23 de maio de 2021

Até pode o Gordini não ser um carro, mas anda no lançante! Hehehehehe

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Edson Frick Lau 23 de maio de 2021

Todo mundo falando em carros a combustão, mas esquecem de que não vai 15 anos e os carros elétricos irão tomar conta do mundo! Só o preço, que ainda não me convenceu! Hehehehehe
Olhei um Zoe da Renault e me apavorei com o valor: Mais de R$ 200.000,00!
São DUZENTOS MIL REAIS! Alguém já pensou nisso?

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Flávio da Silva Soares 25 de maio de 2021

Não vejo a HR disso acontecer

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Igor Mendes Tchelzoff 24 de maio de 2021

Tem razão… É um patinete

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Laecio Medeiros 25 de maio de 2021

Tu tem um gordinho? Sério? Tive 2 DKV um 1961 e o outro 1966. Eu tio tinha um gordini branco, Tempo desses carros.

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Marcelo Lima Barbosa 23 de maio de 2021

Na vdd, ninguém desconfiou dos últimos lançamentos da Fiat ? Argo e Cronos ? São os substitutos do Uno e Gran Siena. Tem tbm o novo SUV que vem por aí… A fila anda, como andou para o Fusca, Kombi, Astra, Corsa, Fox, Space fox e tantos outros modelos e marcas conhecidas. Até a Nissan vai parar com a fabricação do Sentra no Brasil. Porque ? Porque não vende…
Discussões a parte, cada um sabe onde o calo dói…

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Laecio Medeiros 25 de maio de 2021

Isso mesmo. Toda montadora deixa de fabricar carros, vejo nos comentários que estão falando da Fiat. Carros excelentes. Já tive VW, Chevrolet, Fiat, Ford e agora Renault. Não tenho que falar de nenhum. Tudo em seu período que me serviram muito.

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Edson Fernando de Oliveira 23 de maio de 2021

Lamentável, o que estamos vendo hoje é o desaparecimento dos carros populares,os únicos que a maioria da população poderia ter acesso.

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Nivaldo José da Silva 23 de maio de 2021

Também a FIAT fábrica um monte de porcaria,parou no tempo,veja a quantos anos eles fabricam esses carros horríveis só mesmo a normatização para dar uma guinada na montadora.

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Luiz fernando mendes 23 de maio de 2021

Pena. A fiat é a única que fabrica um sedã como o siena com um preço bom e um motor confiável. Eu mesmo to no sexto siena. Pq a wolks por exemplo te aquela porcaria de voyage caro e feio

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ANDERSON DE LIMA PESSANHA 23 de maio de 2021

Verdade os carros da fiat são muito bons eu tenho um Grand Siena 1.6 16v e não troco por nada motor forte confiável!!!

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Adriano Rocha de Assis 23 de maio de 2021

Muito bom carro da Fiat tive um grand seina 1.4 econômico.

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Caique Medeiros 23 de maio de 2021

Prefeito o voyage que um lixo de Fiat seu trouxa Fiat não presta 😂

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Gentil 23 de maio de 2021

Perfeito. Siena e nao Grande Siena, é uma carro dos com cortáveis pra dirigir. O Grande Siena eu não conheço.

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Amarildo Teixeira 23 de maio de 2021

Infelizmente os veículos estão cada vez mais caros. Não só no Brasil como no restante do mundo os veículos serão bens de pessoas endinheiradas. Tem limite de instalar tecnologia nos automóveis, isso é uma jogada para encarecer e nos enganar. Carro tem uma utilidade, levar você do ponto A até o B. A grande maioria dos povos são pobres, tem pobres nos EUA, Alemanha, Dinamarca, Japão, China, Canadá, Austrália, França, enfim, nos 4 cantos do mundo. Você conversa com um dono de BMW, Audi, Mercedes-Benz, Volvo, Rolls Royce e a maioria não sabe nem usar ou nem precisa tecnologia. As montadores tem que parar de ficar inventado tecnologias inúteis e os governos pararem de ficar inventando asneiras para encarecer os veículos. Tenho 58 anos, tenho carro e moto desde os 15 anos e nunca bati feio e nem sofri acidente graves. Já fui policial e fiz muitas britzes. O segredo para acabar com os acidentes é não beber e não usar drogas, ter responsabilidade, não correr acima do limite de velocidade e fazer manutenção preventiva. O governo tem que manter rodovias e vias bem sinalizadas e em bom estado. Resumo da ópera, carro tem que ser para as 5 classes, A, B, C, D e E. O que tenho visto assim como muitos ultimamente é cada vez mais para as classes A e B. Carro no Brasil proporcionalmente ao salário mínimo vigente tinha que custar $ 20 mil. Façam uns carros de entrada no valor de $ 20 mil senão as montadoras vão falir, isso é uma realidade. Abraços.

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Emerson 23 de maio de 2021

Concordo em grau, número e gênero!!!

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GLAUCIO 23 de maio de 2021

Falou tudo, concordo plenamente… hoje um carro não é luxo e sim uma necessidade; agora quem pode comprar os modelos mais caros, vai do seu poder aquisitivo, e não limitar apenas as classes A e B.

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Luiz Paulo da Silva 23 de maio de 2021

Parabéns amigo, é isso que as montadoras e os governos teem que fazer, não ficar inventando e dificultando a vida do menos favorecido que já é pesada.

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Luiz fernando mendes 23 de maio de 2021

Concordo com o amarildo teixeira. Um carro como o gol por exemplo ou mobi tinha que custar no máximo 25 a 30 mil

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Paulo Batista de Novaes 23 de maio de 2021

Eu acho que um automóvel não deveria custar mais que 10 mil, eu mesmo lutei a vida toda para comprar um e sempre que estava chegando perto nunca consegui então acabei com uma motocicleta 50 cc e a vida é essa mesmo. Nesse país só se dá bem quem tem muito dinheiro.

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Victor Hugo Pinheiro Cunha 23 de maio de 2021

Meu caro 200 anos atrás não existiam carros e o povo pobre ou rico se virava a pé ou a cavalo né não? No mais era viajar de diligência de trem e navio ou seja transporte coletivo… O carro foi bom mas o transporte coletivo é o único que consegue transportar as massas. Carro tá virando artigo de luxo. Como andar a cavalo hoje em dia é só pra esporte….

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Carlos motta 23 de maio de 2021

Tenho um Corsa sedan 2002 modelo 2003 amo meu carrinho velhinho mais bem cuidado meu companheiro me trouxe do rio de janeiro ao sul de Santa Catarina quando eu digo que luxo É bobagem eu assino em baixo pois já pensei em trocar por um mais atual mais vendo as altas dos combustíveis e as proximidades dos elétricos comprarcarros a combustão pramim é jogar dinheiro fora por isso continuo com meu cordão mesmo!

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Sebastião L. Dantas 23 de maio de 2021

Amarildo, parabéns pelo seu comentário, falou tudo que era necessário, principalmente quando se trata de dirigir, pois se todos os motoristas respeitassem as regras do transito, dificilmente ocorreriam acidentes.
Tecnologia é muito bom, claro, mas quando se trata de dirigir, muita coisa é desnecessário, falo por mim, tenho uma Vera Cruz que é bastante tecnologia, no entanto, algumas coisas, eu nunca utilizei, e outras eu nem sei como utilizar. Pra mim, o importante é ele ter espaço e ser confortável pra viajar.

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LAECIO Medeiros 25 de maio de 2021

Falou tudo.

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CARLOS ROBERTO ISAIAS DE QUEIROS 23 de maio de 2021

Realmente um apena não fábricar mais a Doblô, pois tive uma , fiquei c ela 7 anos , foi um carro excelente, recomendaria p qualquer um, pois nunca me deixou na mão p nada, a não ser as revisões que realmente tem que ser feita…Um carro maravilhoso demais Doblô aventure..

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ELTON LOPES DA SILVA 23 de maio de 2021

Também tenho um Doblò desde 2012, comprei 0km e não tem veículo no mercado, com espaço, capacidade e tamanho igual. Só que hoje o preço de uma 0km está surreal, acho que o Doblò merecia um novo modelo.

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Felipe leal 23 de maio de 2021

Tem gente falando de importado por aqui achando que vai comprar um Porsche 🤦🤣

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Andre 23 de maio de 2021

Tenho ym fiat147 exelente carro faco exercicio com ele todods os diad e e economico kkkkk

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Pedrina Mendes Leite 23 de maio de 2021

Pra. Mim. São. Carros. Muito. Ruim. Não. Tem. Conforto. Não. Tem. Boa. Segurança. São. Fraco. Vou. Para. Os. Importados. São. Melhores.

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Cláudio Gaona 23 de maio de 2021

Porque tanto espanto, é normal troca de modelos, muitos outros ja saíram de cena, quem tem um semi novo ou usado mas bem conservado, continua mantendo a boa conservaçao, o meu mesmo é um Honda Fit e ja anunciaram que vão parar a fabricação, oras oras é normal.

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Humberto D Souto 23 de maio de 2021

Existem bons carros fabricados no Brasil. Comprar carros importados só gera lucro, empregos e desenvolvimento para os outros países, e desemprego e atraso no Brasil.

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Isidoro 23 de maio de 2021

A reportagem é sobre a saida de alguns modelos e nao tem nada com importados e perda de empregos com carros importados. Quem compra um carro do porte desses que podem sair de linha ,nao se aventura a um importado .

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CARLOS E DAIANE GRACIELI DA MARIA DAS GRACAS CAMPOS SILVA 23 de maio de 2021

Os importados similares são como carros populares no Brasil duram muito pouco São descartáveis não valem nada após 5 anos!

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ANTONIO CARLOS DA SILVA VIEIRA 23 de maio de 2021

Por vc deve ter grana, ai e facil falar.

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Lira 23 de maio de 2021

Como uma fábrica vai parar de produzir3 modelo de seus carros popular e ainda comunica que vai até o fim do ano sem da nenhuma assistência aos seus consumidores.kd a equipe de engenheiros pra modificar esses carros.

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Isidoro 23 de maio de 2021

A engenharia entende que o custo para modernizar as novas exigencias sao absurdamente caras e nao vale a pena. Vc como consumidor pagaria a conta e nao compensaria. Havera outros modelos para continuar competindo no mercado

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Fernando Grigorian 23 de maio de 2021

PI – CA – RE – TA – GEM

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Mario 23 de maio de 2021

Já que vão sair de linha, deveriam troca-los na própria concessionária/fabricante com valorização para ajudar os possuidores destes veículos.Tenho um Doblo 2015 com 48mil km, que atende as necessidade do filho especial. Quem vai me dar outro veículo que atenda está necessidade. O Brasil inventa só pra beneficiar Fabricantes e Empresários. Porque não viram isto quando os fabricaram. Brasília polo mundial de muita coisa que não presta. Deus toma conta.

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Denilson 23 de maio de 2021

Amigo, vai parar de fabricar, mas vc vai poder continuar com seu carro normalmente, fica tranquilo

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Denilson 23 de maio de 2021

Vão parar de fabricar, mas vc pode continuar com seu carro sem problemas, fique tranquilo.

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Pedrina Mendes Leite 23 de maio de 2021

Tem. Carros. Muito. Melhores. Que. Vai. Te. Atender. Muito. Melhor.

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Samuel.p s 23 de maio de 2021

Se seu carro é 2015 e pouco rodado ele vai poder ser usado por um bom tempo ainda,eu possuí uma Kombi 1985 até 2015. Se atende o que precisamos tudo bem!
Não carece se preocupar,se vc não é revendedor.

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Jota 23 de maio de 2021

Fique atento às isenções de impostos para os casos especiais na compra de carros 0 km. Deve ser alterada novamente.

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Luís Carlos Badin Alves dos Santos 23 de maio de 2021

Q geração nojenta essa, muito mimimi, um bando de vagabundos q só querem ferrar com a vida dos outros.. Tá na hora desse país ter uma revolução…” Ain, não pode isso, ain não pode aquilo… vão encher lage bando de bundas moles…

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Giovanny guedes 23 de maio de 2021

Se em um dia de eleição ninguém fosse votar aí sim teríamos valor, nossos carros são um lixo caro e sem acabamento , falam em pandemia reduz salário de trabalhadores em quanto os políticos só mordomia.

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CARLOS CAROSO 23 de maio de 2021

Sugiro que você cuide da escrita de forma a não cometer este erro novamente com uma pretensa pluralização usando o apóstrofo antes do s. Lembre-se que um comunicador tem obrigação de zelar pela qualidade da língua que escrevemos.

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Theophilo peres 23 de maio de 2021

Bons tempos em q o pobre podia ter seu carrinho e ir ao Maracanã. Agora nem uma coisa nem outra.

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Sincler socorro 23 de maio de 2021

Podiamos: ir as igrejas,egrejes linguas constextutivas,
constritivas,ainda falta inventar luminol para periciar
Nazomilitismo encubado nitrogenicamente no coracao desses politicos

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Luiz fernando mendes 23 de maio de 2021

Na época do fusca todo mundo tinha e sem mimimi

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julio 23 de maio de 2021

mimimi

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Cunha 23 de maio de 2021

Apois viuuuu

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João David 23 de maio de 2021

Um comunicador tem a obrigação de zelar pela qualidade da língua que escreve. Não escrevemos. Comunicador = escreve.

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JACOB JARDIM DE MATOS 23 de maio de 2021

Bom dia,fica só uma pergunta,o que a Fiat vai fazer para dar suporte aos clientes que vão ficar opção?Digo assistência técnica, peças.

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Isidoro 23 de maio de 2021

Em que mundo vc vive? A montadora garante peças de manutençao por determinados anos
Tem gente que tem carro mais velho e nao é por isso que vai jogar no lixo

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jacob matos 24 de maio de 2021

Bom dia Sr.Isidoro,bem veiculo sem manutençao deve ir para sucata sim pois como o dono nao deu manutenção o veiculo fica na eminencia de causa acidente e logo deveria ser recolhido,não estou me referindo aos veiculos que o dono dar manutenção.

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Reginaldo 24 de maio de 2021

Eu tenho um carro de boi, Fiat panorama 82,comprei semi novo, tá comigo até hoje nunca deu problema, tem mais de 30 anos e mais de 2000 km

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Paulo Aronna 23 de maio de 2021

Gostaria de aproveitar a oportunidade, as motos por lei, tem que estacionar atravessadas nos estacionamentos de rua, pergunto: Porque não exigem que elas venham de fábrica com sinalizadores(olho de gato)para que se possa enxergar a noite?

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Marcelo 23 de maio de 2021

Tá de sacanagem né kkkk

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CLEVERTON DE ALVARENGA LAGE 23 de maio de 2021

O note 10 é muito melhor que o 20 tem a bateria do 10 tem uma duração maior e a máquina fotográfica do 20 é um nojo pra focalizar as fotos sem todas desfocadas no no note 20.

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Eduardo Vecchi 23 de maio de 2021

Sou taxista do interior de Mato Grosso. Fiquei muito triste com esta notícia. Pois pra falar a verdade ainda não achei um “perfeito” como o Grand Siena para uso aqui na região. Já tive uno, voiage,gol,voiage mais igual o Grand Siena não existe. Hoje tenho um 2019 com 190.000 km, só alegria… Igual diz o ditado, tudo que é bom dura pouco. Já dei entrada em um outro 2021.
Só fico triste com a noticia

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Luiz fernando mendes 23 de maio de 2021

Eduardo vechi.concordo. o siena é confiável. To no sexto siena

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Marcelo 23 de maio de 2021

Tenho um Gran Siena 2013 e não troco por outro gosto da tecnologia da Fiat, o problema é que se não der lucro para esse ladrão não vale apena deixa um carro desse na praça, o Gran Siena, superou a venda do cronos

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Wasington Galvino 23 de maio de 2021

Essa legislação tem década.

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nathan Rocha 23 de maio de 2021

Olá por favor Fiat não tira a Doblo essence a Doblo adventure de linha esse carro e muito bom tem muita gente que precisa da Doblo pro trabalho e pra família também Fiat não faz um negócio desse por favor eu estou de pedindo de coração não tira a Doblo de linha deixa ela na linha até 2027 pôr favor Fiat não faz isso 😟😟😟😟😟😟😦😟😦

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Marcus 23 de maio de 2021

Kkkkk,vai caçar uma enchada, nós somos os mineiros italianos!

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CELIA DE MORAES 22 de maio de 2021

A intenção até 2030 é parar totalmente a fabricação de carros a combustão, e serem substituídos por elétricos, quem não tiver condições de trocar de carro está ferrado!

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Mac 22 de maio de 2021

Como diria Fernado ladrao color de merla. Q carro nacional alem de carroca e lixo e carissimo. Mas o Brasileiro gosta de sofrer pagando muito por pouco.
Aceitar valores altos em carrocas q nao valem a metade do valor q se paga. E ainda tem coragem de falar q e presente de Deus.ta mais pra castigo.

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Luiz Carlos 22 de maio de 2021

Realmente Mac, com menos de RS 100 mil hoje não se compra nada que presta

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Maurício 22 de maio de 2021

Fiat uno Mille way melhor custo benefício pro sustento do pão de cada dia.

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Adair 23 de maio de 2021

Certamente, possuo um way 2012, excelente, 92 mil km

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WENDEL MAROTA VASCONCELOS 23 de maio de 2021

Grande segurança, se bater não sobra nem a alma

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Luiz fernando mendes 23 de maio de 2021

Concordo. Mille way foi o melhor

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alecs 22 de maio de 2021

Se vão sair de linha talvez outras opções virão.Vamos torcer para a FIAT investir em pobretões como nós.

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Aldair 22 de maio de 2021

Boa noite acho que vai.prevalecer a análise de pesquisa mercadológica se tiver vendendo bem a montadora muda a opinião, abraço.

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Edson Henrique dos Santos 22 de maio de 2021

Uma dos melhores carros do mercado e triste saber disso mas assim como a Ford foi embora do Brasil talvez o que eles querem é ir também não vai ser fácil.

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Jair Ferreira 23 de maio de 2021

Uno Way1.4 excelente veículo.
Tenho um, ano 2014 com 248.036Km rodados.

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Maikell 22 de maio de 2021

Única coisa que isso pode causar e desemprego toda mudança tem uma reação Fiat parar 3 linhas quem vai pagar pato mais uma vez e o funcionário da montadora podendo perder o emprego por conta desses burros sem noção das coisas

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Jeferson r 22 de maio de 2021

Criticar o proximo é facil qnd se tem dinheiro, muitas das vezes o carrinho velho, é o ganha pao de cada dia dakela familia, isso nao se vê… Agr queria ver no lugar deles oq faria quem critica, será q pensaria igual ta pensando? Pense antes de criticar alguem simplesmente pq nao pode comprar oq vc pode…

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Luiz Carlos 22 de maio de 2021

Sr. Jef. O que ele quis dizer é q com o valor q gastou no carrinho velho poderia ter comprado algo melhor

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Santis 22 de maio de 2021

Calise Calise vcs ne deuxam loooucu!!

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Fiate 22 de maio de 2021

Isso é um tapa na cara da sociedade, o Fiat é o melhor do mundo e de todos os tempos

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Jose Nascimento 22 de maio de 2021

eu já tive vários Fiat acho um carro muito bom com uma tecnologia de ponta,desde o 147 até o mais recente, quanto ao comentário do silvestre em partes concordo e não sou filhinho de papai,desde.alhum tempo falo isso,as montadoras deveria recolher os carros antigos e dar condições ao proprietário a comprar outro novo e isso

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Luciano 22 de maio de 2021

Tecnologia? Kkkkkk no 147 kkkkkk fala sério. Kkkkkk

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Volnir 23 de maio de 2021

Para época sim, foi o primeiro carro com motor transversal, uno foi o primeiro carro sem calha, primeiro carro com trava de segurança nas portas de trás, as outras marcas copiaram

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ADINILSON ROZANTE 22 de maio de 2021

Meu Deus, sério que eu vi isso, FIAT melhor carro do mundo?

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julio 23 de maio de 2021

Eu acho que ele quis escrever “pior”, só pode ser… kkk

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Marcus 23 de maio de 2021

Bão é o Chevrolet,kkk , empresa que engana consumidores, assumido até pelo presidente mundial da marca no Senado Americano!

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WENDEL MAROTA VASCONCELOS 23 de maio de 2021

Pra retardados é mesmo.. fire já saí zero baixando óleo

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Luiz carlos ribeiro 23 de maio de 2021

Tive pálio weekend aventure 2001 por 9 anos. Nunca baixou óleo. Motor fire 1.6 de 16 válvulas com 150 mil km lacrado. Fazia 16 km/l na estrada. Mecânico era pra revisão uma vez por ano antes da férias.

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Luiz fernando mendes 23 de maio de 2021

Tu que é retardado. Os meus 2 milles tem cada um com 100.000 e o outro com 234000 km

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EDMAR FERREIRA SOARES 24 de maio de 2021

E verdade tinha um Siena tire gastava mais óleo que uma pastelaria kkkk

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ALAMO MARINO 22 de maio de 2021

Autopapo programa sério respeito muito realmente tira nossas dúvidas sobre carros, sempre explicando com clareza esse boris sabe de tudo e mais um pouco.valeu

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Fernando Nascimento 22 de maio de 2021

O Marcos deve ter nascido em berço de ouro, ninguém usa um carro velho porque gosta ou porque quer. As vezes as pessoas usam por absoluta falta de condições de ter um carro melhor.

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Silvestre 22 de maio de 2021

O engraçado é que tem milhões de carros velhos caindo os pedaços e ninguém reclama, deveriam se preocupar em recolher esses lixo da rua , além de incentivar todos a ter seguro pois já tenho 2 processos na justiça por baterem no meu carro e não consigo cobrar porque não tem onde caírem mortos mas um lixo de carro velho querem ter.

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Felippe 22 de maio de 2021

Nossa! Imagino que seu primeiro carro foi zero km, pois hoje tenho condições de escolha e ter um seguro, a partir dos meus 18 anos tive muitos carros velhos e sem dinheiro pra seguro! Sei que hoje as coisas mudaram inclusive o conceito de ter um carro,ou seja, ego, luxo, necessidade, trabalho e arrogância!

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Lian 22 de maio de 2021

Verdade, Felippe. Tem gente que quando cresce fica arrotando arrogância pra todo lado… Igual a filhinho de papai mimado.

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Marcelo Dias 22 de maio de 2021

Tu e um filhinho de papai com certeza né meu caro, nunca precisou ter um carro “velho” pra sustentar a família , pra levar algum parente doente ou algo assim, arrogância e prepotência parabéns cidadão de bem!!! 👏🏼👏🏼👏🏼

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Silvestre 22 de maio de 2021

Meu caro .. carro velho bem cuidado é uma coisa ..mas esses carros caindo os pedaços e sem manutenção deveriam ser tudo recolhidos.entendo seu comentário mas o trânsito já é caótico e aí que me refiro quando mencionei a palavra lixo

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JACOB JARDIM DE MATOS 23 de maio de 2021

Bom dia,cara veículo velho sem manutenção, caindo aos pedaços não deveriam está em circulação ,não desvalorizando o veículos alheio mais vejo pela segurança no trânsito.Agora tem carro velho em excelente estado sim que estão rodando em segurança.

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Julio 22 de maio de 2021

Você é uma pessoa ridícula, muitos compram o carro que podem, se você tem muito dinheiro, vaza do país e vai para um país de primeiro mundo. Tenho condições de ter um carro zero e não fico menosprezando os outros.

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Flailson 22 de maio de 2021

👏👏👏👏

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Rudnei 22 de maio de 2021

Certinho meu amigo 👏

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Paulo 22 de maio de 2021

Falou e disse meu Brodher!

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Maurício Duarte 22 de maio de 2021

Verdade pessoas soberba não merece elogios

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Joel 22 de maio de 2021

Verdade

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J de Melo 22 de maio de 2021

Silvestre, não seria o caso de você acionar o seu seguro e deixar que eles cobrem de quem causou o acidente?

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Silvestre 22 de maio de 2021

Sim mas e a burocracia e e não ser ressarcido causa despesas

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Luiz Roberto Sonsini 22 de maio de 2021

Concordo

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Hudo Arias 22 de maio de 2021

Aí sim hein…
Vc tem casa 100 por cento solar, e Carro elétrico né amigo, bom pra vc, não é a realidade de muitos, infelizmente as vezes esses carros velhos não são luxo, e sim necessidade, pra fazer um mercado, ir a um hospital, etc… Querem que andem a pé ?
Amigo te falta muita humildade, pra mim vc nem é gente
Quem é vc na fila do pão ? Ninguém tem um carro caindo aos pedaços por que quer, se liga viu paspalho….
#paz

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Silvestre 22 de maio de 2021

Caro Hudo qual carro tens? Eu tenho um Gran Siena 2017
Faço aplicativo com ele e num outro comentário abaixo um cidadão diz que seriam 3 traça a menos defendo a Fiat pois além de carros bons são um dos mais acessíveis em termos de manutenção e preço

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João Martins de Oliveira Neto 22 de maio de 2021

Hudo Árias faço da suas as minhas palavras

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Jorge gonzaga 22 de maio de 2021

Amigo você deve ser um péssimo motorista para bater em você duas vezes

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David 22 de maio de 2021

Olá meu boa noite não julgue às pessoas por não ter um seguro nem um carro novo porque no Brasil é só oq sobra para o mais fraco para possa fazer algo pra sua sobrevivência .eu tenho um Fiat uno Mille velho mas não troco por um novo más tenho seguro total mesmo assim não disfaco vamos ser humilde

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Silvestre 22 de maio de 2021

Caro David aí que me refiro ter a preocupação de em caso de sinistro ter aonde recorrer não só empurrar o problema para os outros .como comentei no outro post ter a preocupação da manutenção sempre em dia vejo muitos carros velhos bem conservados sei que está difícil para todos.e mais como comentou um outro senhor lá na frente hoje em dia é mais fácil pagar um motorista de aplicativo que manter um carro.. abraço

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Marcus 23 de maio de 2021

Perdão para os pobres e você vai ganhar o céu ✋🙏, é melhor ser desapegado do que cobrar o pobre!

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Moreira 22 de maio de 2021

Três traca rua a menos!

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Marcelo Junior Souza Silva 22 de maio de 2021

Marcos imagine um desses três carros na vida de uma família que precisa levar um familiar no médico toda semana pra fazer uma terapia, ou fazer uma viagem, ou umas comprar , shopping. Não me ofende com seu comentário, espero que não se ofenda com o meu.

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Marcos 22 de maio de 2021

Estratégia da Stellantis, abrir espaço para ou novo$ lançamentos do grupo.

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Rij 22 de maio de 2021

Juro que não entendo. Passam a vida reclamando que as montadoras vendem no Brasil modelos antigos da Europa/EUA. Quando querem parar de fabricar esses modelos, reclamam. Vá entender o povo…

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Júlio vieira de souza 22 de maio de 2021

Lamentável mas já era esperado está posição de uma montadora que não tem respeito pelo consumidor tenho carro desta Fiat mas vou vender e não mais quero

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Gladiston 22 de maio de 2021

Esse órgão PROCON E serve pra que? Como Se não fosse mais uma jogada desses inúteis.empregados do governo. Que dizem trabalhar em prol do meio ambiente. Se fossem verdadeiras as intenções deveriam indenizar toda ou parcial a frita brasileira ou reciclar modelos antigos. Ou decretar que todos os carros baixo fossem ELETRICOS

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RILDO SOARES NOGUEIRA 22 de maio de 2021

Antes de tudo o que deveria fazer era pegar os antigos a base de troca.e reciclár.

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silviojosevalentim1949@gmail.col 22 de maio de 2021

Senhores policos para de inventar modas.precisamos é de empregos.porque não abaixa os impostos sobre a produção de veículos.se as montadoras não vender e prejuízo pra todos os brasileiros.2022 vem aí!!!!!

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David 22 de maio de 2021

Olá meu você está certo parabéns

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Nelson comerlato Júnior 22 de maio de 2021

Sempre é bom estar informado das mudanças e inovações das atuais.

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Dr. Amaral 22 de maio de 2021

Tive automóveis dos 23 aos 65 anos.Depois que apareceu o UBER, vendi o carro, apliquei a grana e só ando de Uber. Não tenho apurinhacao, com IPVA, seguros, emplacamento, trânsito, etc etc. Se o carro bater ou for batido, desço do carro e o problema é do dono. Quando quero viajar com a família alugo um carro e pronto.

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Ricardo S O Junior 22 de maio de 2021

Cara, seu comentário foi o melhor

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Alberto 22 de maio de 2021

Perfeito o seu comentário…

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Ricardo 22 de maio de 2021

Concordo com o Sr, aqui no Brasil, carro além de ser caro NÃO tem qualidade, quem quiser um carrinho melhorzinho é acima de R$100.000,00. Motoristas mal educados, dirijir hoje é quase um desprazer!

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Diego Bastos 22 de maio de 2021

Olá Dr. Amaral
Estou pensando da mesma forma que você. Se olhar dessa forma, economizamos mais usando Uber do que investindo em automóveis!

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Wagner Cavalcante 22 de maio de 2021

Concordo, o único problema é nossa segurança pública, que faz limitar motoristas de aplicativo a determinadas regiões.

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Denis 23 de maio de 2021

Ainda tentei usar o aplicativo mais tive sorte de chegar vivo no destino o cara não conhecia nada só fez me atrasar pegando contra mão e furando os farol , nunca mais minha segurança vale muito mais que um IPVA

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Juarez Batista Pereira 22 de maio de 2021

O grande problema do Brasil não é os preços dos carros ,sim os impostos são um absurdo fora da realidade e você todos anos ainda continua pagando impostos por um produto que já é seu , isso é BI, tri, cobrança indevida de imposto, para veículos vendido interno no Brasil, mais veículos para exportação não tem impostos.

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Waldeme Bastos 22 de maio de 2021

O nosso Brasil é um paraíso de ladrão, de políticos safados

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Jorge Miguel de Azevedo Silva 22 de maio de 2021

Se talvez o governo recolhesse uma parcela menor de impostos sobre as tais montadoras , teria seguimento a produção e os preços do veículo seria um tanto quanto menor. ( Só acho né!)

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Hercílio 22 de maio de 2021

O pior dos problemas não esta nos carros antigos,está na consciência e atenção, do condutor,respeitar as normas das leis de trânsitos,tais como não beber,não celular ,,som alto,no veículo,velocidade ,compatível,com o trânsito,atenção no volante e na via ,e pedestre,afinal nois conduzimos o veículo,não o veículo nois conduz,,respeito atenção consciência e calma ,firmeza ,visão, e pé na estrada ,amigos do volante,,,

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David 23 de maio de 2021

Olá caro silvestre boa entendi agora oque você está referindo se a cuidados com nossas manutenção periódica e obrigatórias até porque precisa cuida dos veículos para q não nos deixe não mão quando más precisarmos deles obrigado por me responder ok sou amante dos antigos e sou mecânico tbm fui um dos primeiros anda de Fiat 147 em 1977 quando então foi para às ruas ninguém queria hoje não acha um por menos 20 mil , hoje tenho um Fiat uno e outro Tempra e não vendo .

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jose jailson da silva 22 de maio de 2021

Infelizmente essas montadora so pensa em lucrar cada vez mais. Elas nao lembram que foram esses carros que fizeram ela se firmar no mercado por conta da grande aceitação dos consumidores. Quem nao lembra do uno mille way. Fiat palio fire carros impecavel bom e baratos!!

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Eduardo Abreu 22 de maio de 2021

Acorda amigo, ótimos carros sim, tive alguns deles, mas estamos no século 21, temos de inovar, criar modelos novos, só adaptar, não resolve, abraços

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bazem 22 de maio de 2021

Absolutamente todas as montadoras do mundo só pensam em lucrar cada vez mais.

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Eduardo 22 de maio de 2021

Acho que primeiro deveriam encontrar uma maneira de automóveis antigos digo com mais de 20 anos saírem de circulação para sim estruturar os veículos mais novos pois oque adianta melhorar novos e permitir que antigos sem nenhum acessório de segurança continuem rodando olha o perigo

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Jhon 22 de maio de 2021

Comentário deveria ser cancelado, carros antigos e vida

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Moreira 22 de maio de 2021

Concordo👏

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GUTEMBERG 22 de maio de 2021

Realmente não faz nenhum sentido, obrigo as montadoras a criar carros mais seguros mais não se faz nada com os que circulam muitas vezes sem nenhuma condição de uso

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GLAUCIO PEREIRA DOS SANTOS 22 de maio de 2021

Parabéns pelo seu comentário nem seguro de terceiros não é obrigado nessa terra.

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Nelson 22 de maio de 2021

O que faz um carro ser seguro e a peça atrás do volante.

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Evandro 22 de maio de 2021

Imagina se você fosse um colecionador e tivesse uma frota de carros antigos e fosse impedido de circular com esses carros nas ruas?

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Alexandre 22 de maio de 2021

Uno o melhor carro popular tenho um 2015 sporting muito show que pena uma grande perca😞

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Eleu Marcos Doring 22 de maio de 2021

Três bombas a menos no mercado

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Adailton Caxias e Silva 22 de maio de 2021

Descaso com o consumidor além do preço dos carros não terem nada de popularidade pois custam a maioria acima de 50,000,00 tiram tiram os modelos de linha um absurdo com o povo brasileiro,fazer oque a indústria só pensa nela,assim é meu país o rico cada vez mais rico o pobre sempre cada vez mais pobre e sem opção.

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Raimundo Cds 22 de maio de 2021

Infelizmente o pobre cada vez mais pobre do rico cada vez mais rico…

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Ney Andrade 22 de maio de 2021

Na verdade eles querem tirar estes modelos de linha,pois são ditos popular, vão lança outro mais caros.tambem faz igual a Ford veículos mais caros com resultado financeiro maior Menas produção e ganho igual ou superior .dando espaço para carros descartáveis que fazem parte do grupo.

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Milton júnior 22 de maio de 2021

Carro simples para trabalho já era né

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Reinaldo 22 de maio de 2021

Esse motor do uno atual é do ano1986 na Europa agora eles vem com essa conversa , nós brasileiros sempre fomos sacaneados pelos industriais o que é antigo prós caras é moderno pra nós até quando em

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Leonardo 22 de maio de 2021

Vejo muito comentário falando mau da política ambiental que os carros vão encarecer. A verdade é que empresário nenhum quer ter prejuízo e governo nenhum que menos imposto. Então, ficamos nessa roda o governo falando do lucro das montadoras e as montadoras falando do imposto que é alto. Enquanto acharem quem compra o valor continuará alto o imposto continuará alto. Vide a modinha dos SUVs populares que usam tecnologias iguais ou piores que dos Hatch e sedans mais que são em torno de R$ 20.000,00 mais caros.

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Irandé de Araújo Miranda 22 de maio de 2021

Uma pena que o Gran Siena saia de linha como sempre os bom carro são tirando do mercado.

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Renato Camera 22 de maio de 2021

Acabando com esses carros mais antigos e baratos sabe o que vai acontecer? Com o encarecimendo dos modelos mais atuais, cada vez as vendas vão caindo. Com as vendas em baixa, as fábricas avaliam se vale a pena continuar no Brasil e acaba acontecendo o que aconteceu com a Ford. Não é culpa do governo ou de ninguém e sim deles mesmos…

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Jonh cash 22 de maio de 2021

Pois é,e depois ainda querem isenção de impostos para continuar com a produção no país. Ai vemos um efeito cascata, vendas baixas, fabricantes deixando o país….desemprego.

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Marcio 22 de maio de 2021

Estão deixando de produzir esses carros porque tem uma lei que obriga airbag e abs. Caso a montadora continuasse com os modelos teria que incluir os componentes de segurança, o que encareceria o veículo e deixaria de ser atrativo ao consumidor, enfim, iria morrer de qualquer jeito pela exigência em lei.

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CASSIO ROGERIO SABINO 22 de maio de 2021

Uma grande perca a descontinuidade da Doblô, um carro fantástico

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Gustavo De Martini 22 de maio de 2021

O Uno é o melhor carro da Fiat e vão matá -lo. Lamentável, foi o Uno q não deixou a Fiat fechar as portas no Brasil. Vai ficar essas tranqueiras de Argo e Cronos com valores absurdos. Vai sobrar só a Strada mas não tem motor. Essa legislação de emissões é para beneficiar um bando de políticos sábados onde cada um quer tirar sua parte. Procurem o q mais polui o mundo e ficarão surpresos ao ver q os carros estão lá atrás de muitas outras fontes. E os elétricos são uma enganação ao povo pois seus preços são elevados e as baterias serão uma poluição muito maior q as emissões atuais

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Dotival Banalli 22 de maio de 2021

Acho uma falta de respreito e consideracao ao povo mais humilde, que nao podem comprar veiculos mais caros, e tem como opcao os carros mais baratos, como estes que estao planejando tirar da linha de producao. Uma falta de condiferacao.

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Edson lins de araujo madeiro 22 de maio de 2021

Carros populares serão coisa do passado em breve.

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Valmir 22 de maio de 2021

Concordo com dotival e isso ai

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Carlos Eduardo de Freitas 22 de maio de 2021

A Fiat tem muitos carros na sua linha e uma das tendências é enxugar o portfólio e investir em carros mais caros e lucrativos, logo esses modelos confiáveis, bom custo benefício vão saindo do mercado. GM e VW já fizeram isso e a Fiat não vai ficar atrás quem sofre é o consumidor que só terá opções de 0km acima de 80 – 90 mil, vai sobrar para o consumidor usar seus carros sem trocar por muito mais tempo. Está irreal a situação dos carros e combustível no Brasil.

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Francisco Silva 22 de maio de 2021

Verdade, baita sacanagem com os consumidor de baixa renda que não tem condições de comprar um carro de um valor mais alto.

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Gilvan Ferreira Pinto 22 de maio de 2021

A Ford , já foi .

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João Alberto Araujo Braga 22 de maio de 2021

Não entendo o governo, será que ele tem interesse mesmo em diminuir a emissão de gàses poluentes? pois vêm dificultando o uso de gás natural veicular com aumentos absurdos, pois o gás é menos poluente.

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Luiz Henrique Veiga 22 de maio de 2021

Nosso Governo para as Ciências políticas é igual a um Ornitorrinco para as Ciências Biológicas…

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Jetro 22 de maio de 2021

Mas aumenta o preço do gás não é o governo

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Silvana 22 de maio de 2021

É melhor você se informar direito. Você já ouviu falar em política econômica?

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Rij 22 de maio de 2021

Talvez vocês não saibam, mas na Europa há vários modelos, de vários fabricantes, que vem de fábrica com gás. Tanto GLP como GNC.

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luiz 22 de maio de 2021

Olha pra ser sincero eu gostaria muito era sair do Brasil pois aqui os governantes só pensa em recadar mais pra eles essas regras e leis que fazem são ridicolas quantos usam esses carros por ser mais “baroto” e por consumir menos combustível o qual hoje ja esta um absurdo em quanto e sei que nunca vou poder tenho que fica nessa bensa de pais ao qual os governantes são uns estrumes de mamutis!!…

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Henrique 22 de maio de 2021

Talvez o os nomes dos veículos ainda continuem ou voltem em algum momento, mas os projetos serão refeitos do zero, como foi com o uno em 2011.

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Rogério Soares Mota 22 de maio de 2021

É um erro estratosférico de estratégia da Fiat acabar com o Uno. É um carro que apenas precisava se adequar às novas regras de mercado e não poluentes. Sinceramente, é um erro de marketing gigantesco.

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Julio Ickert Müller 22 de maio de 2021

Concordo, excelente carro

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Paulo José Chagas Costa 22 de maio de 2021

Concordo, Rogério!

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Gilberto Carlos Alves Avelino 22 de maio de 2021

Ver promoções

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JOAO GUSTAVO DALESSIO JUNIOR 22 de maio de 2021

Bom pra quem não comprou carro ainda, vai ficar mais barato pq ninguém vai mais querer kkkkkkkkkkk

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Adriano Gabriel da Silva 22 de maio de 2021

Pq não vai mas querer dobrou não mas o Siena. Uno quem e qui não quer?? Carros bom confiável

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claudecy chaves 22 de maio de 2021

Eu particularmente acho uma grande burrada da Fiat em aposentar a Doblo, veículo que tem uma procura grande, assim como foi a Volkswagen em aposentar a Kombi no Brasil uma vez que em outros países tem modelos da Kombi que atenderia todos os requisitos da nova legislação brasileira. Fala sério…

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elizeuliberato 22 de maio de 2021

Realidade e carro com ou sem erbeg é freios abs vão se colidir e terá acidente mal uso não está na fábrica está em quem acha que um balão inflável vai salvar um imprudente a 190km por exemplo tenho um Siena 2020 ou uma Doblo de anos iguais se ambos não foram parados pra fazer manutenção terá danos o problema não é o carro mais quem fica no uso dele todos os acidentes ninguém assume que é pôr falta de manutenção sempre jogando pra quem? fábrica pôr isso que o país é essa vergonha aí depois que que ó brasileiro se fera com carros estrangeiros

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André 22 de maio de 2021

Essa lei não faz sentido, tirando esses carros do mercado vai incentivar brasileiro a manter carros antigos e seminovos que são bem piores em questão de emissão de poluentes.
Mais uma vez o governo criando uma lei inútil que faz totalmente o contrário do proposto.

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Walney marcelino 22 de maio de 2021

Bom dia walney marcelino de Santa Luzia na verdade que fica no prejuízo somos nós dono dos veículos eu comprei um grand Siena 2020 Jajá às peças ficaram mais cara , além do carro perder valor de mercado .

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Marco 22 de maio de 2021

Está aí uma lei inútil.
Enquanto estão passando a boiada para madeireiros, um carro que tinha um preço razoável para o que vemos hoje, apesar de muito ultrapassado, vai ser tirado de produção.
Aos que dizem que o motor fire gasta muito, não concordo, pois se o cara quer atolar o pé e que o carro economize, nenhum carro serve. Além de ser um motor muito simples e de baixíssimo custo de manutenção. Tenho saudades de quando ia fazer uma revisão em carros há 15, 20 anos atrás.

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Ricardo 22 de maio de 2021

A preocupação com a segurança física e ambiental tem que ser à primeira preocupação das montadoras, infelizmente no nosso país alguns itens de segurança são vendidos como acessórios, temos que exigir cada vez mais que esses itens sejam obrigatórios!

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ADEVALDO Souza Pereira 22 de maio de 2021

Bom dia
Era pra ter saído a muitos anos de linha
Também o Fiat palho
E Fiat Strada a camionete que guenta pesso nas molas
Mas não tem motor

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luciano Beltrame Kartabil 22 de maio de 2021

Tchê a strada é pra chão, tenho uma 2016 com 100 mil km e foi 280 reais de manutenção. Trabalho com comércio de feno então toda hora estamos carregando ela e sim ela não é um carro pra corrida de velocidade mas ela é muito mais resistente que Montana…..

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Jorge 22 de maio de 2021

Os “çábios” do Brasil copiando legislação ambiental dos Europeus. O que mais esses Órgãos governamentais sabem fazer:fiscalizar, monitorar, analizar, etc… Com uma corja gigantesca de colaboradores – amigos dos amigos – com eficiênci pífia…É o custo Brasil.

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Neto Ferreira 23 de maio de 2021

Não é uma cópia da legislaçao, e sim uma exigencia mundial. Essas convençoes amvientais entre paises trata disso. Das novas legislaçoes que entrarão em vigor, e dos prazos para que cada pais se adeque. E os carros são retirados de linha pq, o valor q ele custará com as novas tecnologias, será equivalente ao de carros melhores dentro da própria marca. Criando concorrencia interna. Nenhuma montadora quer isso. Na cabeça deles é assim… Pq eu vou gastar mais no “novo uno”, se eu já tenho mobi e argus?

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Frank José Alves dos Santos 22 de maio de 2021

A Fiat é demais! Tudo que faz em carro é bem feito, tenho muito respeito pela Fiat, sabe conquistar seu clientes, não deixa falta peças no mercado em nenhuma de suas versões, eu mesmo usei muito outras marcas, más depois, que conheci a Fiat nunca mais saio dessa marca que sabe fazer carro de confiânça. Parabéns a Fiat

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Júnior 22 de maio de 2021

Mas quem já tem pode andar que lixo de país.

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Henrique Backhaus 22 de maio de 2021

Não não eles vão tirar os carros de todo mundo e vão dar os novos

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Carlos 22 de maio de 2021

Mais uma vez as leis ambientais inúteis atrapalhando

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Henrique Backhaus 22 de maio de 2021

Enquanto isso, países da Europa andando com CARROS SE PASSEIO a diesel…

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Carlos 22 de maio de 2021

É preciso observar duas coisas: primeira, os carros a diesel tem tratamento de gases, eles também são submetidos ao limite de emissões; segundo, já caiu bem a venda de automóveis com estes motores lá, com substituição por outras tecnologias.

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Rij 22 de maio de 2021

Na verdade, várias marcas já não vendem carro a diesel na Europa. As vendas desses carros estão abaixo de 20% do total. E caindo, sendo substituídos por híbridos e elétricos.

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Ronário Lemos 22 de maio de 2021

A Fiat nao é mais Fiat, a Ford a deu fora se reinventou não faz falta, logo logo vai ser a GM que vai agolizar se a a OpeL vir para o Brasil, não vejo a hora de chegar a vez da VW. Quatro montadoras que juntas condicionaram o país a consumir seus produtos por meio de atitudes suspeitas junto com políticos corruptos fechando as portas para concorrência. Agora qualquer dorzinha de barriga dão no pé ou ficam reclamando que o governo não ajuda, parece que a mamata acabou, agora vamos ver se seus produtos são os melhores do mundo, principalmente a VW na minha opinião é a pior de todas em todos sentidos,

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Fe 22 de maio de 2021

Normal.
Foi o que aconteceu também com o UP, que tentou sobreviver apenas com 4 assentos e não conseguiu. Acabou saindo de linha por falta de vendas em função de não se adequar a lei que exigia cintos de segurança de 3 pontos para os 5 ocupantes.

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Guilherme bley 22 de maio de 2021

Não vão fazer falta alguma.

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Eduardo 22 de maio de 2021

Idiota! Esses carros são populares e muitas pessoas irão perder dinheiro.

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Guilherme bley 22 de maio de 2021

Não tenho carro Sr. Educado ando de bicicleta.

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Giovanny guedes 23 de maio de 2021

Vamos terminar andando de carroça

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CESAR CARIBE DA ROCHA NETO 22 de maio de 2021

Tenho uma Doblo, é feia e fora de moda, mas eu acho confortável e assina de tudo muito versátil. Eu carrego qualquer coisas sem problema. Por este motivo não vou entrar nesta de trocar o carro só porque vai sair de linha.

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Roney 22 de maio de 2021

Sua boca parece uma privada.

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Gilvan ferreira pinto 22 de maio de 2021

A empresa tem de entender que o povo brasileiro e assalariado e não tem poder aquisitivo p comprar carros caros ,eles vão e perder o mercado porque o povo não tem poder aquisitivo olha o que aconteceu com a Ford .

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Sebastião Soares dos Santos 22 de maio de 2021

Não só a Ford,como outras montadoras querem sair do Brasil, pois o governo federal não tá nem aí pra o incentivo fiscal. Como ele só governa pra elite,baixo poder de compra o pobre tá longe de adquirir o carro do seu sonho.

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Rij 22 de maio de 2021

Pobre não compra carro. Por definição, quem é pobre não possui renda para arcar com os custos de um automóvel. Desde que existe Uber até a classe média está abrindo mão do carro próprio. Tendência mundial.

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Gilvan Ferreira Pinto 22 de maio de 2021

Quem movimenta o mercado e o povo e não o empresário ,se tiram o carro popular as vendas vão cair e a empresa não tem como se sustentar .

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Sebastião Soares dos Santos 22 de maio de 2021

Infelizmente o Brasil trabalha com a política de quem da mais.
Quem elabora a legislação? A mando de quem? É caso pra se pensar.

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