Picape Maverick: na medida da Toro

A Maverick é a aposta da Ford no segmento de picapes no Brasil e está prevista para chegar ao mercado em 2022

Picape Maverick será a principal concorrente da Fiat Toro em 2022.
Picape Maverick será a principal concorrente da Fiat Toro em 2022. (Foto: Montagem AutoPapo | Ernani Abrahão)
Por Boris Feldman
Publicado em 17/06/2021 às 21h32

A Ford acaba de apresentar uma novidade nos Estados Unidos: a picape Maverick, derivada do utilitário esportivo Bronco, que já foi até apresentado no Brasil, com vendas se iniciando brevemente.

Assim como o Bronco, a picape Maverick será também produzida no México. E, por isso, ambos chegam ao nosso mercado sem pagar impostos de importação, o que os tornam bem competitivos.  O Bronco será briga boa, por exemplo, com o Jeep Compass.

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Enquanto isso, o alvo da picape Maverick, que só chega no próximo ano, é a Fiat Toro. Suas dimensões são, obviamente, menores que as da Ranger. Nos Estados Unidos, ela terá dois tipos de propulsão: híbrida ou só a gasolina.  Seus preços lá são a partir de U$ 20mil, pouco mais que R$100 mil.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
8 Comentários
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Sir.Alves 21 de novembro de 2021

Por 250mil e concorrer com Toro? Xííi.. nem a pau.. pra piorar consumo deverá ELEVADÍSSIMO por conta do 2.0 a gasolina com tração permanente… Por esse preço quem vai deixar de levar uma Ranger a Diesel de entrada que é algo com mais capacidade de carga e muito mais econômica? Nem agroboy vai comprar isso aí…

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PEDRO CARLOS DE FARIA PINTO 25 de junho de 2021

Desde o fim da F1000 que não via uma boa notícia vindo da Ford.

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JOSE RICARDO DE ALBERGADIA BARBOSA 19 de junho de 2021

FORD NUNCA MAIS!

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Sir.Alves 19 de junho de 2021

Sabe por que nunca vai ser competitivo com a Toro? Simples,peças! A ranger padece desse mal,peças caras e nao muito faceis de encontrar, essa maverick vai padecer do mesmo mal. E sem versao a Diesel? Lamento Ford.

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Iranildo Ramos da Encarnação 18 de junho de 2021

Mas o Bronco é bem mais caro que o Compass!

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adinaldo mundim 18 de junho de 2021

Acho que a Maverick não vem pro Brasil coisa nenhuma, pois concorrer com a Toro como?!? Se nem motor diesel ela tem?!? Além de que,
NATURALMENTEE, no BRASIL, ela seria muito mais cara! Olhem como exemplo o preço do Bronco… muito mais caro que o Compass, que também nem diesel tem!

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José Antônio da Silva 18 de junho de 2021

Empresa que preferiu investir em outros países ao nosso, que virá importado. Que iniciem os preços a partir de R$ 200.000,00 e que não seja a mesma decepção do sino Telitoli.

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joao kalinovski 18 de junho de 2021

Um dos motivos de sua saida é que estava instalada num estado cujo governo Esquerdoso e rodeado de sindicatos…

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