O sistema start/stop e o start&stop tem os nomes parecidos, mas funções completamente diferentes. Você sabe quais são?
Por Boris Feldman 05/06/18 às 23h30
Presente em diversos carros no Brasil, os sistemas start/stop e o start&stop geram algumas dúvidas sobre como eles funcionam e sobre as suas diferenças.
Para você não confundir “alhos com bugalhos”, veja a diferença entre essas duas tecnologias:
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[TRANSCRIÇÃO]
A eletrônica veio para dar mais conforto, segurança, informação, mas também confunde muito com as suas letrinhas e expressões em inglês. Uma delas, que já teve até uma fábrica confundindo alhos com bugalhos, é o start/stop. Quando o carro tem aquela chave presencial que basta estar no bolso do motorista, ou em algum lugar do carro, e para ligar e desligar o motor é só apertar um botão no painel, aquele botão vem escrito start stop. Ou seja, o mesmo botão para ligar e pra desligar o motor.
Mas, tem um sistema muito mais sofisticado que é o start& stop, que automaticamente desliga o motor quando o carro para e volta a ligá-lo quando o motorista pisa no acelerador, para a redução de consumo de emissões no trânsito urbano. Então, start/stop é um simples botão no painel, Start&stop é um sofisticado sistema eletrônico.
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Olá.
Eu sempre entendi que Start&Stop e Start/Stop fossem a mesma coisa: botão de liga e desliga o motor. Enquanto que o sistema que desliga o motor quando o carro para num semáforo, por exemplo, é o Stop&Go – para economizar combustível e diminuir a emissão de poluentes. Pelo menos é assim num vídeo da Hyundai.
TENHO UM ARGO HGT 1.8 MANUAL O START STOP NAO FUNCIONA DIREITO JA LEVEI NUMA CONSSECIONARIA ELE DISSE QUE A VOLTAGUEM DA BATERIA ESTAVA BAIXA SE O POBREMA E NA BATERIA ENTAO VCS TRACA ACABA O POBREMA MAS ENFIM NAO TRACARAO E NAO VIROU NADA SENDO QUE O CONSUMIDOR PAGOU CARO POR UM START STOP E NAO VALE NADA
