Stellantis faz o leão urrar novamente

Tenho um Peugeot 208 13/14 1.5 allure, teto panorâmico, direção elétrica, rodas de liga, controle de cruzeiro, todos os acessórios que nenhum GM e qualquer outra marca brasileiros não tem, então carro super econômico viajei 6mil km com ele a 1 mês não deu nenhum problema e fez 16km/l , carro confortável, além de muito bonito, o problema não e as peças da Peugeot,pra mim e o Valor da mão de obra, então compre a peça na concessionária e mande outro mecânico trocar. Essa e a manha do Peugeot, agora pra aqueles que tiveram o 206/207 antigo esses sim são problemáticos, não venha generalizar o 206/07 achando q o 208 é igual.
Questão de mecânicos, fui trocar os amortecedores do meu carro , na concessionária um amortecedor custava o mesmo preço de um na internet, quando fui ver na oficina me pediram 250 amais por cada peça aí você fala , Peugeot e caro, não é caro e os mecânicos que alem de cobrar muito em cima da peça, não tem estudo pra trabalhar em um carro europeu.
Então procure um bom mecânico, e compre peças na concessionária.
E seja feliz.

A Peugeot errou feio ao trocar a alma do carro quando trouxe o campeão de vendas e lindo Peugeot da Europa para o Brasil. Havia uma espectativa dos brasileiros nas redes sociais, eufóricos falando do carro, motor e câmbio, que receberíamos o Peugeot 208 sem receber a famosa retirada de diversos itens do carro. E quando chega o carro no mercado brasileiro, adivinha, trocam o novo motor e o magnífico câmbio pelos antigos e jogam no colo do brasileiro como se fosse o mesmo vendido na Europa e se utilizando da mesma fama de vendas dele na Europa? Fala sério! Decepcionante. Sinceramente só compra o novo 208 quem não entende nada de carro. Desrespeito ao brasileiro. É olha que eu sou um grande fã da Peugeot. Não compartilho a mesma visão do brasileiro normal que ainda acha que a Peugeot de 1980 é a mesma.

Estou a 2, excelente carro , nunca deu problema , faço as revisões necessárias , melhor carro que já tive , compraria tranquilo outro 208 , pena que o preço ainda está bastante alto , reclamação apenas pq é um carro pequeno , já que minha família é grande 5 pessoas , porta malas acaba sendo pequeno , no mais , estou muito satisfeito .

O carro ficou espetacular, muito gostoso de andar,super bonito conjunto perfeito entre motor câmbio e suspensão excelente pro dia a dia, estou muito satisfeito com a compra, e recomendo, comparei com a concorrência ofereceu muito mais pelo mesmo preço….

Já estou no meu terceiro Peugeot! motor defasado, porém, confiável e potente. Prefiro esse 1,6 defasado do que o 1,0 turbo. Compraria sim esse 208, porém vou esperar baixar um pouco o valor. A única coisa que eu fico chateado, é a desvalorização na venda…perdi 15k na troca do meu 308 zerado pelo 208 mais novo.

Que me desculpem, vi o carro modelo TOP, tive um 208 Grife 2014 ZERO, o motor é o mesmo na prática, só mudam as marcas que de 4 foi para 6. Não tem o freio eletrônico como o europeu, o preço cobrado por ele é ABSURDO. Fora a desvalorização na hora da venda que é outra bola fora. Peugeot tô fora.

Tenho uma idéia genial para um acessório de segurança no novo 208,fantástico incrível,vale a pena conferir pode apostar!

Será mesmo ou é a falta de opções no mercado que estão levando as pessoas a comprar o 208 novo?

Esses carros da peugeot são até bonitinhos, mas são importados, vc não acha peça quando precisa e a manutenção é caríssima…um amigo meu precisou de um radiador do 308 e não encontrou…são carros feitos pra rodar na europa, uma outra realidade de pista e clima….

Estou no segundo Peugeot e descobri duas coisas importante sobre Peugeot, primeiro descobri que deus deu a inteligência para o homem inventar o carro,o satanás não ficou feliz e deu a sabedoria pra inventar o Peugeot.porque esse carro e sim invenção do satanás.sengudo descobri que a vida e muito curta pra vender um peugeot.eu tenho um Peugeot no eletricista a um ano já passou por várias oficina e acho que em sp não tem mão de obra pra essa desgraça.ainda tem babaca falando bem de Peugeot a faça me um favor,se eu conseguir vender essa m.antes de morrer e pura sorte.,.

Agora sim a pegeout e Citroen, vai crescer no mercado brasileiro, que é dos disputado no mundo, tomara que dure muito esse casamento da Stellantis, no Brasil , agora os carros dessas marcas não vai desvalorizar como antigamente, um abraço a todos e parabéns por essa parceria com essas montadoras, irá muitos clientes.

Carros belos e tecnológicos, mas incompreendidos pelo mercado brasileiro…desde 2010 só tenho Peugeot!!

Vj, eu já estou no terceiro peugeot e estou satisfeito. Espero que o meu próximo seja um turbo e onde ser até 1.0.

Tenho um 3008 Grife 2018, comprei zero 142k hoje na fipe 124k, isso da 15% desvalorização no carro, fiz um mau negócio?
Estou super feliz com o carro, e o 2022 ficou muito showw.

Boris, sou seu fã.
Por favor me explica uma coisa.
Como, com tanta tecnologia embarcada nos veículos, os mesmos ainda não contem com um equipamento que detecte combustível ruim, e/ou combustível a menos no tanque ??.
Willian Bueno

1.6 ultrapassado do 208 aspirado vejo como uma qualidade …. Reposição de peças e uma mecânica já bem conhecida e confiável da Peugeot melhor custos benefício em se referindo-se a manutenção a longo prazo… Sim seu ponto negativo desempenho em comparação ao turbo mas não faz feio entre os aspirados

Realmente ficou muito bonito, elegante, design equilibrado,o acabamento interno causa impacto….MAS…o preço ainda está fora do bolso do público que querem atingir….uma pena!!!!
Se ficasse na faixa de 50.000….venderia como água no deserto…

Quem viu as avaliações desse novo Peugeot 208, já entendeu que ele é um carro pequeno, para solteiros ou casais com filhos pequenos. Muito bonito por dentro e por fora, bom acabamento, ótima dirigibilidade, e nessa proposta, de carro bem compacto e divertido, só lhe falta um motor turbo, para aí sim, ser bom concorrente na categoria, porque atualmente, está muito caro para um carro aspirado com motor antigo.

Só de receber o nome da Fiat as vendas já sobem. O que impede de subir mais ainda é o preço do carro pelo que entrega, principalmente pelo espaço interno.

Peugeout tem que mudar tudo desde motor e suspensão principalmente é um lixo para o terreno brasileiro

Meu Deus como esses repórteres que , atualmente , falam do crescimento de vendas de certas marcas, se esqueceram rapidinho , que a GM está com a produção parada por tantos meses e sem produtos….pessoal…..essas marcas só estão crescendo pq não tem produto nas lojas da concorrência….e não por mérito próprio… ACORDEM !!!

Nso demora e utilizarão motores de liqüidificadores domésticos para os automoveis.

Eu tenho um 206 Moonlight ano 2008 com 330 mil km. Uso o carro para trabalho e as vezes até carrego peso. Problemas somente a troca do corpo de borboletas e as bichas do eixo traseiro que é crónico …
Pelo conforto, economia, comportamento dinâmico e segurança, o custo benefício é excelente. A depreciação é sim maior que a concorrência, mas a conta fecha numa boa!

Tenho um 207, sedan, branco, RX, 1.4, excelente em conforto, desempenho em qualquer combustível, e robustez, desde 2012, com 60.000 km. Nesse período, troquei,porque assim o quiz, o conjunto de velas NGK. Se e quando resolver substituir, manterei esse carro e comprarei outro, em condições técnicas iguais.

Quando colocarem o motor turbo 1.0 vai passar de $ 90k podem apostar…a ganância vem primeiro…

Meu azulzinho já está nas ruas e estou muito satisfeito com o carro!
Esse é o meu segundo Peugeot 208 e nunca tive problemas com a marca.

Nunca tinha comprado um peugeot por medo, ao morar na Europa vi o quanto é bom, me arrisquei e comprei um 207 aqui no Brasil, adorei o carro, bonito, confortável, o que precisa é só prudência nas revisões, o meu não dá problema e olha q é 2009, viajo com ele sempre.

Trabalho no setor automotivo fazem 13 anos, como gerente de vendas, ja passei pelas marcas jeep, kia, nissan, honda, peugeot, hj estou na hyundai, meu carro é um peugeot 308, estou no quinto carro da marca e posso dizer sem sombra de dúvida melhor custo beneficio, e fico feliz em ver a peugeot retomando o lugar de mercado que ela merece.Que o leão venha com força!

Com certeza pra mim dos populares e custo benefício o Peugeot já dá um banho nos concorrentes tanto motor aquele 1.4 então foi dos melhores d categoria enquanto os outros 1.0 e sem nem conforto e nada zero em segurança, já o leão urraaaa em conforto qualidade econômico e forte motor o 1.4 no caso parabéns isso serve quem entende realmente de carro , pensando todos os itens em qualidade econômia e confortável e segurança para os ocupantes .parabéns ?? Peugeot

Acho que a redução do IPI só vai se materializar em aumento da margem da montadora. Duvido que o preço caia para o consumidor. Como vai ser turbo, deverá é aumentar e muito o preço.

Colocar esse péssimo motor de três cilindros no RENEGADE é o melhor tirar esse campeão de vendas do mercado. Vou conservar o meu 2021 motor quatro cilindros 1.8 que é maravilhoso e de baixo custo e muita confiança

Difícil baixar os preços mesmo com incentivo do motor 1.0, a realidade das montadoras hoje resume-se em baixo volume de produção com alto ganho por unidade.

Comprei um Peugeot 307 fiquei um ano com ele, um ano de sofrimento, várias idas e vindas na concessionária, inúmeros problemas que não resolviam, depois de 2 anos fui chamado pra recall de um dos problemas que falam que não tinha, mecânicos péssimos da assistência, pra vender foi difícil, Peugeot nunca mais!!

Carro caro
Bonito, bem acabado
Motor fraco e revenda horrorosa
No geral, não vale a pena

Kkkkkkk curte seu Beetle de vidros abertos aí!!!!

Carro bom,bonito e bem acabado mas não tem a melhor relação custo benefício e o valor de revenda pesa na hora da escolha. Já o Corolla pra mim nunca foi o melhor sedan médio, porém é o melhor negócio na sua categoria.

Quem nao conhece, vale a pena conhecer. Tecnologia top, visual interno maravilhoso, com mostradores do painel em 3D na versão Griffe, e externamente muito diferente do que se vê “por aí”. Bela tacada da Peugeot.

Vivemos em um mundo que as montadoras não enxergam que podem expandir muito!!!
Elas tem um sistema de concorrência entre seus fornecedores, qualidade maior com preço menor…
Será que elas não podem fazer isso ao cliente???
Agora eles querem gastar cada vez menos e vender por cada vez mais…

Você não encontra proprietário de Peugeot insatisfeito. Melhor carro a venda no Brasil em sua categoria. Vai crescer ainda mais.

É o único 0km que tem a venda…

Com a isenção de 1.0 terá a redução para módicos R$ 150.000,00. Está mais para um gatinho de armazém.

Quase 60% ,vendido para frotistas

Se consigo vender 2 quando vendia somente 1, terei 100% de aumento nas vendas, mas ainda serei uma piada kkkkkkk