Reestilizada e mais potente, nova Toyota Hilux chega breve no Brasil

A nova Toyota Hilux, que deve desembarcar em breve no nosso mercado, recebeu uma boa intervenção no design e motor

Por Boris Feldman 03/09/20 às 21h31
nova toyoya hilux 2021 brasil
Nova Totoya Hilux 2021 na cor marrom com a dianteira em detalhe (Foto: Autowp | Reprodução)

Tem uma briga boa no nosso mercado entre as picapes maiores: Frontier, Ranger, Amarok, S10 e Hilux.

Esta, da Toyota, acaba de ser lançada com boa plástica na Tailândia e será fabricada também na Argentina, de onde vem para o nosso mercado.

Foi uma completa reestilização na dianteira, para-choque, faróis, grade, tudo. E uma boa intervenção no motor: o mesmo 2.8 turbodiesel foi recalibrado e ganhou 27 preciosos cavalinhos, passando de 177 para 204 cv.

Podendo, assim, encarar de frente suas concorrentes, pois nenhuma delas tem potência inferior a 200 cavalos. Seu lançamento, tanto na Argentina como no Brasil, está previsto para o final deste ano.

Nova Totoya Hilux 2021 na cor marrom com a dianteira em detalhe
Para se manter na briga do segmento de picapes, que é grande no Brasil, Toyota atualizou sua Hilux (Foto Autowp | Reprodução)
Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
39 Comentários
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    Hellias 5 de setembro de 2020

    Tinha uma triton agora tô de Toyota mais acho a triton bem melhor do a hilux

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    Alexandre 4 de setembro de 2020

    Eu tive 2 hilux e estou na terceira Amarok . As duas são boas,porém a segurança na Amarok devido a tração permanente e estabilidade é bem maior.ainda tem o motor V6 com muito mais recurso numa ultrapassagem.

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      Fernando Cesar Crovador dos Santos 4 de setembro de 2020

      Alexandre, estou pensando em comprar uma Amarok V6. Mas tenho receio de desvalorização na revenda. Você perdeu muito, na troca pela nova?

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        CARLOS EDUARDO SILVA 14 de setembro de 2020

        Ela realmente desvaloriza muito. Mas já comprei uma então não tem como sair mais dela. Se vc puder evitar…

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    Roberto 4 de setembro de 2020

    Ilário esse debate dos que tem e não tem até…
    Eu desconheço veículo com tamanha força gravitacional pra q não capote. Agora irmãos, a velocidade é uma maravilha! Quem tem coragem de testar pra ver se capota é até um gênio aqui na Bahia porra!

    -Agora véi, um SaveirinhoCross.12 que O Criador me capacitou a ter…certa vez uma triton achou que tava correndo anos luz e eu queria passar adiante tá entendendo kkkkkkcete levou… correr é pra quem sabe independente da capacidade do veículo e do bolso. Alguém de vcs botaram km/top speed,ou tentou capotar essas mega pick-up? Fikam na paz!

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    Roberto 4 de setembro de 2020

    Graças a Deus,não existe um veículo que agrade à todos ,imagine as ruas com o mesmo modelo ;
    Cada um tem sua história com estas máquinas incriveis relacionadas nos diversos comentários ,devemos escrever nossa história com aquilo que possamos pagar e sustentar em matéria de carro.
    Saúde e Paz à todos !!

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      Sérgio 5 de setembro de 2020

      Boa Roberto, gostei da sua opinião! O que você falou é uma verdade.

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    Stéfano 4 de setembro de 2020

    V6 🔥🔥🔥

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    Idevan 4 de setembro de 2020

    Não minha opinião a melhor camionete é aquela que seu bolso da conta de pagar eu comecei com uma Mazda hj tenho Hilux 2018 e todas me serviram .

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    Guido 4 de setembro de 2020

    Camioneta Hilux é como a antiga f1000, só deixou saudades.
    Aguenta pau.
    O resto pra mim são camionetes genéricas.

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    BRB LOCAÇÃO DE VEÍCULOS LTDA 4 de setembro de 2020

    Estou na 6 da marca, a potência do motor realmente deixava a desejar ante a concorrência.

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    Daniel 4 de setembro de 2020

    Capotalux…
    Só brasileiro que compra *!!!🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

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    YAN KLAUS SANTOS DOS SANTOS 4 de setembro de 2020

    Camionete de verdade se chama L200, o resto é resto 😎

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      Lhucas 4 de setembro de 2020

      Verdade, L200 aguento pau.

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    Mauricio 4 de setembro de 2020

    Atualmente tenho s10 e Frontier, só não tenho mais Hilux por questão de preço, tive 4, não quebram, MT fácil de vender e n perdem valor, mas pra comprar gasta-se MT

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    Jorge Nicolau 4 de setembro de 2020

    Quem conhece camionete sabe que camionete é Ford Ranger para o patrão, S10 para o peão e Hilux tombilux capotalux para os sem noção. Esta “nova” hilux capotará mais rápido inclusive o bolso do propriotário.

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      Celso Britto 4 de setembro de 2020

      Você , infelizmente não conhece a Hilux ou não tem essa preciosa máquina
      Se tivesse , não arriscaria esse palpite infeliz .Vai se instruir primeiro.

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      ALVARO JUNIOR ASSIS DA SILVA 4 de setembro de 2020

      Hilux e pra quem tem dinheiro liso só faz comentário ou bem ou mal

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    User 22 4 de setembro de 2020

    Vai custar meio milhão R$:500,000,00

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    Laércio sandrin 4 de setembro de 2020

    Ela perde da amarok em estabilidade conforto,potência,pula menos eu tenho as duas amarok e Hilux a Toyota é melhor na venda

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      FRANCISCO JOSE BEUST II 4 de setembro de 2020

      Mas a Hilux só ganha na revenda? ( Na sua opinião?) Q diacho de ” vantagem” eh essa ? Temos uma e eh a única q aguenta o pau em uso rural pesado , isso sim p mim eh VANTAGEM!

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      Eclipse 4 de setembro de 2020

      Amarok tá com nada… Cuidado pra não fundir… Já vi várias com kilometros baixo fundidas

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      Maycon 4 de setembro de 2020

      Hilux aguenta pau já a Amarok nem…

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    Marcos Ramos 4 de setembro de 2020

    Amas ela ainda capota igual a antiga? Kkkk

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      João 4 de setembro de 2020

      Intriga da oposição rss…
      Ñ tomba assim não!
      Mas! Se tombar a fipe é mais generosa em relação as outras rs

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      Maycon 4 de setembro de 2020

      Quem disse que carro que tem controle de estabilidade não capota, o controle serve pra evitar e não pra grudar o carro no asfalto achando q pode curva de qualquer jeito. E outra o cara só capota se ele não Souber dirigir.

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    Claudio 3 de setembro de 2020

    Não vai tombar mais?

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      João 4 de setembro de 2020

      Comentário de quem é anti hilux!!! Normal de quem tem Ranger, S10, Frontier etc… A hilux continua e continuará sendo imbatível, já estou 3* e não abro mão rss
      Abraços.

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        Daniel Rego de Azeredo Passos 4 de setembro de 2020

        As outras duas capotaram?

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        Antonio João de Morais 4 de setembro de 2020

        Estes que falam da hilux e ciume. O não tem grana para comprar uma e a melhor

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        Carlos s Santos 5 de setembro de 2020

        Olhar , eu digo o seguinte já tive 6 S10 uma camionete muito Boa, agora estou de hulix a minha primeira, é uma camionete muito Boa também te estabidade hulix é Boa também. Resumindo não consigo ver tanta diferença dá hulix pela a S 10 na verdade todas essas camionete novas são todas muito boas

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        Francisco 5 de setembro de 2020

        Boa noite então sou um apaixonado por picapes já tive todas elas mas por motivos de desvalorização
        Prefiro a hilux falar mal não combina todas são ótimas

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      marcos ecrs 4 de setembro de 2020

      Passa no teste do alce agora ? Kkkk
      Solicitar estudos para A NASA seria uma boa jah que cobram uma pequena fortuna pela pickups…capotar é falta de um bom projeto.

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        José Alves da Silva 4 de setembro de 2020

        Já estou na 8 hilux ando sempre em altas velocidades e nunca capotei uma

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        Dirceu de Manciĺha 4 de setembro de 2020

        Não adianta o pessoal antiHilux chiar a melhor caminhonete se chama HILUX em durabilidade, mecânica, suspensão, motor. Ela quebra os donos de oficinas pois não dá manutenção e além disso tem o maior valor de revenda. Eu tenho HILUX desde aquela com mola eliptica na suspensão dianteira e nunca tive problemas.

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        Valdemir alves de oliveira 4 de setembro de 2020

        Não tem como vc andar em alta velocidade,pois à mesma é manca, é vai continuar sendo manca, pois o torque não mudou

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        Maycon 4 de setembro de 2020

        Pra começar caminhonete nenhuma foi feito pra correr, e outra se quer correr, para isso já essiste carro esportivo!

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        Rubens 4 de setembro de 2020

        Passar no teste do alce é fácil, basta pagar. Tenho Hylux a 10 anos respeito todas as opiniões nunca passei susto com as minhas camimhonetes basta respeitar os limites. É um pouco mais cara sim, cada um no seu nível.

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      Maycon 4 de setembro de 2020

      A pessoa só tomba se for mal condutor kkkk

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