Cuidado para não trocar o amortecedor na hora errada
Não há quilometragem exata para a troca destes equipamentos contanto que eles estejam funcionando da forma correta
Não há quilometragem exata para a troca destes equipamentos contanto que eles estejam funcionando da forma correta
Eu já alertei diversas vezes aqui no AutoPapo a respeito dos fabricantes de amortecedores que no afã de aumentar seu faturamento começam a recomendar a sua troca aos 40 mil km ou 50 mil km, e fui bem claro. Não é nada disso.
VEJA TAMBÉM:O amortecedor não tem quilometragem nem tempo pra ser substituído. Depende das condições em que o carro roda, do peso que ele carrega, dos buracos na estrada. E o amortecedor pode pifar aos 10 mil km ou resistir mais 100 mil km.
Mas que fique bem claro, eles devem ser verificados a cada 10 mil km. Para evitar de se rodar com o amortecedor que já deu que tinha que dar. Pois ele é essencial para o conforto, estabilidade e o espaço de frenagem do automóvel.
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Peugeot 408 com 130 mil km, com amortecedores originais, revisados anualmente antes de cada férias. Desgaste aceitável e ainda apresenta boa operação. Dirigir com cautela preserva as peças e o bolso.
