Colocar pneus novos no carro obriga balanceá-los e trocar as válvulas?

Acredito que pela minha experiência de 37 anos dirigindo, não há necessidade de trocar caso não apresentem anomalias, os veículos são equipados com um pneu de estepe, se tiver um problema use o, nunca perdi um pneu porque furou ou deu problema mas válvulas, entendo que os comentários são de lojistas e tb de consumidores, cada um puxa a sardinha pro seu lado. Eu por exemplo sou consumidor kkk…

Afinal borracheiro com curso de marketing? A maioria são especuladores de mercado, ou profissionais de bolso alheio em nome da sobrevivência.

Alinhei, fiz cambagem e depois de dois dias tive que trocar os pneus devo fazer alinhamento novamente ou não ?
Obrigado!

Quando se compra um pneu,ninguém é obrigado a fazer alinhamento e balanceamento. Tem muito comerciais picareta que quer ganhar dinheiro em cima das pessoas e outra coisa, venda casada é considerada crime no Brasil é proibida pelo código de defesa do consumidor.

Picaretagem é esse texto. A principal fonte de calor que afeta os pneus é o calor transmitido às rodas pelos freios, tanto que existe norma ABNT que limita essa transferência. É essa a principal causa de ressecamento da borracha nos talões dos pneus, podendo até provocar trincas e rachaduras na região. E as válvulas (ou bicos) são fixadas diretamente na flange da roda, submetida a tal aquecimento. Além disso, em seu interior há uma pequena peça com um anel de borracha, responsável pela vedação e que também aquece e resseca com o tempo.
É burrice economizar míseros R$ 10

Acho que os bicos devem ser trocado sim, além do preço ser baixo,ficaria esquisito pneus novos com bicos velhos!Uso pneus BFGoodrich em minha camionete e o preço dos bicos são irrisórios comparado aos valor dos pneus!

O tolo que fez está materia não sabe mesmo o que está falando é super importante a troca do bico nós aqui na loja nem montamos o pneu se não for trocado o bico o pneu não terá nem garantia se ficar com a bico velho pois o bico difícilmemte aguenta mais do que uma troca de pneu o balanceado o bico e alinhamento é super importante sim sem falar que o bico custa em média 5.00 reais e garante que seu pneu não perca pressão e super barato más o pneu dê uma camionete perto de 900.00 não vale a pena deixar o bico velho pois se você andar com o pneu murchou não dá garantia ! O picareta e este tongo que fez está materia sem saber o que está falando trabalho com pneu 25 anos

Esse cidadão que publicou essa “matéria” não sabe do que está falando…misericórdia!!!!!!!!!!!!

Eu não sei porque vcs fazem estes tipos de matéria ,se vcs não querem ajudar os comerciantes e até mesmo os clientes pois estes tipos de pesquisa faz um inferno na nossa vida de lojas automotivas pois clientes não querem pagar ou então não prescisa aí chega com os pneus todo zuado na loja a culpa e de quem né sempre sobra para nós lojistas fazem uma matéria legal ajudando todos não para atrapalhar pois já está muito difícil obrigada

Me desculpe, mas essa dica de não trocar a válvula é de quem não vê a realidade de muitos motoristas perderem pneus em perfeito estado, simplesmente por vazamento da válvula. A troca preventiva sem dúvida é a melhor opção. O fato de nunca ter acontecido com você, não exime a possibilidade de realmente acontecer uma hora.

O custo benefício vale a pena já fiquei na estrada por não ter trocado as válvulas na troca dos pneus,daí troquei na rodovia paguei em uma o valor das quatro

Boa tarde trabalho em borracharia,e todos os pneus que eu troco sempre tem que trocar as válvulas

Referente ao balanceamento das rodas, além de ser necessário na troca dos pneus novos, os pneus que não forem substituídos, também devem ser balanceados, pois depois de rodarem – em média a cada 10.000 km, se desgastam, alterando assim o balanceamento/equilíbrio das rodas,evitando assim o desagaste precoce dos componentes da suspensão, bem como, no desconforto ao dirigir, percebido no volante devido ao excesso de vibração.
Quanto à substituição das válvulas reguladoras de pressão, conhecidas também como “bicos”, recomenda-se trocar ao substituir os pneus, pois após rodarem de 30.000 a 40.0000 km, sofrem às interpéres do tempo, por serem de borracha e estarem fixadas nas rodas, sofrem com o aquecimento das mesmas, além de serem forçadas no momento de calibragem dos pneus, deixando-as vulneráveis a trincas e ressecamento. Vale lembrar que é muito comum perder pneus novos em função das válvulas que não foram substituídas, ou seja, pelo baixo custo das mesmas, não vale o risco.

Pedro Romagnoli –
Especialista em Pneus e Serviços Automotivo

Acho as opiniões do Boris Feldman excelentes, entretanto, discordo dele ao afirmar que não é necessário a troca das válvulas junto com a troca dos pneus. De fato a necessidade se faz caso elas estejam danificadas, mas o valor para trocá-lãs é tão pequeno em relação ao custo da troca do pneu que vale a pena trocar. É o que chamo de economia de palito

Um bom borracheiro tem de no mínimo verificar as válvulas do bico , SIM , e de preferência limpar e trocar , pois o custo e baixíssimo , elas não custam p o borracheiro 5 reais se ele cobrar 20 por pneu está justo , e trocar apenas a válvula não interfere no funcionamento do tpms .não e picaretagem se for um valor justo e profissionalismo .

Minha opinião que se o pneu não está perdendo muita pressão e não tem nenhuma anormalidade, é vida que segue. É como amortecedor, está com 80, 90, 100 mil e não está nada anormal, fica com o original. Quando vc perceber anomalia, troca. Precisamos separar manutenção preventiva (óleo, pastilha, vela, fluido, água de radiador) da troca corretiva (embreagem, amortecedor, vidro elétrico etc)

Muitas questões a ser avaliada em relação a troca de bico na troca do pneu …
Se bico são originais _se já foram trocados ..qual bico vai ser usado na substituição… Certo mesmo seria uma avaliação de um profissional qualificado e não um vendedor querendo agregar venda .
Vizando que bicos são relativamente baratos
A questão fundamental é a qualidade do bico de substituição ..que por muitas vezes são ruins

É necessário trocar o bico que já vem com a válvula, pois ele é feito de borracha e também envelhece e resseca. Portanto o que este picareta diz , não é PICARETAGEM não. Se o bico que contém a válvula vazar, você pode perder o pneu novo por esse motivo

Um querendo ser mais conhecedor do que outro! A verdade é, que tudo é relativo! Barato uma ova, alguns carro comum hoje já vem com sensor no bico e não é tão barato assim! Outra coisa vi alguns comentários realmente sensato, por ex: Apartir da 1 troca os bicos na sua maioria são descartáveis, melhor mesmo é só trocar o original em último caso! Há esse cidadão que vem falar de torque, tá falando bobagem!!! Quer dizer que o cara fura o pneu vai ter levar pro mecânico aperta no torquímetro? Ou estudar metrologia automotiva pra fazer esse serviço,? Faça me o favor, deixa de conversa fiada

Tenho uma Sprinter 2007 com 700 mil km nunca troquei as válvulas do meu carro. Novembro de 2020 completa 13 anos de uso. Eu tem mais não abaixa pressão dos pneus.

Possuo oficina mecânica e vez ou outra pego parafusos de roda estourados por reparos mal realizados por outras oficinas e borracharias. Não usam torquimetro para as rodas, chegam aqui com mais de 300N de torque. Não peguem opinião de um indivíduo que não sabe fazer o básico do básico de serviço mecânico. Quem diz que tá com a mesma válvula faz anos ou mente ou é um irresponsável sem saber. Bicos envelhecem, válvulas também. Até uma roda tem vida útil. Pneus tem validade de 5 anos, geralmente. O esbravejador Boris faz vários comentários estúpidos sempre, ao meu ver, usa da fama para vomitar polêmicas estúpidas.

Sou profissional da área …tenho um carro com 14 anos de uso e 160 mil km rodado …ainda tem uma roda com bico original

Muito relativo essa questão de troca de bico …
Um bico original de linha de montagem (assim como toda peça de linha de montagem) é muito superior qualidade de um bico de reposição ..sem colocar em questão os bicos de reposição são muitas vezes uma terceira linha produzido na china …
Um bico original usado na maioria das vezes é muito melhor que um bico novo terceira linha produzido na china
Então se seu bico é original é melhor deixa Los pois é mais garantido
Lembrando que toda regra tem sua exerçao
Mas se seu bico já foi trocado .. então a partir daí aconselho trocar toda vez que trocar pneu

Provavelmente um baita ignorante não deve saber nem o que é um pneu e sua funções muito menos a segurança de uma válvula

Sempre , digo sempre mesmo por questão de segurança quando trocar os pneus troque a válvula não economize. Pois sua segurança e da sua família está em jogo. Esse jornal ao mínimo tinha que se desculpar com seus leitores antes de botar uma redação ou notícia no ar revise direito.

Faz o seguinte: DEIXA A VÁLVULA VELHA E QUANDO O CLIENTE RODAR COM O PNEU MURCHO (COISA QUE EXISTE), VC PAGA OUTRO PNEU PARA ELE.

Será que esse senhor já ouviu falar em força centrífuga, ação da água, sol, caloria, sujeira e foligem contra as válvulas? Vale a pena arriscar 40,00 pra se atrasar no compromisso e ter de trocar pneu na garagem ou na rua?

Caro amigo, sua informação tem que ser mudada urgentemente. Isso é caso de segurança. É obrigatório a substituição das válvulas dos pneus quando se substitui pneus por novos. Nunca se sabe quando as válvulas vão dar problema. O valor que se paga em uma válvula ( cerca de 10,00 a 20,00 reais) e irrisório comparando com o problema grave que ela pode causar. Conselho a todos os motoristas, troque as válvulas por segurança. Cuidado com a palavra PICARETAGEM, vc pode ofender todos os profissionais reparadores de veículos.

Olá,
Na reportagem quando critica troca das válvulas… Infelizmente essa pessoa não conhece, e também não tem preocupação com segurança! Não gostaria de fazer analogia… Mas só afirmo com técnica que precisa sim substituir a válvula sempre q trocar pneus.

Ninguém é obrigado a nada, mas o sujeito paga 400 , 500 reais em um pneu e vai economizar 5,00 em uma válvula. Muitas vezes não dá problema, outras vezes pode vazar, melhor previnir então e trocar.

Eu trabalhei com auto center e não concordo que seja picaretagem. A válvula ela tem uma vida útil; devido a caloria que sofre geralmente fica ressecada. É um item barato e recomendo a substituição a cada troca pneus. 99% das vezes os veículos retornavam mencionando que o pneu havia esvaziado.

Isso e pura picaretagem sim eu sou taxista a 20 anos em sp capital e só troco o bico se realmente for necessário

Isso e pura picaretagem sim eu sou taxista a 20 anos em sp capital e só troco o bico se realmente for necessário

Cara, um jogo de válvulas custa 20 reais. Se a cada troca de pneu, que dura uns 30 a 40 mil km, você ficar com essa de não gastar. Lamento, mas nem carro deveria ter… É do tipo que dá umas batidinhas no filtro de ar para tirar o pó, e vida que segue…. Cada um….

Boa tarde a todos. Bom obrigatório não é apenas recomenda se a troca preventiva das válvulas de segurança se colocar na balança. O preço dos pneus vai ver que vale a pena trocar pois se qualquer uma das válvulas apresentar vazamento em uma rodovia até vc parar seu veículo provavelmente já vai ter danificado o pneu e se mesmo assim não danificar provavelmente vc vai gastar 10 reais da válvula 15 reais da montagem e pelo menos no mínimo maís 15 reais de um novo balanceamento feito a matemática creio que preventivamente vale a pena trocar

Esse Feldman já deveria estar aposentado há anos, ao invés de prestar esse desserviço à população. Estamos falando de manutenção preventiva quando alguém sugere a troca das válvulas sem que estejam estragadas. Você troca óleo do carro só quando ele está totalmente contaminado? Filtro também? Aposto que não. Você faz preventivo. Pois o preço do óleo, do filtro ou da válvula do pneu, são muito inferiores ao custo de se ter um motor danificado ou um pneu arriado no meio da rua por problema em uma válvula. Sem falar no custo e trabalho que vai ter para desmontar um pneu só por causa da válvula… LA-MEN-TA-VEL!

O meu carro tá com 312.000 km nunca troquei as válvulas, se um dia der poblema eu troco, o resto é conversa de quem gosta de vender peça.

Tenho um trator valmet com trinta anos e nunca troquei às válvulas dos pneus.

Realmente, quem dá a garantia do produto é o fabricante e não o lojista. Essa de trocar os bicos é e sempre foi motivo pra se ganhar mais, a famosa venda casada. Faça uma pesquisa pra saber quantas pessoas ja perderam um pneu por falha no bico. Pura picaretagem.

Como um site especializado um dicas de veículos vem falar para seus eleitores que não é preciso trocar as volvulas de pressão dos pneus mais provável mente.quem escreveu essa reportagem não entendi nada só pra vocês saberem as volvulas são item de segurança tão importante quanto qualquer outro item de segurança do veículo
Eleitores não se deixem enganar por pessoas que querem simplesmente vender reportagem procurem sempre um profissional da área

Deixar de gastar 10reais sendo que o pneu custa bem + que isso, é pura mesquinhez.

Sempre que troco os pneus, mando fazer o balanceamento, mas as válvulas, nunca troquei, realmente é uma venda casada, o máximo que pode acontecer é eu encontrar o carro com um pneu murcho e ai sim, levo a um borracheiro e mando trocar a válvula.

É obrigatório sim, mediante a perca da garantia perante o fabricante do pneu, se não trocar as válvulas ou como se conhece na linguagem popular “os bicos”, eu como lojista à 47 anos no mercado, respaudado pelo fabricante, nem dou garantia do pneu.

Não arrisque e pague de 20 a 40 reais por 4 bicos novos, pois estão velhos e a qualquer momento podem se danificar, e voce corre o risco de perder um pneu novo por micharia.