Fiat Toro 2022 fica mais econômica e diesel passa a usar Arla 32
Motores 1.3 flex e 2.0 turbodiesel da Fiat Toro ficaram mais econômicos após se enquadrarem na lei de emissões do Proconve L7
Motores 1.3 flex e 2.0 turbodiesel da Fiat Toro ficaram mais econômicos após se enquadrarem na lei de emissões do Proconve L7
A Fiat aumentou a capacidade e eficiência da picape Toro 2022. A caminhonete agora está mais econômica nas versões diesel e flex devido às alterações necessárias para se adequar à nova legislação de emissões do Proconve L7. A Toro 2022 também passa a usar o sistema Arla 32.
A atualização ainda permitiu os modelos turbodiesel levarem ainda mais carga em seus compartimentos. As configurações equipadas com esse propulsor já tinham a melhor capacidade de carga do segmento, mas agora ela comporta até 1.010 kg.
VEJA TAMBÉM:
Segundo a marca, o tanque de 13 litros de Arla 32 rende até 10 mil km de autonomia. Contudo, o sistema não impacta o tanque de combustível, que segue com os mesmos 60 litros, que permitem rodar até 760 km – com os números divulgados pela Fiat.
O consumo da Toro diesel na cidade, antes de 10,4 km/l, foi melhorado e a Fiat Toro 2022 faz 12,7 km/l.
A Fiat Toro 2022 flex também teve melhorias. A potência, 185 cv, e o torque, 27,5 kgfm, não foram alterados, contudo, a eficiência aumentou quando comparado ao motor antigo. A Fiat calcula que o consumo da caminhonete baixou em até 7,4%.
Boris Feldman explia o que é o Proconve L7
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
TikTok
|
YouTube
|
Facebook
|
X
|
Instagram
|
Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, procure o AutoPapo nas principais plataformas de podcasts:
Spotify
|
Google PodCasts
|
Deezer
|
Apple PodCasts
|
Amazon Music
|
A foto ultra 2022 é show
Eu gosto muito!
Toro.
Toro
A FCA fez uma grande sacanagem com quem comprou esse carros, com essas motorizações, no final do ano passado, já deveriam ter lançado com o padrão PL7.
Em tese sim, pela atualização, mas em compensação é um item a menos a abastecer e fazer manutenção.
Tá doido ? Eu tô achando bom que a minha toro diesel 2022 não veio e você tá aí reclamando que tinha que vim ? Ter uma despesa a mais
Sei não dona Fiat, já diz o velho ditado: “Quando a esmola é grande o pobre desconfia…” Quero ver os preços da manutenção depois, capacidade de carga aumentada indubitavelmente aumenta desgaste de tudo e espaço de revisões são também reduzidos…
