Primeiro Lotus de Fórmula 1 irá a leilão em Mônaco

Monoposto fez sua estreia em 1958 e deu início a uma dinastia de sete campeonatos mundiais que escreveu definitivamente o nome da Lotus no automobilismo

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Graham Hill foi o primeiro piloto a guiar o Lotus Type 12 (Foto: Bonhams | Divulgação)
Por AutoPapo
Publicado em 26/03/2024 às 10h03

O GP de Mônaco é um evento que vai além da corrida em si. É um acontecimento social. Uma ode à aristocracia contemporânea. E será lá que o primeiro Lotus de Fórmula 1 será leiloado.

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A casa de leilões Bonhams, assim como suas concorrentes, sempre aproveitam a “rota migratória” dos endinheirados ao principado para leiloar carros raros. Este ano, um dos carros que será oferecido é o Lotus Type 12, que foi o primeiro Fórmula 1 construído por Colin Chapman.

O Type 12 teve sete unidades produzidas, mas a casa londrina garante que o chassi (número 353) que irá ao certame foi o primeiro da série. O monoposto foi projetado a princípio para correr a Fórmula 2, competição em que Chapman tinha tido ótimo desempenho.

No entanto, o jovem construtor decidiu ser ousado e disputar a categoria principal e modificou o projeto de acordo com as especificações da Fórmula 1. O Type 12 correu pela primeira vez em Silverstone, no BRDC International Trophy, com Graham Hill ao volante, no dia 3 de maio de 1958. Foi uma espécie de teste final para disputar a F1.

E a estreia na categoria ocorreu em 18 de maio daquele ano, justamente em Mônaco. Cliff Allison terminou na sexta e última posição, pois todos os 20 carros restantes abandonaram a prova, inclusive o monoposto de Graham Hill.

Mas era o início de uma trajetória com sete vitórias nas ruas de Monte Carlo. A última delas foi em 1987, com Ayrton Senna ao volante do Lotus 99T.

Apesar de todo o histórico do Lotus Type 12, a casa de leilões não espera um valor absurdo pelo bólido. Ela estima que o carro seja arrematado com valores entre R$ 290 mil e 390 mil euros. Numa conversão direta, algo em torno de R$ 1,5 milhão a R$ 2,1 milhões. Uma ninharia para um carro com seu histórico.

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