Toyota Corolla 2021: única mudança está no preço (mais caro de novo)

É a segunda vez, desde o lançamento, em setembro de 2019, que o sedã ficou mais caro; confira tabela com o valor de cada versão

Por AutoPapo06/03/20 às 14h00

O Toyota Corolla passou pelo segundo reajuste de preços desde o seu lançamento, em setembro de 2019. Os valores atualizados – que vão de R$ 102.990 a R$ 137.390 -,  já estão disponíveis no site da marca. Se comparado com o preço inicial, maior aumento foi de R$ 6.400‬.

A primeira alteração nos valores foi realizada em janeiro de 2020. O sedã não sofreu nenhuma alteração mecânica, de equipamentos ou acabamentos que justificasse o aumento.

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De acordo com a fabricante, apenas os botões de abertura e fechamento dos vidros de todas as portas foram atualizados. Os dispositivos passaram a ser iluminados. Antes, só o botão na porta do motorista referente à janela do condutor tinha iluminação.

Confira os preços do Toyota Corolla 2021

Versão Preço atual Preço no lançamento
Corolla GLI 2.0 CVT R$ 102.990 R$ 99.990
Corolla XEI 2.0 CVT R$ 114.090 R$ 110.990
Corolla Altis Premium 2.0 CVT R$ 130.390 R$ 124.990
Corolla Altis Hybrid 1.8 CVT R$ 130.390 R$ 124.990
Corolla Altis Premium Hybrid 1.8 CVT R$ 137.390 R$ 130.990

O Corolla 2021, assim como o 2020 é feito sobre a plataforma global TNGA. Além de incorporar a motorização híbrida, a nova construção do sedã aumentou a rigidez dele em 60 %.

Outra importante novidades no Corolla é a adoção de uma tela multimídia sensível ao toque de 8 polegadas (com Android Auto e Apple CarPlay). As versões top de linha ainda tem o painel de instrumentos totalmente digital de 7 polegadas.

novo corolla 2020 xei 8

O novo Toyota Corolla adota o sistema Multilink na suspensão traseira. Na frente, continua com o McPherson, mas ganhou novos braços e geometria.

Além disso, o Corolla ganhou 4 mm em altura do solo, mas o centro de gravidade foi reduzido em 10 mm. Com relação às dimensões gerais, o modelo possui:

  • 4.630 mm de comprimento (+10 mm em relação à geração anterior);
  • 1.780 mm de largura (+5 mm);
  • 1.455 mm de altura (-20 mm);
  • 2.700 mm de distância entre eixos; e
  • 470 litros de porta-malas.

O tanque de combustível do Corolla 2021 comporta 50 litros nas versões a combustão e 43 litros na versão híbrida.

O modelo incorpora tecnologias semiautônomas de segurança, como assistente de permanência em faixa e frenagem automática de emergência.

Foto Toyota | Divulgação

11 Comentários
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    Hélio Gottschall Abreu 27 de outubro de 2020

    Estou pensando adquirir um corolla tipo sedã, sempre tiver marca GM. Gostaria saber a versão e cor ano 2021.

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    NEILTO 2 de outubro de 2020

    Vou comprar um corolla em 2021, ja sabendo que é igual 2020, estou quase decidindo esperar modelo 2022 assim talves possa mudar algo. VENDIR
    O MEU 2018 QUE ERA UM CARRO EXELENTE AINDA TINHA ALGUNS DETALHES QUE ESTE 2021 NAO TEM.

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    ilone heiderich 26 de agosto de 2020

    Estou aguardando o preço baixar um pouco no momento valor muito alto nesta crise do país, assim vai ficar muitos carros parados sem vender.

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      NEILTO 2 de outubro de 2020

      Acredito que baixar vai ser dificil, mas se acontecer vai ser otimo.

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    Rogério Vieira 18 de agosto de 2020

    A Toyota ás vezes mim surpreende como por exemplo; faz um lançamento de um veículo top e reduz o seu desempenho. O Corolla Altis Premium Hybrid 1.8 CVT R$ 137.390 na minha opinião deveria ser 2.0.

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    CARLOS ALBERTO PACHECO DE MORAES 12 de julho de 2020

    Eu não entendi. A Toyota lança, em 2020, o Corolla 2021 exatamente igual ao modelo 2020, mas aumenta o preço. É isso? Faço analogia com a Renault quando, no meio do ano de 2013, lançou o novo Logan 2014 com um modelo completamente diferente ao de 2013. Isso me parece coerente, ao contrário do que a Toyota está fazendo como Corolla.

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    VALDIR DA SILVA BARCELOS 13 de junho de 2020

    Tenho certeza que teremos novidades no que se refere a preços dos veículos toyota, são ótimos, mas são exageradamente caros, estamos num momento em que poucos podem adquirir um veículo novo com este preço, ou haverá uma adequação de preços ou uma enorme redução nas vendas

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      JOSÉ ERIOVALDO DE SANTANA 22 de julho de 2020

      Como não bastasse esse paradoxo no tocante ao preço do veículo, ainda tem a incoerência do estepe, com roda e pneu diferentes dos demais rodantes,
      Por que n@o ser os cinco iguais ???
      Eh muita economia num item t@o importante !!!

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      JOSÉ ERIOVALDO DE SANTANA 22 de julho de 2020

      Aih fica a questão: eh bom porque eh caRo ou eh caRo porque eh bom.

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    Luiz 26 de abril de 2020

    Que plataforma é essa tal TNG que todo descrição cita, sem dar detalhes . Esse pessoal gosta de colocar umas coisas na descrição- em inglês- que parece que nem quem escreve sabe o que é.

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      JOSÉ ERIOVALDO DE SANTANA 22 de julho de 2020

      Prezado LUIZ, na verdade a sigla eh TNGA (4 letras), abreviatura de “Toyota New Global Architecture” > Nova Arquitetura Global Toyota, um ingrediente aparentemente chique para motivar o aumento do preço dos veículos.

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