Como calibrar pneu de moto para rua, trilha e track day

Por AutoPapo
Publicado em 20/06/2020 às 15h10
Atualizado em 22/06/2020 às 15h29

Calibrar o pneu de moto com frequência é essencial para aumentar a expectativa de vida do componente e garantir a segurança do veículo. O uso de pneus inflados de acordo com as definições do fabricante contribui para o bom comportamento das motocicletas em linha reta e nas curvas; na frenagem e a baixas e altas velocidades.

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De acordo com a Michelin, o ideal é verificar a calibragem pelo menos a cada duas semanas. Aprenda como concluir o processo para rodar em ruas, estradas, na terra e em pistas de corrida.

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Como calibrar o pneu de moto

Em primeiro lugar, é preciso conferir a quantidade de libras definida pela fabricante.

Segundo Alfredo Guedes Júnior, Relações Públicas da Moto Honda, a informação varia de acordo com as especificações do pneu, a ocupação do veículo (se há passageiro ou não) e está descrita no manual de instruções, na capa protetora na parte superior da motocicleta e ou debaixo do assento, nas scooters.

Com os pneus frios, digite o número de libras desejado no visor do calibrador;

Leia-se, por pneus frios, componentes que não tenham sido usados há pelo menos duas horas ou que tenham percorrido menos de 3km a velocidade reduzida.

Acione o botão;
Retire a tampa da válvula do pneu;
Aperte a trava na ponta do calibrador (quando existir);
Encaixe a mangueirinha na válvula;
Aguarde o apito do equipamento indicando a pressão ideal; e
Volte com tampa da válvula.

Atenção! Os pneus inflados com nitrogênio também precisam ser verificados periodicamente.

Essas recomendações se aplicam a pneus usados em ruas e estradas. Há detalhes adicionais para uso off-road e em pistas de corrida.

mao fazendo teste manual de pressao de ar do pneu de moto shutterstock — *Calibragem correta auxilia a escoar água e garantir a aderência dos pneus (Foto: Shutterstock)*

Calibragem para trilha

As recomendações de calibragem para pneus de moto off-road são adequadas apenas para durações, velocidades e cargas limitadas em superfícies de alta velocidade com vedação.

Calibragens maiores são aconselhados para uso inevitável na estrada; o uso prolongado na estrada deve ser totalmente evitado.

Confira, abaixo, as calibragens recomendadas pela Michelin, dependendo do terreno, condições meteorológicas, potência da moto e tipo de controle:

Modalidade	pneus dianteiros	traseiros
Cross	17.4 psi	17.4 psi
Enduro	14.5 psi	14.5 psi
Rallye	17.4 psi	21.7 psi
Trial	5.8 psi	5.07 psi

Como calibrar pneu de moto para track day

A calibragem de pneu de moto para track day deve ser definida à temperatura ambiente e depende dos pneus da moto. Em corridas, são consideradas também as variáveis:

Temperatura do ar/pista de corrida
Abrasividade da pista de corrida
O nível de habilidade do piloto

No geral, a pressão ideal dos pneus dianteiros para corrida varia de 26 a 30,5 psi e a dos pneus traseiros de 23 a 27,5 psi. Confira as recomendações da marca Michelin.