Boris Responde #65 | Amaciar motor no limite de rotação? Turbo precisa esquentar?

Boris Feldman responde dúvidas sobre troca de fluido de câmbio automático, quando usar óleo mais grosso e cuidados com motor turbo, entre outras

Por AutoPapo 01/07/21 às 19h32
capa portal boris responde 65
Boris Feldman responde aos leitores (Foto: AutoPapo)

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Ar ligado com o carro estacionado

Deixar o carro parado com o ar ligado traz algum dano? Qual é o consumo nessa circunstância? (Mauricio de Faria)

Acendeu a luz da injeção eletrônica: e agora?

Tenho um Fiesta hatch 2013. Acendeu a luz de injeção no painel. Já troquei todas as peças possíveis e não resolveu. Qual pode ser o problema? (Joana Anido)

Cheiro de óleo queimado

Troquei o óleo do motor e está dando cheiro de queimado. Suspeito que colocaram acima do nível. Existe algum problema nisso? (Daniel Lago)

Farol de neblina exige bateria mais potente?

Vou instalar um farol de neblina. Vai interferir no sistema elétrico? Preciso colocar uma bateria diferente da especificada no manual? (Dante Pezzin)

Motor turbo de fábrica

Tenho um Audi A3 turbo de fábrica. Deixo o óleo esquentar para poder passar de 2.000 rpm? Antes de desligar, preciso deixar o carro parado alguns minutos? (Renan Mingorazi)

Qual é a forma correta de amaciar o motor?

A forma correta de amaciar o motor é esticando todas as marchas ao extremo, para o motor adquirir torque? (Érico Campos)

Filtro de ar esportivo

Posso simplesmente substituir o filtro de ar original por um cônico esportivo, ou devo regular a proporção de entrada de ar e combustível no motor? (Rodrigo Duarte)

Retífica no motor

Tenho um Palio Economy e ele está chegando aos 300 mil km. Por quanto tempo posso ainda rodar sem fazer uma retífica no motor? (Maurício Reis)

Óleo de marca diferente da concessionária

Para trocar o fluido da transmissão, preciso colocar o vendido nas concessionárias ou posso usar de outra marca respeitando as especificações? (Rodolfo Silva)

Óleo do câmbio CVT

Na troca do óleo do câmbio automático do Suzuki Grand Vitara 2009 (câmbio CVT) é possível colocar outro óleo que não seja o AF 3309 que a concessionária recomenda? (Cláudio Albino)

Motor 1.0

Moro em Piracicaba, a “Noiva da Colina”. Tenho um Chevrolet Prisma 1.4 LT e chegou a hora de trocá-lo, pretendo pegar um Onix Plus. O motor 1.0 vai sofrer na minha cidade cheia de colinas? (Paulo César Formaggio)

Óleo do motor para carros muito rodados

Meus carros têm 133 mil km e 148 mil km. Uso o óleo 20w50. Isso é correto? (Eliabe Vinicius)

Cuidados com carros com mais de 60 mil km

Tenho um New Fiesta com 60 mil km. Quais cuidados eu devo ter? (Mônica Edonias)

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6 Comentários
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rogerio lemos 25 de julho de 2021

fiz a revisão em um cordoba 2001, o carro voltou saindo fumaça na vareta do nível de óleo,o mecânico diz que consertou. O carro anda bem,não faz nenhum barulho porem, quando ligo, sai uma fumaçinha branca por uns 3 minutos. Estou pensando em trocar o óleo,filtro e colocar gasolina premium. Será que vai ser melhor? Qual o óleo? 30, 40,50? Ele trocou a correia dentada. Obrigado.

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Jairo Augusto Reis 7 de julho de 2021

Lógico q tem que deixa esquentar, principalmente turbo!
Óleo trabalha mais fino, na temperatura ideal !

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José Luiz de Andrade 4 de julho de 2021

Gostaria que o bores comentasse a respeito de algumas recomendações contidas nos manuais de manutenção da fiat automóveis:por exemplo substituição do fluído de freio a cada dois anos, sei da importância desse item.mas me pergunto porque eu utilizei um veículo vw por 12 ano nao substituido nem o líquido arrefecedor,e hoje uso um veículo fiat e recebo essas e outras recomendações

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Jairo 7 de julho de 2021

Fluido tem prazo igual a TD! Ele perde as características e passa não atuar o freio! Boa sorte com seu VW, quando esquentar vc não vai ter freio!

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Edson Valentim 3 de julho de 2021

Sou fã incondicional do Boris, leio todos os seus comentários com mt atenção, sempre aumento os meus conhecimentos com eles. 👐

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Jorge Missak Tcharkhetian 5 de julho de 2021

I Boris é uma pessoa que esclarece bem as minhas dyvidas

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