Corolla 2022 fica mais caro, mesmo sem mudar: a partir de R$ 120,7 mil

No lançamento do modelo, em setembro de 2019, o preço da versão GLi era de R$ 99.990 e da top de linha era de R$ 130.990

Por AutoPapo 02/02/21 às 14h23
multimidia corolla 2022
Adeus 'TV de tubo': multimídia agora é flutuante (Foto: Toyota | Divulgação)

Sem qualquer mudança significativa, a Toyota lançou o Corolla 2022. Os preços variam de R$ 120.790 – para a versão GLi 2.0 – a R$ 158.890 (para a top Altis Premium Hybrid. Entre as discretas mudanças promovidas no Corolla 2022 estão o fim da “TV de tubo” no painel: agora, a central multimídia é do tipo flutuante.

Preços do Toyota Corolla 2022

Versão 2022 2021
Corolla GLi R$ 120.790 R$ 114.590
Corolla XEi R$ 129.190 R$ 126.680
Corolla Altis Premium R$ 151.090 R$ 146.390
Corolla Altis Premium Hybrid R$ 151.090 R$ 146.390
Corolla Altis Premium Hybrid Premium Pack R$ 158.990 R$ 154.390

No lançamento do modelo, como modelo 2020, em setembro de 2019, o preço da versão GLi era de R$ 99.990 e da top de linha era de R$ 130.990.

VEJA TAMBÉM:

Novos itens no Corolla 2022

  • Versões XEi e Altis Hybrid: Maçanetas internas passam a ter acabamento na cor prata.
  • Versão ALTIS 2.0L Premium: Tela TFT com aumento de tamanho de 4,2” para 7”, como disponível atualmente nas versões híbridas, e inclusão de sensores de estacionamento dianteiro e traseiro.
  • Versão Altis Premium Hybrid: inclusão de sensores de estacionamento dianteiro e traseiro.

Mecânica

O Corolla 2022 não teve qualquer alteração mecânica. O motor 2.0 rende 177 cv de potência a 6.600 rpm, quando abastecido com etanol, e 169 cv, a 6.600 giros, com gasolina. O torque máximo, abastecido tanto com etanol quanto com gasolina, é 21,4 kgfm a 4.400 rpm. O câmbio é CVT que simula 10 marchas.

O Corolla híbrido combina um motor a gasolina de 1.8 ciclo Atkinson flex, com 101 cv de potência a 5.200 giros quando abastecido com etanol, e 98 cv também a 5.200 rpm, quando abastecido com gasolina, e 14,5 kgfm de torque a 3.600 rpm (abastecido com etanol ou gasolina). Esse motor funciona em conjunto com dois motores elétricos de 72 cv de potência e 16,6 kgfm de torque.

O conjunto híbrido do novo Corolla tem potência combinada de 123 cv. O câmbio é do tipo continuamente variável (CVT) que simula sete marchas.

Corolla GR-S

Ainda para o primeiro trimestre deste ano, é aguardo o lançamento do Corolla GR-S, versão esportivada do sedã. A Toyota não hesita em associar o Corolla GR-S à divisão Gazoo Racing, voltada para competições.

O modelo, aliás, traz várias logomarcas dessa ramificação esportiva, tanto na carroceria quanto no interior. Na prática, a preparadora mexeu apenas na suspensão, que ganhou novos amortecedores e molas e braço estrutural ligado ao chassi, para torna-la mais firme em curvas. Ah, sim, o fabricante destaca ainda que há defletores aerodinâmicos no assoalho…

O motor é o mesmíssimo já ofertado em outras versões da linha: o 2.0 de 177 cv.

Boris Feldman comenta o Corolla “esportivo”:

SOBRE
12 Comentários
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Edwaldo bueno de oliveira 10 de fevereiro de 2021

Boa tarde, Gostei da Retirada Do Tubo do Painel, acabei de comprar o meu e já é 2021/2022 top.

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Edwaldo bueno de oliveira 10 de fevereiro de 2021

Boa tarde, Gostei da Retirada Do Tubo do Painel.

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Sir.Alves 5 de fevereiro de 2021

Corolla ficou mais caro? KKKKK, claro, tiraram a TV de tubo do painel, para por o novo tablet Positivo Premium Ype Master power 3000.

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Marcio 3 de fevereiro de 2021

Bom dia. Sinceramente,acho um absurdo,lançarem no primeiro mes do ano,já o modelo 2022 ( comprei um xei 2021 em Janeiro ). è asim que eles ainda querem alavancar as vendas e deixar insatisfeitos os cliente que compraram em Janeiro o modelo 2021. Forte Abraço

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Haroldo Fonseca Vieira 3 de fevereiro de 2021

Tem que subir mais ainda porque tem os idiotas que pagam! Era pra ficar na loja sem vender!!!

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Ronald 2 de fevereiro de 2021

Enquanto houver conformados pagando esse preço piadista será assim. Brasil zil zil!!!

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Elias 2 de fevereiro de 2021

Absurdo preço de carro 0 km no Brasil!

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Fernando B 2 de fevereiro de 2021

O carro subiu 21 mil reais em 3 anos, curiosamente após a entrada de Paulo FENABRAN Guedes. Façam mais pistolinha com a mão.

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Marcelo 2 de fevereiro de 2021

Em menos de 3 anos…dezembro de 2019 ainda era R$ 99 mil, pelado. Brasil não tem limites pra preço de carro. R$ 326 mil na SW4 (carroça) de entrada….faz-me rir.

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Samuel Peixoto paim 2 de fevereiro de 2021

Aonde que no Brasil tem capacidade para carros híbrido sobre riscos é muita falta de consciência com quem compra queria ver se fosse eles irião gostar

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PAULO EDUARDO TEIXEIRA 2 de fevereiro de 2021

Achei estranha a matéria, pois fala de valores de 2019, 2021 e 2022 e nada se falou sobre 2020!!!! Ano da pandemia e no qual o mercado ficou muito confuso. Seria importante tratar deste ano que mal findou….

AutoPapo
AutoPapo 2 de fevereiro de 2021

Olá, Paulo Eduardo. Tudo bem?
O Corolla foi lançado em 2019 como modelo 2020. De qualque maneira, os preços de todas as versões do Corolla 2020 estão neste link: https://autopapo.uol.com.br/curta/toyota-corolla-2020-preco/

Obrigado e abraço

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