Quem retira a válvula termostática abre a porta do cofre

Muita gente acredita que remover a válvula termostática evita que o motor ferva, mas saiba que ela é fundamental para a eficiência do motor

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Fique ligado com as soluções mirabolantes do mecânico (Arte: Ernani Abrahão | AutoPapo)
Por Boris Feldman
Publicado em 28/05/2023 às 15h03

Pois é, infelizmente ainda tem mecânico no Brasil que diz o seguinte: “valvula termostatica do motor só serve para fazer a água ferver. Isso foi projetado lá na Europa, em temperaturas que são muito mais baixas que as nossas. Está vendo aqui doutor? O seu carro chegou fervendo. Estou jogando a válvula termostática no lixo e o carro não vai mais ferver”.

E não é que o mecânico nesse ponto tem razão! O carro para de ferver. Mas por que? Porque a válvula estava emperrada, não estava deixando a água ir para o radiador e baixar a temperatura. Está bem, o carro vai sair andando, você não vai nem perceber. “Não é que aquele mecânico tinha razão e que aqueles engenheiros só projetaram essa válvula lá para a Suécia ou para o Polo Norte”.

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Mas de repente, talvez você perceba que o consumo do seu automóvel está aumentando… o consumo de combustível. Sabe por que? Porque se a água, se o motor, se os dois estiverem com temperaturas mais baixas que a ideal, a central eletrônica vai aumentar um pouco a quantidade de combustível injetada nos cilindros, porque ela vai entender – a central eletrônica – que o motor ainda não chegou na temperatura ideal.

“Está esquentando”! Só que não está, não vai chegar nunca porque não tem a válvula que o mecânico jogou fora. Aí o seu consumo aumenta. Aí você vai dizer: “a oficina não regulou, esse carro bebe demais”! Mal sabendo que a origem está na válvula termostática que foi pro lixo junto com o seu dinheiro.

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2 Comentários
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ROGERIO ALINDO BRIXNER 2 de junho de 2023

Essa Justificativa não se aplica pra carro carburado ou bomba injetora.

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Rodrigo 29 de maio de 2023

Se for botar na ponta do lápis, dependendo do motor, para mandar fazer, compensa pagar o consumo a mais de combustível.

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