Gasolina formulada ou refinada? Qual é a melhor?
Diferença entre as duas se dá no processo de produção, que acontece diretamente nas refinarias de petróleo ou em formuladoras e centrais petroquímicas
Diferença entre as duas se dá no processo de produção, que acontece diretamente nas refinarias de petróleo ou em formuladoras e centrais petroquímicas
Segundo a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), todas as gasolinas produzidas no Brasil, como em todo o mundo, são formuladas, pois são misturas de hidrocarbonetos. No entanto, os compostos podem ser fabricadas diretamente nas refinarias de petróleo ou em formuladoras e centrais petroquímicas. Entenda melhor a diferença entre a gasolina formulada e a refinada.
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Informações incorretas, muitas vezes difundidas por postos de abastecimento, acabam desorientando os consumidores. Mas vale lembrar que, para que qualquer gasolina automotiva seja comercializada em território nacional, deve atender integralmente à Resolução ANP n° 40/2013, que compreende o Regulamento Técnico ANP n° 3/2013.
Boris já comentou o assunto. Confira:
O Diretor de Combustíveis da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA), Rogério Gonçalves, em entrevista ao AutoPapo, explicou que gasolina refinada é feita pelas refinarias e a gasolina apelidada de formulada é “montada” por formuladores.
“A ANP criou há algum tempo a função de formulador, que é a empresa que compra a matéria-prima das refinarias e monta um composto chamado de gasolina formulada” acrescentou Gonçalves.
Até 2020, a ANP não exigia um padrão de densidade mínima para a gasolina. Por essa razão, as empresas formuladoras podiam fazer um composto mais leve, com menos massa e, consequentemente, menos energia. Mas essa, a única diferença prática possível entre os compostos, não é mais uma questão.
A qualidade da gasolina formulada é igual e pode até ser superior à refinada. Isso porque o parâmetro de comparação depende dos atributos e tipos do combustível, que variam em função da sua octanagem, classificando-se em gasolina comum e gasolina premium – e não de onde o combustível foi fabricado.
O que pode ser concluído, então, é que não há distinção relevante entre gasolina “formulada” e “refinada”. Desde que a gasolina atenda às especificações, a origem da sua produção não interfere na qualidade do produto, bem como não causa danos ao funcionamento do veículo.
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O problema seriam as gasolinas batizadas vendidas em alguns postos de combustíveis de qualidade duvidosa.
Ninguem compra gasolina pra colocar na estante da sala. A gente compra km/L, autonomia do veículo, rendimento e potência.
Minha experiência com gasolina formulada não foi boa: Alende render muito menos, o carro fica fraco, rateando e pouco confiável nas subidas e ultrapassagens.
Aqui no RJ sabidamente a FIT vende esse tipo de gasolina Formulada, além de ser uma devedora contumaz com mais de R$ 5 bilhões em dívidas com o estado falido.
Se um carro com gasolina refinada roda 10km/L e paga 6,199/L, logo o Km rodado custa R$ 0,62. Se o mesmo carro com gasolina formulada roda apenas 8 km/L e paga 5,899/L, o Km rodado sai por R$ 0,74. Ou seja, a gasolina formulada custa ainda cerca de 19% mais cara! Sem falar na perda de potência e problemas depois na oficina…
Agora a “reportagem” e a própria ANP que mais me parece cooptada por agentes escusos vir falar q são iguais?!?! Por favor façam o teste!
