Os 10 hatches compactos com as revisões mais baratas

Os valores são referentes ao cobrado nas seis primeiras revisões com preço fixo (de maio de 2020), com mão de obra inclusa

Por Fernando Miragaya 02/06/20 às 14h27
Especial para o AutoPapo

Depois dos SUVs com as manutenções mais baratas, chegou a hora de ver quais modelos do segmento que mais vende no país exigem menos do seu bolso. Selecionamos os 10 hatches pequenos com as revisões mais em conta do mercado.

Novamente, consideramos a somatória do cobrado nas primeiras visitas de modelos subcompactos e compactos. Os valores são referentes ao cobrado nas seis primeiras revisões com preço fixo (de maio de 2020), com mão de obra inclusa e base em São Paulo. Vale lembrar que o ranking considera sempre a versão com a revisão mais barata dentro da linha.

1. Hyundai HB20 1.0

Hyundai hb20 hatch sense frente
Hyundai HB20 é o hatch com as revisões mais baratas (Foto: AutoPapo)
Quilometragem Preço da revisão
10.000 km  R$ 201,48
20.000 km R$ 459,67
30.000 km R$ 446,92
40.000 km R$ 602,94
50.000 km R$ 419,65
60.000 km R$ 596,02
Total R$ 2.726,68

A o novo HB20 foi recém-lançado já assumiu a ponta de hatch com manutenção mais barata. As seis primeiras revisões com preço fixo da do HB20 1.0 aspirado de 80/75 cv somam R$ 2.726,68. As visitas dos modelos com o 1.6 (130/123 cv) não são muito mais caras: no total, R$ 2.899,33. Só as versões com o 1.0 turbo de 120 cv saem um pouco da curva (mas nem tanto), com custo de R$ 3.188,97 até os 60 mil km.

2. Nissan March 1.6

nissan march 2019
Nissan March era o campeão, mas perdeu o posto com o fim da versão 1.0
Quilometragem Preço da revisão
10.000 km R$ 249
20.000 km R$ 599
30.000 km R$ 409
40.000 km R$ 599
50.000 km R$ 409
60.000 km R$ 599
Total R$ 2.864

Justiça seja feita, o March perdeu o posto de hatch com as revisões mais baratas porque não tem mais sua versão menos potente. Desde o início do ano, o compacto só sai da fábrica de Resende (RJ) com o motor 1.6 16V de 114 cv – o 1.0 tricilíndrico continua apenas no sedã Versa. Mesmo assim, o exemplar da Nissan ficou menos de R$ 140 mais caro que as seis visitas obrigatórias do HB20 1.0.

3. Chevrolet Onix Turbo

chevrolet onix 2020 hatch visto de frente
Recém-lanãdo, Onix turbo está entre os modelos com a revisão mais barata (Foto: Alexandre Carneiro | AutoPapo)
Quilometragem Preço da revisão
10.000 km R$ 284
20.000 km R$ 576
30.000 km R$ 480
40.000 km R$ 640
50.000 km R$ 456
60.000 km R$ 576
Total R$ 3.012

O Chevrolet Onix Outro renovado compacto do mercado que chegou com força no quesito manutenção. E o legal da segunda geração do Onix é que o responsável pela terceira posição nesta lista é a variante com o três-cilindros turbo de 116 cv. São R$ 3.012 ao fim das revisões até os 60.000 km. O que não significa que o modelo com o 1.0 aspirado de 82/78 cv seja muito menos vantajoso: é só R$ 20 mais caro na somatória.

4. Renault Kwid e Sandero 1.0

Renault Kwid

renault kwid outsider frente
Kwid tem custo total de R$ 3.015,50 para as 6 primeiras revisões (Foto: Alexandre Carneiro | AutoPapo)
Quilometragem Preço da revisão
10.000 km R$ 399,94
20.000 km R$ 454,19
30.000 km R$ 454,19
40.000 km R$ 780,30
50.000 km R$ 508,44
60.000 km R$ 508,44
Total R$ 3.105,50

Renault Sandero 1.0

sandero 1.0
Quilometragem Preço da revisão
10.000 km R$ 399,99
20.000 km R$ 454,24
30.000 km R$ 454,24
40.000 km R$ 780,35
50.000 km R$ 508,49
60.000 km R$ 508,49
Total R$ 3.105,80

Aqui, um empate técnico, já que o Kwid e o Sandero, ambos da Renault e com praticamente o mesmo motor, seriam separados por exatos R$ 0,30. O subcompacto e o hatch altinho da marca francesa se mantêm na quarta posição, graças à baixa manutenção do conjunto com o 1.0 SCe tricilíndrico (de 82/79 cv no Sandero e 66/70 cv no Kwid) com câmbio manual de cinco marchas.

Avaliamos o Kwid Outsider. Veja o vídeo:

5. Fiat Uno 1.0 Drive

fiat uno drive
Segunda geração do Uno
Quilometragem Preço da revisão
10.000 km R$ 252
20.000 km R$ 480
30.000 km R$ 432
40.000 km R$ 912
50.000 km R$ 440
60.000 km R$ 700
Total R$ 3.216

Os propulsores da linha Firefly fizeram um bem danado não só aos Fiat, mas também ao bolso do dono do Uno. Com o três-cilindros de 77/72 cv na versão Drive, o hatch da marca italiana cobra R$ 3.216 e é o quinto carro com as revisões mais baratas.

Para se ter ideia, as versões de entrada do compacto com o velho 1.0 quatro-cilindros têm custo de manutenção aproximadamente R$ 900 mais caro (R$ 4.120). Mesmo o modelo com o 1.3 Firefly é bem mais barato: R$ 3.596.

6. Toyota Etios

toyota etios 2019 1
Toyota Etios também é equipado com câmbio automático
Quilometragem Preço da revisão
10.000 km R$ 267,19
20.000 km R$ 531,00
30.000 km R$ 429,00
40.000 km R$ 810,00
50.000 km R$ 429,00
60.000 km R$ 765,00
Total R$ 3.231,19

Seja com o motor 1.3 de 98/88 cv, ou com o 1.5 de 107/102 cv, câmbio manual (de cinco ou seis marchas) ou automático de quatro velocidades, o Etios se estabelece como o hatch com o sexto pacote de revisões mais baratos do mercado.

As seis primeiras manutenções custam R$ 3.231,19, reafirmando a boa reputação da marca japonesa de pós-venda competitivo.

7. Toyota Yaris

toyota yaris hatch xls dianteira1
Quilometragem Preço da revisão
10.000 km R$ 267,19
20.000 km R$ 558,00
30.000 km R$ 468,00
40.000 km R$ 816,00
50.000 km R$ 450,00
60.000 km R$ 693,00
Total R$ 3.252,19

Parente de fábrica do Etios em Sorocaba (SP), o Yaris é só pouca coisa mais caro na manutenção do que o seu “primo” Etios. O chamado compacto premium cobra exatos R$ 21 a mais na somatória das seis primeiras revisões com preço fixo.

Os motores são os mesmos 1.3 e 1.5, assim como as caixas manuais, mas aqui a transmissão automática de certas versões é a CVT com sete marchas simuladas – do antigo Corolla.

8. Fiat Argo 1.0

fiat argo drive 1 0
Quilometragem Preço da revisão
10.000 km R$ 252
20.000 km R$ 500
30.000 km R$ 424
40.000 km R$ 1.056
50.000 km R$ 440
60.000 km R$ 636
Total R$ 3.308

Outro dos chamados compactos premium, o Argo tem nas suas versões iniciais as manutenções mais em conta. São R$ 3.308 no somatório das seis revisões quando equipado com o eficiente motor 1.0 Firefly de 77/72 cv.

O custo total aumenta conforme a capacidade do propulsor: R$ 3.690 com o 1.3 de 109/101 cv e R$ 3.793, com o 1.8 E-torQ de 139/135 cv.

9. Ford Ka 1.5

novo ka hatch
Entre as opções de sedã para PcD: Ford Ka Sedan
Quilometragem Preço da revisão
10.000 km R$ 449
20.000 km R$ 549
30.000 km R$ 449
40.000 km R$ 799
50.000 km R$ 499
60.000 km R$ 599
Total R$ 3.344

Um dos três mais vendidos do país, o Ford Ka ajudou a desmistificar a fama do passado de que a marca tinha manutenção cara. E, no caso do Ka, o motor mais potente é o que cobra menos no pós-venda. As seis primeiras revisões do hatch com o excelente motor 1.5 Dragon de três cilindros de 136/128 cv tem custo total de R$ 3.344 (com câmbio manual ou automático). É R$ 200 mais barato que nas versões com o 1.0, também três canecos.

10. Citroën C3 1.6

Citroën C3 vermelho
Citroën C3
Quilometragem Preço da revisão
10.000 km R$ 469
20.000 km R$ 817
30.000 km R$ 469
40.000 km R$ 1.084
50.000 km R$ 469
60.000 km R$ 817
Total  R$ 4.125

O Citroën C3 ultrapassa a barreira dos R$ 4.000 na soma das seis primeiras revisões com preço fixo. Mesmo assim, figura entre os 10 hatches com manutenção mais barata, e na versão com motor mais potente, o 1.6 16V de 118/115 cv (manual ou automático). Com o eficiente 1.2 Puretech tricilíndrico de 90/84 cv, o custo total sobe pouco: mais precisamente em R$ 22.

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