Modo Sport: como funciona e quando devo acioná-lo?

A utilização do modo Sport no veículo pode ser muito útil em algumas situações, mas as vezes é esquecido pelos condutores

O modo Sport consegue alterar a entrega de potência e torque do motor pela posição do acelerador
Botão Sport tem utilidade que vai além de proporcionar mais aceleração ao seu veículo (Foto: Fiat | Divulgação)
Por Bernardo Castro
18 de junho de 2021 16:02

Alguns modelos, como o Jeep Renegade, Toyota Corolla, Nissan Kicks (entre alguns outros) possuem algumas versões que contam com a tecla “Sport”: essa função pode ser acionada por meio de um botão. Porém, muitas vezes, o condutor nem sabe que ela existe, ou não sabe quando nem como utilizá-la.

Mas a verdade é que não há segredo em relação a esse artifício. Primeiramente, é importante entender como ele funciona. Para isso, o AutoPapo conversou com Ricardo Dilser, Assessor Técnico do Grupo Stellantis.

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O botão Sport consegue alterar a entrega de potência e torque do motor pela posição do acelerador, ou seja: você precisa acelerar menos para receber mais potência. Isso acontece porque o tuning se ajusta para uma pegada mais esportiva e altera os padrões do acelerador.

Colocando em um cenário ilustrativo: Quando você aperta 25% do pedal, suponha que é obtido 15% de aceleração. Com o acionamento do modo Sport, ao apertar 25% do pedal pode-se obter 20% de aceleração.

Além disso, alguns modelos também apresentam uma alteração na direção, que fica um pouco mais pesada, e apresenta uma resposta mais rápida do motor e do câmbio. Entretanto, é importante lembrar: apesar de a reação do veículo ser mais rápida a potência máxima se mantém a mesma.

Assim, a experiência do motorista se torna um pouco mais dinâmica, e o carro fica mais “esperto”, mais sensível e com respostas mais ágeis. Grosso modo, o botão esporte oferece uma sensação de condução diferente para o motorista.

Modo Sport câmbio automático e manual

No carro automático, o câmbio passa a segurar as marchas até o limite de corte de giro do motor, aproveitando toda a faixa de rotação da unidade de potência.

No câmbio manual, o funcionamento ocorre mais ou menos do mesmo modo. Entretanto, você tem a vantagem de ter o controle do momento que julgar ideal para trocar as marchas.

Quando acionar?

Não existe um momento errado para se acionar o modo Sport: se você quiser dirigir com ele ligado o tempo inteiro, você pode, sem problemas. Mas precisa saber que o carro vai consumir uma quantidade maior de combustível.

A situação ideal para o uso do mecanismo é nas estradas, principalmente ao realizar de ultrapassagens, visto que o tempo de resposta de aceleração é menor.

4 Comentários
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Augusto 16 de outubro de 2021

O shift Power que se vende no mercado seria a mesma coisa do botão sport?

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Everton Veríssimo 26 de junho de 2021

Parabéns pela matéria, muito bem esclarecida e objetiva…

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Emerson N 26 de junho de 2021

Tenho um Honda Hr-v, uso sempre em ultrapassagens, realmente da um ótimo ganho de aceleração, tive um fit antes e utilizava muito também.
Outro ponto interessante de se explicar, é que as borboletas utilizadas para trocas de marchas no modo Sport, podem também ser utilizadas no modo drive “normal” para reduções em frenagens. Eu uso bastante também, é simples, a medida que vai freando, de toques no paddle “-” e sinta o freio motor lhe ajudar. Acho ótima dica.

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Miguel Miana Netto 22 de junho de 2021

De fato a maioria não sabe. E podemos usá-lo em longos e acentuados declives, poupando os freios.
Aproveitemos a belíssima dicção de Boris e vamos aprender mais.

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