Os 7 sedãs compactos com os maiores porta-malas no Brasil

Selecionamos os sedãs compactos até R$ 86 mil com os maiores porta-malas, levando em consideração a capacidade de cada um em litros

Por Fernando Miragaya 19/04/19 às 17h03
Especial para o AutoPapo

Sedã é sinônimo de um status a mais no Brasil, mas também de espaço a mais. E as fabricantes têm dado atenção especial ao lugar para bagagens, especialmente entre os modelos compactos, já que pode ser fator para decisão de compra. Para taxistas e motoristas de aplicativos, a mala espaçosa também tende a ser crucial para pegar passageiros ou instalar um kit GNV. Selecionamos os sedãs compactos até R$ 86 mil com os maiores porta-malas, levando em consideração a capacidade de cada um em litros.

7. Renault Logan

Maiores porta-malas: Logan se detsaca
Foto Renault | Divulgação
Porta-malas 510 litros
Carga útil 446 e 447 kg
Motores 1.0 12v de 82/79 kg e 1.6 16v de 118/115 cv
Preços de R$ 48.540 a R$ 56.675

O Renault Logan foi um dos primeiros a figurar no segmento de compactos com espaço e porta-malas de médios. Devido às formas quadradonas do desenho, o bagageiro é bem largo e de fácil acesso, mas o acabamento deixa a desejar, como na cabine

O três-volumes feito em São José dos Pinhais (PR) passará por forte remodelação até o fim de 2019.

O 6º lugar entre os compactos com os maiores porta-malas é um veterano no mercado. Veja qual é!

6. Fiat Grand Siena

Maiores porta-malas: Grand Siena tem 520 l
Foto Fiat | Divulgação
Porta-malas 520 litros
Carga útil 400 kg
Motores 1.0 8v de 75/73 cv e 1.4 8v de 88/85 cv
Preços de R$ 49.590 a R$ 54.590

O Grand Siena ficou defasado com a nova leva de sedãs, o que inclui o seu companheiro de concessionária Cronos – que, inclusive, oferece mais espaço. Mesmo assim, ainda é dono de um porta-malas invejável e com boa profundidade.

Além disso, o preço do carro é bastante competitivo, já que, desde a chegada do amigo de vitrine, o Grand Siena passou a ser vendido com generosos descontos que passam dos R$ 5.000 sobre o valor de tabela.

5. Volkswagen Virtus

Maiores porta-malas: Virtus tem 521 l
Foto Alexandre Carneiro | AutoPapo
Porta-malas 521 litros
Carga útil 416 a 428 kg
Motores 1.6 16v de 117/110 cv e 1.0 12v turbo de 128/116 cv
Preços de R$ 63.440 a R$ 82.670

O Virtus ganhou a quinta posição no ranking dos sedãs compactos com maiores porta-malas por um litro a mais que o Grand Siena, mas leva a vantagem também pelo projeto bem mais moderno.

Fruto da plataforma modular MQB, oferece ótima dirigibilidade e comportamento dinâmico exemplar, além da opção do sempre elogiado motor TSI. O problema do Volkswagen é que ele é caro se comparado com a maioria dos rivais.

O Virtus é derivado do Polo… O próximo da lista é derivado do Argo.

4. Fiat Cronos

Maiores porta-malas: Cronos tem 525 l
Foto Fiat | Divulgação
Porta-malas 525 litros
Carga útil 400 kg
Motores 1.3 8v de 109/101 cv e 1.8 16v de 139/131 cv
Preços de R$ 58.990 a R$ 75.490

O ranking dos sedãs compactos com maiores porta-malas é disputado. O Cronos também ganha por pouco do porta-malas do Virtus: quatro litros. Mas se deve em motor turbo, desempenho e eficiência ao VW, ganha em acabamento interno e custo/benefício – e empata quase que tecnicamente em dirigibilidade.

As versões com o motor 1.3 entregam mais suavidade ao rodar do que as mais potentes com o E.torQ 1.8.

Tem queridinho do mercado no ranking. Ele é japonês! Veja o 3º colocado.

3. Honda City

Maiores porta-malas: carga útil do City é pequena
Porta-malas 536 litros
Carga útil 383 a 386 kg
Motor 1.5 16v de 116/115 cv
Preços de R$ 62.500 a R$ 85.400

O Honda City atrai também pelo generoso porta-malas, que só não é perfeito pelo acabamento simplório. Some a isso o conforto no rodar e espaço interno, além da sempre positiva reputação da marca japonesa no mercado. A carga útil é uma das menores do segmento, vale destacar.

Graças a esta percepção, o City sobe no salto e tem custo-benefício complexo. As versões mais básicas vêm peladas demais, enquanto as mais equipadas são bem salgadas.

Outro “quadradão” está bem cotado entre os sedãs compactos com os maiores porta-malas. Confira!

2. Toyota Etios Sedan

Maiores porta-malas: Etios é feio, mas espaçoso
Porta-malas: 562 litros
Carga útil: n/d
Motor: 1.5 16v de 107/102 cv
Preços: de R$ 55.190 a R$ 65.290

O porta-malas do Etios é outro que se vale do desenho mais quadradão – e controverso – do sedã. Largo, alto, profundo e com bom vão, acomoda tranquilamente duas malas grandes e duas malas pequenas. Por isso ele é o vice-campeão no ranking dos sedãs compactos com os maiores-porta-malas.

O carro oferece ainda boa mecânica, baixo custo de manutenção e a confiabilidade que a montadora conquistou no mercado. Mas o acabamento continua sendo o ponto negativo na linha.

Qual é o sedã compacto com o maior porta-malas? Confira!

1. Chevrolet Cobalt

Porta-malas: 563 litros
Carga útil: 385 kg
Motores: 1.8 8v de 111/106 cv
Preços: de R$ 67.990 a R$ 78.590

Por um litro o Cobalt é o campeão no ranking dos sedãs compactos com maiores porta-malas.

O porta-malas do Chevrolet Cobalt é quase um latifúndio, com altura e profundidade bastante funcionais e espaço para levar toda a sorte de malas e bolsas.

Além disso, o carro se vale de custo-benefício interessante e cabine espaçosa. Pena que só sai de fábrica com o manjado motor 1.8 Família I. Mesmo assim, faz a cabeça de taxistas e motoristas de aplicativos.

3 Comentários
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  • Avatar
    Douglas Charles Cunha 19 de abril de 2019

    Poderia explicar a diferença de capacidade e carga útil.

    • Avatar
      Adriano 20 de abril de 2019

      É a carga que de fato cabe no bagageiro, por exemplo algumas fabricantes dizem ter 500 litros no entanto, o porta-malas possui aqueles braços chamados de “pescoço de ganso” estes braços ocupam espaço no bagageiro tirando assim área útil que poderia ser usada pelo proprietário.

    • AutoPapo
      AutoPapo 20 de abril de 2019

      Olá, Douglas!
      Capacidade é o volume de carga que cabe no porta-malas, medida em litros. A carga útil é quantos kg o carro é capaz de levar, incluindo bagagem e ocupantes, sem comprometimento mecânico e de segurança.
      Abraço!

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