Painel digital 3D é novidade no Peugeot 208 2021

Fabricante confirma lançamento do modelo para este semestre, mas não divulga a data; expectativa é que versão eletrificada seja disponibilizada

imagem do painel digital 3d do peugeot 208 2021
Painel digital 3D do novo Peugeot 208 (Imagem Peugeot | Reprodução)
Por AutoPapo
Publicado em 21/07/2020 às 16h05

A Peugeot confirmou a presença do i-Cockpit 3D no novo Peugeot 208. O painel digital é equipado com exclusiva tecnologia holográfica, em três dimensões, que projeta algumas informações sobre a condução do veículo à frente do visor principal. O painel digital 3D ainda conta com cinco modos de visualização, sendo dois deles completamente personalizáveis.

O Peugeot 208 2021 inaugura, no Brasil, a próxima geração de produtos e tecnologias inéditas da marca.

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interior do peugeot 208 2021 com painel digital 3d
Tela touch agora está na linha de visão do motorista

O i-Cockpit presente no 208 é, segundo a Peugeot, a reinterpretação da posição de condução. São os principais componentes do novo conjunto:

  1. Volante compacto, para otimizar a manobrabilidade;
  2. Painel de instrumentos digital 3D elevado, que contribui para o conforto e a segurança do motorista, pois evita desviar significativamente a visão da estrada;
  3. Tela touch na ponta dos dedos e na linha de visão do motorista; e
  4. Uma série de teclas de “alternância” que permitem acesso direto às principais funções do veículo.

Confira imagens do painel digital 3D

A fabricante confirma que o Peugeot 208 2021 será lançado ainda neste semestre, mas não especifica a data do evento.

Unidades elétricas do modelo foram flagradas em testes em Porto Alegre, no Rio Grande do Sul, o que indica que a versão será disponibilizada no início das vendas do hatch.

Imagens Peugeot | Reprodução

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5 Comentários
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Pedro Baltezan 31 de outubro de 2021

Possuo um 208 griffe 2021 todo mundo reclama da motorização…eu não vejo problemas.
O motor 1.6 16v com a caixa de 6 marchas casou bem no carro.
Corolla continua 2.0 e é o mais vendido da categoria não entendo isso…
208 tá oferecendo acabamento e tecnologia máxima da média da categoria, um conjunto mecânico confiável…e o pessoal vem falar de 1.0 turbo que teve vários problemas crônicos.

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Amauri 23 de julho de 2020

Olá por favor tem como alguém avisar o CEO da Peugeot Que nós brasileiros estamos atualizados e queremos os turbos atuais e mais econômicos…passe essa para eles por favor alguem tem que avisar que Se eles querem estourar em vendas 1.2 turbo .. Ou traz esse passado 1.6 e troca 6 por meia duzia…. Sempre assim completo lá fora.. E pata nós um mais ou menos.. FALE

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Luis 22 de julho de 2020

Eu já tenho um Peugeot 208 elétrico aqui na ilha da Madeira, Portugal.
Muito bom.

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Pedro silveira 21 de julho de 2020

Lindo carro mas com motor dos anos 90.
A Peugeot não aprendeu porque está nos últimos colocados em montadoras. Estamos na era dos turbo.uma pena

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Gerson 21 de julho de 2020

Perfeita análise de Pedro Silveira.Sem nada a retocar.?

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