Quanto custa manter um carro zero-quilômetro? E um seminovo?

Calculamos os gastos com 10 automóveis, novos e usados, para você ter uma ideia das despesas ao longo de um ano

quanto custa manter o carro portal
Custos anuais podem ser bem maiores do que parecem (Arte: Ernani Abrahão | AutoPapo)
Por Fernando Miragaya
22 de fevereiro de 2022 17:32

Meu pai já dizia: carro não é tirar da loja, colocar gasolina e rodar. Qualquer automóvel traz uma série de obrigações que cobram seu preço, inclusive o litro do combustível citado, que tem se tornado um dos grandes fatores de despesas para quem está motorizado. Mas você tem ideia de quanto custa manter o carro?

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O AutoPapo selecionou 10 automóveis, entre novos e seminovos, para a gente ter uma ideia de quanto custa manter o carro durante um ano. Para tal, nos baseamos em algumas despesas comuns e recorrentes dentro de determinados critérios para termos uma padronização, tendo como base a cidade de São Paulo.

  • Valores – Preços sugeridos pela montadora para a versão escolhida com base no Estado de São Paulo (que tem ICMS mais alto). Para os seminovos, usamos o preço médio Revendedor da KBB Brasil.
  • Quilometragem – Em média, o brasileiro roda 1.000 km por mês, 12.000 km no ano.
  • Consumo – Usamos a média com gasolina na cidade dentro dos padrões do Inmetro publicados no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) edição 2021 para os 0 km e referente ao ano do seminovo.
  • Combustível – Preço médio Brasil de R$ 6,658 o litro da gasolina comum, publicado pela Agência Nacional do Petróleo (ANP), na semana de 23/01/2022 a 29/01/2022.
  • IPVA – O Estado de São Paulo cobra 4% sobre o valor venal do carro previsto na tabela Fipe.
  • Manutenção – Dentro do padrão de quilometragem rodada por mês, levantamos os preços das revisões com preço fixo divulgados pelas montadoras. Não entram despesas extras de eventuais colisões ou de troca de pneus e de amortecedores, que não são cobertos pela garantia de fábrica.
  • Seguro – Cotação mais barata dentro de perfil de homem, 40 anos, casado e morador de Perdizes, zona oeste de São Paulo. Não entram custos com a franquia.

Importante frisar que isso é um levantamento médio como referência. Os valores podem variar de estado, cidade, perfil de motorista e até uso do automóvel.

Quanto custa manter um carro 0 km?

Confira o levantamento com os custos estimados para manter um automóvel zero -quilômetro: a relação inclui modelos de diferentes segmentos e fabricantes.

Fiat Argo Drive 1.0

fiat argo drive 2021 prata visto de frente
Argo tem custos anuais baixos em relação aos demais veículos do listão

Segundo veículo de passeio mais vendido do país em 2021, o Argo é um dos modelos com preços agressivos no varejo. A configuração Drive com motor 1.0 Firefly de até 107 cv custa oficialmente R$ 78.980, em São Paulo, mas é fácil encontrar ofertas abaixo dos R$ 73 mil na concessionária.

Quanto custa manter o carro em um ano?

  • Gasolina: R$ 5.744
  • IPVA: R$ 3.058
  • Revisão 10.000 km: R$ 432
  • Seguro: R$ 2.550
  • Total: R$ 11.784

Jeep Compass Limited T270

novocompass limited t350 azuljazz
Modelo mais caro do listão, Compass paga maiores valores referentes a IPVA e seguro

SUV médio que não conhece adversários no segmento. Mesmo sendo maior e mais caro, vende mais que quase todos os crossovers compactos do mercado. Uma das opções mais vendidas do modelo é a Limited com o novo motor 1.3 turboflex de 185/180 cv, que tem preço sugerido de R$ 189.990.

Quanto custa manter o carro em um ano?

  • Gasolina: R$ 7.750
  • IPVA: R$ 7.975
  • Revisão 10.000 km: R$ 426
  • Seguro: R$ 5.940
  • Total: R$ 22.091

Chevrolet Onix Plus Turbo LT AT

chevrolet onix premier 2021 cinza rodando em estrada 1
Custos para manter um Onix Plus são semelhantes em relação ao hatch da gama

Depois dos problemas de produção no ano passado, o modelo já desponta como o sedã mais vendido do país neste começo de 2022. Esta versão LT com câmbio automático e motor tricilíndrico turbo de 116 cv é uma das com melhor custo/benefício e custa R$ 97.900. As despesas são bem parecidas com as do parente hatch.

Quanto custa manter o carro em um ano?

  • Gasolina: R$ 6.631
  • IPVA: R$ 3.759
  • Revisão 10.000 km: R$ 444
  • Seguro: R$ 3.295
  • Total: R$ 14.129

Hyundai Creta

hyundai creta 2022 creta platinum 17
Com motor 1.0 turbo, Hyundai Creta ficou mais econômico

O modelo ganhou nova geração em 2021, adotou desenho controverso e trocou o motor 1.6 aspirado pelo 1.0 turbo de 120 cv. A variante intermediária Limited com este propulsor parte dos R$ 136.790 e tem um dos custos de revisão mais competitivos do mercado.

Quanto custa manter o carro em um ano?

  • Gasolina: R$ 6.871
  • IPVA: R$ 5.345
  • Revisão 10.000 km: R$ 329
  • Seguro: R$ 3.501
  • Total: R$ 16.046

Renault Kwid

renault kwid intense 2023 laranja de frente
Kwid tem o custo de manutenção mais em conta do listão

Quanto custa manter o carro em um ano?

  • Gasolina: R$ 5.193
  • IPVA: R$ 2.357
  • Revisão 10.000 km: R$ 428
  • Seguro: R$ 2.795
  • Total: R$ 10.773

Quanto custa manter um carro seminovo?

Será que os gastos anuais com um carro seminovo são mais baixos? Segundo o levantamento do AutoPapo, nem tanto: confira as estimativas.

Ford Ka SE Plus 1.5 AT

ford ka hatch cinza de frente
Cálculo refere-se à versão SE, com câmbio automático e motor 1.5

Quanto custa manter o carro em um ano?

  • Gasolina: R$ 6.791
  • IPVA: R$ 2.435
  • Revisão 10.000 km: R$ 1.010
  • Seguro:  R$ 2.375
  • Total: R$ 12.611

Com o fechamento das fábricas da Ford no Brasil, como ficam as peças de reposição? Boris Feldman explica em vídeo!

Nissan Kicks SV 1.6 CVT

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Kicks 2020 ainda tem o desenho antigo

O SUV compacto da marca japonesa sempre se destacou pelo baixo preço das revisões dentro do segmento. Um seminovo 2020 ainda tem o desenho antigo, anterior à remodelação feita no ano passado, mas tem boa relação custo/benefício e preço médio de R$ 95 mil.

Quanto custa manter o carro em um ano?

  • Gasolina: R$ 6.950
  • IPVA: R$ 3.883
  • Revisão 30.000 km: R$ 474
  • Seguro: R$ 3.276
  • Total: R$ 14.583

Peugeot 2008

peugeot 2008 allure vermelho de frente em garagem
Versão Allure é a mais barata da linha 2008

O crossover da montadora francesa anda meio esquecido, mas foi um carro que vendeu bem no início de vida e tem muitas ofertas no segmento de seminovos. A opção Allure era uma das mais baratas da linha e usa o motor 1.6 aspirado de 118/115 cv com caixa automática de seis marchas. O preço médio do ano/modelo 2019 fica em R$ 65.500.

Quanto custa manter o carro em um ano?

  • Gasolina: R$ 7.590
  • IPVA: R$ 2.994
  • Revisão 40.000 km: R$ 1.171
  • Seguro: R$ 3.812
  • Total: R$ 15.567

Toyota Etios Sedan XLS 1.5 AT

toyota etios sedan prata lateral em movimento
Etios tem o valor de manutenção mais baixo entre os seminovos do listão

Apesar do desenho controverso e de ter saído de linha no ano passado, o Etios goza da boa reputação da marca japonesa e é um carro bastante valorizado. Basta ver que a versão XLS com motor 1.5 de até 110 cv, transmissão automática de quatro velocidades e quase cinco anos de uso tem preço médio de R$ 62 mil.

Quanto custa manter o carro em um ano?

  • Gasolina: R$ 6.543
  • IPVA: R$ 2.386
  • Revisão 50.000 km: R$ 546
  • Seguro: R$ 2.534
  • Total: R$ 12.009

Honda Fit EXL 1.5 CVT

honda fit 2018 azul de frente em movimento
Fit saiu de linha no ano passado, mas segue com boa procura no mercado de usados

O monovolume foi outro que se despediu do mercado em 2021, mas como todo Honda é valorizado e querido entre os seminovos. Basta ver o preço médio da linha 2018 da configuração EXL com motor 1.5 de 116 cv e câmbio automático CVT: R$ 86 mil.

Quanto custa manter o carro em um ano?

  • Gasolina: R$ 6.471
  • IPVA: R$ 3.453
  • Revisão 50.000 km: R$ 652
  • Seguro: R$ 3.223
  • Total: R$ 13.799

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2 Comentários
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Rodolfo 22 de fevereiro de 2022

Faltou intrar nessa conta a depreciação do bem… ela te pega na curva quando você vai trocar o seu carro usado por outro mais novo ou 0-km.

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Sir.Alves 22 de fevereiro de 2022

Tanto gente pagando horrores de IPVA… quase 8000,00 como no caso do Compass… Nem quero imaginar o de modelos mais caros, como pickups… os estados estão nadando em ICMS e IPVA… a a festa continua! No meu estado dizem não haver din din para pagar os Policiais Civis! Os mesmos entraram em greve com razão! Vergonha em Pernambuco! Onde é a fabrica da Jeep! Vergonha!

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