Quanto custa manter um carro zero-quilômetro? E um seminovo?
Calculamos os gastos com 10 automóveis, novos e usados, para você ter uma ideia das despesas ao longo de um ano
Calculamos os gastos com 10 automóveis, novos e usados, para você ter uma ideia das despesas ao longo de um ano
Meu pai já dizia: carro não é tirar da loja, colocar gasolina e rodar. Qualquer automóvel traz uma série de obrigações que cobram seu preço, inclusive o litro do combustível citado, que tem se tornado um dos grandes fatores de despesas para quem está motorizado. Mas você tem ideia de quanto custa manter o carro?
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O AutoPapo selecionou 10 automóveis, entre novos e seminovos, para a gente ter uma ideia de quanto custa manter o carro durante um ano. Para tal, nos baseamos em algumas despesas comuns e recorrentes dentro de determinados critérios para termos uma padronização, tendo como base a cidade de São Paulo.
Importante frisar que isso é um levantamento médio como referência. Os valores podem variar de estado, cidade, perfil de motorista e até uso do automóvel.
Confira o levantamento com os custos estimados para manter um automóvel zero -quilômetro: a relação inclui modelos de diferentes segmentos e fabricantes.
Segundo veículo de passeio mais vendido do país em 2021, o Argo é um dos modelos com preços agressivos no varejo. A configuração Drive com motor 1.0 Firefly de até 107 cv custa oficialmente R$ 78.980, em São Paulo, mas é fácil encontrar ofertas abaixo dos R$ 73 mil na concessionária.
Quanto custa manter o carro em um ano?
SUV médio que não conhece adversários no segmento. Mesmo sendo maior e mais caro, vende mais que quase todos os crossovers compactos do mercado. Uma das opções mais vendidas do modelo é a Limited com o novo motor 1.3 turboflex de 185/180 cv, que tem preço sugerido de R$ 189.990.
Quanto custa manter o carro em um ano?
Depois dos problemas de produção no ano passado, o modelo já desponta como o sedã mais vendido do país neste começo de 2022. Esta versão LT com câmbio automático e motor tricilíndrico turbo de 116 cv é uma das com melhor custo/benefício e custa R$ 97.900. As despesas são bem parecidas com as do parente hatch.
Quanto custa manter o carro em um ano?
O modelo ganhou nova geração em 2021, adotou desenho controverso e trocou o motor 1.6 aspirado pelo 1.0 turbo de 120 cv. A variante intermediária Limited com este propulsor parte dos R$ 136.790 e tem um dos custos de revisão mais competitivos do mercado.
Quanto custa manter o carro em um ano?
Quanto custa manter o carro em um ano?
Será que os gastos anuais com um carro seminovo são mais baixos? Segundo o levantamento do AutoPapo, nem tanto: confira as estimativas.
Quanto custa manter o carro em um ano?
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O SUV compacto da marca japonesa sempre se destacou pelo baixo preço das revisões dentro do segmento. Um seminovo 2020 ainda tem o desenho antigo, anterior à remodelação feita no ano passado, mas tem boa relação custo/benefício e preço médio de R$ 95 mil.
Quanto custa manter o carro em um ano?
O crossover da montadora francesa anda meio esquecido, mas foi um carro que vendeu bem no início de vida e tem muitas ofertas no segmento de seminovos. A opção Allure era uma das mais baratas da linha e usa o motor 1.6 aspirado de 118/115 cv com caixa automática de seis marchas. O preço médio do ano/modelo 2019 fica em R$ 65.500.
Quanto custa manter o carro em um ano?
Apesar do desenho controverso e de ter saído de linha no ano passado, o Etios goza da boa reputação da marca japonesa e é um carro bastante valorizado. Basta ver que a versão XLS com motor 1.5 de até 110 cv, transmissão automática de quatro velocidades e quase cinco anos de uso tem preço médio de R$ 62 mil.
Quanto custa manter o carro em um ano?
O monovolume foi outro que se despediu do mercado em 2021, mas como todo Honda é valorizado e querido entre os seminovos. Basta ver o preço médio da linha 2018 da configuração EXL com motor 1.5 de 116 cv e câmbio automático CVT: R$ 86 mil.
Quanto custa manter o carro em um ano?
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Faltou intrar nessa conta a depreciação do bem… ela te pega na curva quando você vai trocar o seu carro usado por outro mais novo ou 0-km.
Tanto gente pagando horrores de IPVA… quase 8000,00 como no caso do Compass… Nem quero imaginar o de modelos mais caros, como pickups… os estados estão nadando em ICMS e IPVA… a a festa continua! No meu estado dizem não haver din din para pagar os Policiais Civis! Os mesmos entraram em greve com razão! Vergonha em Pernambuco! Onde é a fabrica da Jeep! Vergonha!
