Toyota Corolla Cross XRX: nova versão é a novidade na linha 2024
O modelo chega bem semelhante aos seu irmão top de linha, mas com uma nova motorização movida somente a combustão
O modelo chega bem semelhante aos seu irmão top de linha, mas com uma nova motorização movida somente a combustão
A Toyota decidiu lançar uma versão intermediária, da versão top de linha do seu Corolla Cross. Agora o Corolla Cross XRX, chega como uma novidade somente a combustão do Corolla Cross XRX Hybrid.
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O Corolla Cross XRX chega com essa diferença de motor, mas não sofreu alterações em sua parte interna. O modelo conta com bancos de couro com ajuste eletrônico de altura para o motorista, painel de instrumentos de 7 polegadas, tela multimídia de 9 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, volante com regulagem de altura e profundidade, direção elétrica, ar-condicionado dual zone e teto-solar.
O motor do novo Corolla Cross XRX é o motor flex 2.0L Dynamic Force de quatro cilindros em linha e 16 válvulas, capaz de atingir 177 cv de potência a 6.600 rpm, com etanol, e 169 cv a 6.600 rpm, com gasolina. O torque máximo com ambos os combustíveis é de 21,4 kgfm a 4.400 rpm. A transmissão é do tipo CVT que simula sete marchas.
No quesito segurança, ele segue também como antes, tendo o Safety Sense, o pacote ADAS da marca. Ele inclui assistente de permanência em faixa, cruise control adaptativo, assistente pré-colisão, farol alto automático e alerta de tráfego traseiro.
O Corolla Cross também conta com 7 airbags, sendo dois dianteiros, dois laterais, dois de cortina e um para os joelhos do motorista. O SUV não foi avaliado pelo Latin Ncap.
O novo Corolla Cross XRX chega com preço a partir de R$ 190.290, e se encaixa no meio das versões, sendo mais caro que o XR (R$ 162.590) e o (XRE R$ 177.390) e mais em conta que o esportivo GT-Sport (R$ 196.290) e as versões híbridas XRV Hybrid (R$ 202.690) e XRX Hybrid (R$ 210.990).
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