Usados: Nissan March SL CVT vem completo por preço de popular novo
Equipado com motor 1.6 e câmbio CVT, o March SL pode ser uma boa opção para quem roda muito em tráfego urbano e quer conforto
Equipado com motor 1.6 e câmbio CVT, o March SL pode ser uma boa opção para quem roda muito em tráfego urbano e quer conforto
Atualmente, com os incentivos aos carros populares, o preço do Renault Kwid e do Fiat Mobi de entrada está em R$ 58.990. Porém esses veículos são simples, apertados e trazem motor 1.0. No mercado de existe o Nissan March 1.6 SL CVT por um preço similar, mas com pacote de equipamentos mais completo, câmbio automático e manutenção simples.
O compacto japonês teve apenas uma geração no Brasil, mas compartilha a mecânica com o sedã Versa, o SUV Kicks e alguns carros da Renault. Isso é de grande valia para quem copra um March usado.
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Escolhemos a versão topo de linha SL como recomendação por trazer pacote de equipamentos similar ao de compactos atuais, como central multimídia com espelhamento de smartphone, ar-condicionado automático, câmera de ré, regulagem elétrica dos retrovisores e vidros elétricos nas quatro portas.
O que destoa dos modelos atuais é não oferecer controle de estabilidade e ter apenas dois airbags. Já o porte menor que o de modelos mais recentes, como o Volkswagen Polo, pode ser considerado negativo por quem exige cabine espaçosa; isso é compensado na facilidade para manobrar.
Foi feito um recall para as buchas da suspensão devido a baixa durabilidade. Em grupos de donos recomendam a troca da original pela da marca Nakata, alguns trocam a bucha com a bandeja para garantir.
O Nissan March SL ganhou a opção de câmbio CVT na linha 2017, quando já contava com o visual renovado. Seu motor 1.6 é o mesmo que ainda equipa o Versa e o Kicks, mas no hatch produzia 111 cv e 15,1 kgfm com etanol ou com gasolina.
A caixa CVT dele não simula marchas, o que causa estranheza para quem não está acostumado com esse tipo de câmbio. O motorista pode selecionar a posição L para encarar subidas fortes ou para obter freio motor em descidas.
Hatchback compacto com cinco lugares.
Na fábrica de Resende (RJ).
De R$ 54.485 (modelo 2017) a R$ 66.849 ( modelo 2020) segundo a tabela Fipe.
Os preços na prática acompanham o que é visto na tabela, com unidades 2020 em bom estado de conservação chegando a atingir R$ 70 mil.
O March SL não havia opcionais, seu pacote de equipamentos era fechado
O motor 1.6 16 válvulas HR16DE já é um velho conhecido dos brasileiros. Além de equipar o March e o Versa desde o lançamento, ele está presente em carros da Renault como o Duster, o Logan, o Sandero, o Captur e a Oroch.
No March esse propulsor rende 111 cv e 15,1 kgfm independente do combustível utilizado. O comando de válvulas é acionado por uma corrente metálica, que dispensa a troca frequente.
Segundo a metodologia padronizada pelo Inmetro, as médias de consumo são:
| Combustível | Cidade | Estrada |
|---|---|---|
| Etanol | 7,8 km/l | 9,8 km/l |
| Gasolina | 11,7 km/l | 14,5 km/l |
265 litros. Ele pode ser expandido rebatendo o banco que não é bipartido.
O compacto utiliza McPherson na dianteira e eixo de torção na traseiro.
Na dianteira são utilizados discos ventilados enquanto na traseira são tambores
Fotos: Nissan | Divulgação
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É uma pena o preço dos autos no Brasil serem tão absurdos. Se as pessoas tivessem mais consciência e parassem de comprar em um instante as montadoras ou baixavam os preços ou iriam falir. Pensem nisso e espalhem. O ser humano tem que pensar com mais inteligência e com menos emoção.
