Barulho na suspensão: nacional é melhor que importado

Leitor do AutoPapo reclamou que a suspensão do seu carro importado parece "pior" que de seu veículo nacional; Está certo isso?

Suspensão de carro nacional é "especial" para enfrentar as vias brasileiras
Suspensão de carro nacional é "especial" para enfrentar as vias brasileiras (Foto: Montagem AutoPapo | Ernani Abrahão)
Por Boris Feldman
24 de maio de 2022 07:32

Pois é, tem muito dono de carro importado que o leva na oficina da concessionária para reclamar de um barulho na suspensão quando passa em um buraco ou quebra-molas, e tem que ouvir do gerente da oficina que “infelizmente esse barulho é uma característica do carro.”

O leitor que levantou a questão é dono de dois carros da marca Volkswagen, um Tiguan e um T-Cross. E comentou que o Tiguan, muito mais caro, faz o barulho. Ao contrário do T-Cross que não o faz. Como explicar?

Certamente o Volkswagen nacional (T-Cross) foi projetado no Brasil para receber um amortecedor com um dispositivo chamado “stop hidráulico”, que suaviza estas pancadas (num buraco ou quebra-molas) quando a suspensão chega no fim do curso. Em cima (lombada) ou embaixo (buraco).

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Como quase nenhum importado não tem a suspensão projetada para enfrentar esses “obstáculos brasileiros”, por incrível que possa parecer, esta “pancada” de final de curso é bem mais suave nos automóveis projetados pela engenharia brasileira.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
3 Comentários
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Cláudio Mendes 25 de maio de 2022

Sobre o Passat sedã, 2018/2019 com 15mil km, já levei várias vezes na concessionária e o barulho na suspensão dianteira é insuportável, ou seja, não tem solução !!

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Diego 24 de maio de 2022

Mas de modo geral, a suspensão da VW é bem fraquinha! Bate seco, durabilidade dos componentes não é lá grandes coisas! Tenho 2 VW em casa! Fox tem problemas crônicos em buchas e bieletas. Virtus até agora OK. Nesse quesito, os Fiats mandam bem melhor!

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Mauro do Carmo 24 de maio de 2022

Tenho Tiguan. O barulho que vem da suspensão é na BIELETA. Ao que consta, esta peça foi aprimorada pela VW e, uma vez trocada (eu troquei), o problema fica solucionado de vez. Se o carro estiver na garantia, a concessionária troca sem custos.
Já o curso da suspensão realmente é curto, e aí não tem jeito … tem que passar devagar em lombadas etc.
Valeu.

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