A chinesa Geely voltaria ao Brasil na fábrica Ford em Camaçari (BA)?

Após a Ford abandonar sua fábrica em Camaçari (BA), é possível que alguma marca chinesa, como a Geely, voltar a atuar no mercado brasileiro?

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Geely já esteve presente no Brasil há alguns anos (Foto: Shutterstock)
Por Boris Feldman
28 de janeiro de 2021 07:30

Assim que a Ford anunciou fechar suas fábricas no Brasil, começaram logo as especulações a respeito de sua planta de Camaçari.

E o pessoal não perdeu tempo em blefar com as chinesas, mas não é bem por aí, haja vista que a Chery não conseguiu decolar no Brasil, até que se associou com o Grupo Caoa. E aí, outras grandes chinesas perceberam que no Brasil, país de dimensões continentais, o buraco é mais embaixo.

Pois além de produzir, tem que ter uma “senhora” rede de concessionárias. Poucos sabem que a chinesa Geely, que esteve no Brasil importada pelo grupo Gandini, pensou em voltar.

Mas enquanto fazia as contas e estudava o assunto, o dólar já tinha pulado de R$ 3 para R$ 4, o que inviabilizaria sua operação no país. Imagina agora, que ele já está a quase um ano acima de R$5?!

Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
13 Comentários
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Pois e´. 28 de janeiro de 2021

O dólar deveria custar no máximo R$3,80. Com o dólar custando R$5,60 o agricultor e pecuarista fica milionário, mas o resto da população se lasca com a inflação. Tudo neste país é importado ou tem o preço dolarizado. Veja o arroz, o feijão, o trigo, a soja, o milho, a gasolina, o gás, remédios, eletrodomésticos, veículos, couro, os polímeros, tudo é dolarizado, nessa festa, até o coco da baia sobe, com isso, a prestação de serviço sobe aí vira uma bola de neve. Não sei o que o Guedes tem na cabeça, está fazendo igual o FHC fez, mas ao inverso.

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JORGE ADEMAR DOS SANTOS 28 de janeiro de 2021

Será que os chineses querem que a gente baixe o dólar para 0,50 ?
Por acaso eles não vão comprar em U$ ?
Que façam no câmbio deles…

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Vinny 30 de janeiro de 2021

Você é um jenyo, cara.

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Gil 28 de janeiro de 2021

Porque o Brasil não cria uma montadora Nacional

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Lino Matos 28 de janeiro de 2021

A Ford culpa exclusivamente “o custo Brasil!” Que é intragável nós sabemos. Mas:
Os Executivos da GM, da FIAT, da Jeep, da Toyota, da Honda,da Volkswagem, da Coa-Cherry, da Renault, da PSA, são mais inteligentes e competentes que os da FORD?
A jeep nem produzia aqui há 10 anos. Hoje, produz em torno de 100 mil unidades e se prepara pra lançar o Compass pra 7 lugares!!!
Resumindo: a Ford dormiu, parou no tempo, enquanto quem modernizou seus produtos ganhou espaço! Cresceu!

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Flávio C 28 de janeiro de 2021

A Jepp começou a fabricar aqui somente depois que a Fiat comprou a empresa.

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morenobranco 28 de janeiro de 2021

E eu achando q ia ver algo de oncreto nessa materiazinha.

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BIRULAYBI 28 de janeiro de 2021

PEI-DEI

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Fe 28 de janeiro de 2021

Difícil alguma empresa consciente pensar em investir dinheiro aqui no Brasil. Pelo menos enquanto estivermos com essas flutuações políticas que a cada momento geram mais instabilidade e insegurança desde os próprios microempresários Brasileiros quanto a uma grande empresa Multinacional. Todos inseguros.

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Werner Glufke 28 de janeiro de 2021

Mais é pela pandemia que está insrabilisando os investimentos em todo mundo. Veja a Alemanha, virando um caos.

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Fe 28 de janeiro de 2021

Não vejo dessa forma. Há países que estão ganhando investimento ao invés de perder. Aqui tudo bem está instável demais. Ninguém tem segurança se vai ter o que comer amanhã.

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Raimundo 28 de janeiro de 2021

A pessoa que passa o dia vendo jornal de esquerda , narrativa de esquerda e artista de esquerda , nao consegue ver nada alem. Acha que tudo é em funçao do governo .

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Antonio 28 de janeiro de 2021

A lavagem cerebral que os Bolsominions do gabinete do ódio fazem é correta né? Sabia que a terra é redonda? Que o homem já foi para a Lua?
😂😂😂😂😂

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