Condições “severas”! Como assim?
Inúmeras condições podem ser consideradas severas. Por isso, atente-se para o momento certo de trocar o óleo do motor
Inúmeras condições podem ser consideradas severas. Por isso, atente-se para o momento certo de trocar o óleo do motor
O que são as tais condições severas que, segundo o manual, obrigam o motorista a trocar o óleo na metade da quilometragem, ou seja, 5.000 mil km ao em vez de 10.000 km? Quando se pergunta sobre isso, cada um responde uma coisa diferente. E se cada um responde uma coisa, é porque várias condições são consideradas severas.
Então as duas principais no dia a dia são, primeira: a do motorista que sai de manhã, roda poucos quilômetros, estaciona o carro. De noite roda alguns poucos quilômetros de volta para casa. O motor não tem tempo de se esquentar e atingir a temperatura ideal de funcionamento.
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A segunda: é o carro que praticamente só roda no trânsito urbano e envolvido em congestionamentos. Nesse caso, o carro só roda 5.000 km, mas o motor com ele parado é como se tivesse rodado os 10.000 km.
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Outras condições severas:
1) Utilização do veículo em locais poluídos (partículas de sujeira ou fuligem suspensas no ar), com poeira, maresia, areia ou ruas de terra;
2) Utilizar reboque ou carreta frequentemente;
3) Expor o veículo a condições de trânsito frequente, em que o motor permanece em marcha lenta ou com paradas frequentes;
4) Baixíssima utilização do veículo, menos de 10 km por dia;
5) Condições de uso que envolvam viagens com o veículo carregando muito peso;
6) situações em que o veículo fica frequentemente exposto a água (alagamentos, cruzamento de pequenos córregos etc.).
Seu comentário foi melhor que a matéria publicada.
Realmente, matéria preguiçosa…
Gente, pega leve. O que vocês chamam de matéria, é a transcrição do texto das dicas que o Boris veicula em várias rádios no país inteiro. Esses textos têm que ser pequenos em tamanho para se encaixar no tempo disponibilizado pelas rádios, portanto não dá, em uma entrada só, para o Boris explicar todas as condições severas possíveis. Além do mais, olhem lá no começo do segundo parágrafo, que o Boris indica que vai comentar sobre duas, as principais, na opinião dele: “Então as duas principais no dia a dia são…”
É isso aí. Na matéria só fala da quilometragem, mas também é preciso considerar o tempo que rodou. Um carro que roda muito pouco, o óleo precisa ser trocado antes do tempo. Nesse ano pandemia, em pouco mais de uma ano rodei só 3 mil km e troquei o óleo, pois estava muito contaminado.
