“Cross Credo”: acorda Dona Toyota!

A Toyota acha is brasileiros um lixo. Esse mesmo carro nos EUA é outro carro. Suspensão traseira multlink , freio de estacionamento eletrônico, acabamento interno mais luxuoso, luzes em todos os acionamentos de vidro, espelhos retrovisores, multimídia sem cabo, som de primeira, entre outros. Fora o precinho. Só otario que compra Toyota. Até que enfim eles tiraram de linha aquele carro dos horrores, Etios. Mas lançaram a merda do yares. O bobos mesmo assim compram.

Já tive um Toyota Corolla, 2018 , na época zero, comparativamente com outras marcas como a Jeep, Hyundai, Chery Caoa, carros tive e alguns tenho ainda, quem compra Toyota compra o logotipo, carro que “não quebra” e só, do resto é um pé de boi. O custo beneficio de outras marcas é muito superior ao da Toyota e isso é indiscutível. Mais Toyota vez a marca e agora deita na cama..kkk

Pena que troquei de marca e comprei um Corolla Cross, pois o defini como uma carroça com um bom cavalo.
Há de tudo errado nele. Veja que a falta de alinhamento da parte da frente com o meio pelo desencontro das linhas o faz parecer um carro “emendado”. O acabamento é de um carro de segunda linha e não um com o preço dele. A suspensão traseira torna a viagem em via acidentada como se se estivesse numa caminhonete rural.
Pior, a “sacanagem” da marca com o cliente em lançar um carro pelado num ano e disfarçar um pouco no modelo seguinte com alguns acessórios, fazendo o preço do modelo anterior usado cair.
Embora aqui em casa minha filha tenha um Corolla híbrido, assim que achar um carro que me interesse vou vender para nunca mais compra de uma marca que não tem nenhum compromisso com o cliente, qual seja, a Toyota que só sabe fazer, e mais ou menos, carros para motoristas e não para passageiros.

Não gosto do carro, acho feio. É minha opinião. Agora reclamar de um carro por causa do abafador do escapamento é muita frescura….

Os donos de Corolla Cross ficam apavorados de terem seus veículos desvalorizados, eu concordo pelnamente com a reportagem, a Toyota c.. e anda pro brasileiro, de mim não leva um centavo.

É pra acabar com os piqui do Goiás,não faz mal não gosto de piqui mesmo….

como sempre a Toyota incomodando os concorrentes,5 anos de garantia,7 airbags,motor 177cv, sensor de faixa, piloto aut. adaptativo, etc,e a imprensa batendo forte na pintura de escapamento,é não ter + argumentos para criticar uma montadora que incomoda a todos,Toyota, número um no mundo!!!

Podem falar o quer for , mas o Corolla Cross vende igual água
Por quê?

O silencioso mais à vista não leva o carro para a oficina. O freio de estacionamento acionado com o pé é comum nos EUA e tem Mercedes que usa. Mas o cambio do Compass que derrete depois de alguns anos leva o carro para a oficina, e custa muito caro o conserto. Basta olhar o Reclame Aqui para ver qual dos dois frequenta o site por causa de problemas crônicos. Já posso adiantar que do escapamento ninguém reclama lá!

Mais de R$ 210 mil num Corolla Cross híbrido e vc tem que PINTAR a ponta do escapamento…me poupa Toyota !!!

Pela Toyota ser a maior do mundo e a de melhor conceito internacional, ela incomoda os concorrentes que nunca conseguirão estar na poli. Kkkkkk

Carro brasileiro, feito para brasileiro é isso. Enquanto idolatrar mos marcas/modelos nos empurrarão aquilo que quiserem porque sabem q seus “fãs” irão adquiri los. Carros de péssima qualidade e acabamento, mas pelo simples fato de carregarem o logo de uma marca/fabricante continuam vendendo bem sem nenhum tipo de crítica.

Brasileiro, compra carro pela marca, e não pelo custo benefício.Paga caro e leva o logotipo pra casa..kkkk

Nenhum carro satifaz plenamente. Comprei o Corolla Cross 22/23 e estou satisfeito. Silencioso e desliza no asfalto com maciez e rapidez. É confortável e econômico. O design moderno. Para ser sincero, não me incomoda a questão do silencioso e nem tampouco o freio de pé. Tanto faz. Prefiro o excelente motor e leveza do carro. Testei o Compass e o Taos. O primeiro já está com o mesmo formato a muito tempo. O taos é excelente, mas não tenho confiança na marca que poderá tira-lo de linha caso não venda o suficiente. É isso aí. O resto é crítica dos sites que precisam ter o que falar para sobrevivem. Outra coisa. Comprei um Etios para minha filha e ela rodou 6 anos e não tive um centavo de gastos extras. Só a manutenção anual de praxe. Isso é Toyota. O resto é choro da concorrência que vê o Corolla Cross vender cada vez mais.

Tenho um Corolla Cross, muito bom não tenho tempo para ficar olhando escapamento ou freio de pé, comprei o carro pra andar, quem desdenha é só não comprar ou prefere ficar só criticando,compra um troca o escapamento e isola o freio de pé

A Toyota não faz tanta publicidade como a concorrência. Fizeram de tudo para queimar o Etios , agora o corolla cross e o tema sempre é acabamento e o visual . Nessa era da ” modinha ” do turbo quantos casos verificamos de veículos turbo fundindo o motor sem qualquer divulgação de parte da mídia, já que a mesma é bancada por parte dessas montadoras descartáveis. Ja quando um toyota Etios ultrapassa 1 milhão de km rodados com o motor inteiro sai uma nota pequena ou nem isso fazem . A diferença é que os japoneses ainda primam por qualidade . Não vi nenhum consumidor de Honda ou Toyota reclamarem de motor .

Engraçado que se vc entrar na página Opinião do dono no Carros na Web todas as notas das pessoas que tem o carro só falam bem do suv.

Ao invés de ficar falando mal do Corolla Cross em todas as matérias porque vocês não falam bem dos carros dos seus patrocinadores, vai ficar menos feio tanta reportagem para difamar o Corolla Cross.

Tenho Corolla Cross, vou vender, não pelo escapamento, mas por outros problemas que me incomoda, a saber:
– Freio de pé, é péssimo.
– Porta Luvas abre para baixo, e se tiver alguém no banco do passageiro, fica difícil abrir
– espaço para o passageiro de trás, é muito apertado, e para motorista de alta estatura, como eu, não pode levar outro adulto atrás
– multimídia precisa de cabo para espelhar o celular.
– quando piso no acelerador para acelerar rapidamente, o motor muda relação das engrenagens, coloca a rotação do motor em 3 a 4k RPM e parece que está desguelando o motor, com um ruído muito alto. Isso é horrível.

Tenho um Corolla Cross, gosto muito do carro, mas é inadmissível a Toyota trocar o multimídia original por um xing ling, num carro que nas versões mais completas custa mais de duzentos mil reais.

Estou na minha primeira experiência com um Toyota e estou gostando muito. O padrão é mais elevado que montadoras mais tradicionais, como Fiat, GM e VW. Não sei de onde tiraram esse apelido de Cross Credo. Pra mim, é pura dor de cotovelo de quem não tem o mesmo sucesso que eles. O maior pecado é o Cross ser menos equipado que o sedan, mas isso é comum à todos os SUVs e será na médios das outras marcas.

Eu acredito que outras montadoras assustadas com o sucesso do Corolla Cross estão pagando por essas opiniões. Essa obsessão em criticar coisas pequenas no carro não pode ser a troco de nada. Observação, eu não tenho Corolla Cross, mas essa insistência está chata e sem novidades.

Esse Boris adora falar mal da Toyota!!!! É impressionante mesmo! E a Toyota… nem aí pra ele kkkkkkk

A TOYOTA sabe que o brasileiro gosta de aparecer. Se colocarem no mercado um LADA com nome Toyota eles compram.

Esteticamente esse abafador aparecendo ali é feio, mas acho que quem compra um Corolla Cross não deve estar ligando pela aparência rústica desse elemento do escapamento até porque é um SUV e, em tese, tem aparência mais rústica. Acho que de forma geral, quem compra esse carro procura confiabilidade, desempenho e conforto, mesmo não tendo tantos mimos quanto seus concorrentes. Não gosto de SUV, mas se fosse para comprar um escolheria o Toyota.

Este site tem uma verdadeira obsessão pelo Corolla Cross e pela Toyota. Não sei o porquê, mas que tem isso tem. Chega a ser impressionante a quantidade de matérias sobre ambos. Todas, obviamente, falando mal. Depois não gostam quando alguém diz que não são imparciais. Detalhe: não tenho Corolla Cross, nem meu carro é da Toyota.

Minha mãe tem 1. Levei ela p fazer test drive no Compass Taos e Corolla Crosss, e sem opnar deixei ela escolher, mas ela gostou do Corolla Croos, seja pelo desgin e pela macies do carro na cidade, falei que não tinha o turbo… Mas enfim ela gostou… e realmente é mais gostoso de andar nele do que nos outros que são muito duros p o dia a dia na cidade.